CN2712725Y - 一种易拆装的车门伞 - Google Patents
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Abstract
一种易拆装的车门伞，包括安装在车门和车身之间的可折叠的扇形伞体，在车门与车身之间的上边接合缝处设有罩在接合缝外部的伞罩盒，扇形伞体折叠后纳入伞罩盒内，伞罩盒与车门的上边框固定连接，扇形伞体的一个侧边与车身固定连接，扇形伞体的另一个侧边固定在伞罩盒的内壁上。雨天使用时，伞体可随车门的开启打开一个扇形，为人们上下车来进行遮雨。在车门关上或车行驶当中，扇形伞体折叠藏在伞罩盒内，不影响车的正常使用，防风效果好，伞体不易老化损坏。伞体与车身和车门的安装是通过车框夹和车门夹来实现的，这使得本实用新型的结构简单，拆装方便，在长时间不下雨时，可以松开车框夹和车门夹，将本装置整体拆下存放，以备再用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种与汽车配套使用的伞具，特别是一种易拆装的车门伞。
背景技术
与本实用新型最接近的现有技术中，如专利申请号为99112583.5的中国专利，它公开了一种车门伞，它是安装在汽车车门和车身之间的一种折叠式伞体，固定在车身侧面板的上顶框上，外端通过一个安装在车门内的销合开关系统实现与车门窗框的联结和分离，通过车门的启闭来实现伞体的开合，其不足之处在于：安装需要改变原车的结构，不能快速方便装拆，且制造工艺复杂，防风能力差，易老化损坏，使用不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种结构简单、使用寿命长、适用范围广、符合人们使用习惯的易拆装车门伞。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种易拆装的车门伞，包括安装在车门和车身之间的可折叠的扇形伞体，其特点是：在车门与车身之间的上边接合缝处设有罩在接合缝外部的伞罩盒，扇形伞体折叠后纳入伞罩盒内，伞罩盒与车门的上边框固定连接，所述的扇形伞体的一个侧边与车身固定连接，扇形伞体的另一个侧边固定在伞罩盒的内壁上。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，扇形伞体的侧连接板与车身的固定连接是通过车框夹来实现的，所述的车框夹设有与车框沿相仿的夹体，车框夹体的内外边设有内外挡边，内挡边处设有紧固装置，通过内外挡边将车框与扇形伞体的侧边抱合，再通过紧固装置夹紧固定；伞罩盒与车门上边框的固定连接是通过车门夹来实现的，所述的车门夹为与车门纵截面外型相仿的弹性夹，车门夹外面固定连接有伞罩盒支撑，所述的伞罩盒固定在伞罩盒支撑上。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，车框夹与车门夹交替错开设置，以减少对车门闭合间隙的影响。所述的车框夹位于伞体侧面设有挡板，防止关门时伞布压入门缝中。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所有的伞罩盒支撑通过支撑联板固定为一体。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的车门夹、车框夹与车门、车身配合的面设有减少对车体漆面破坏的保护层，所述的保护层可采用植绒、涂橡胶层、粘贴布等方法实现。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的扇形伞体由伞骨和伞面构成，伞骨的一端通过伞骨销串接在一起，相邻伞骨之间还设有连动装置。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的伞骨销为固定在车门与车框之间的弹性销轴，所述的弹性销轴由设有销轴中部的弹簧和包在弹簧外的弹性橡胶管构成。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的连动装置为连动杆，相邻连动杆之间互相铰接，在铰接轴中心设有通孔，通孔中设有吊环，吊环中穿入伞骨并可沿伞骨滑动，扇形伞体两侧的连动杆分别与车门夹和车框夹铰接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，与车身固定处的连动杆与伞体侧连接板之间为可分离的活动铰接，相应的伞面设有拉链或搭扣。在雨天短时间停雨时，可以将连动杆与伞体侧连接板之间活动铰点分离，同时将相应伞面拉开。则伞体纳入伞盒内，这样再打开车门时，不会影响进出。
本实用新型与现有技术相比，在车门和车身之间设有可折叠的扇形伞体，扇形伞体折叠后纳入伞罩盒内。当在雨天使用时，伞体可随车门的开启打开一个扇形，为人们上下车来进行遮雨。在车门关上，或车行驶当中，扇形伞体折叠藏在位于车门上边框上的伞罩盒内，不影响车的正常使用，防风效果好，伞体不易老化损坏，使用方便。伞体与车身和车门的安装是通过车框夹和车门夹来实现的，这使得本实用新型的结构简单，拆装方便，在长时间不下雨时，可以松开车框夹和车门夹，将本装置整体拆下存放，以备再用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为车框夹与伞罩盒的配合结构图。
图3为车门夹与伞罩盒的配合结构图。
图4为车门夹立体结构图。
图5为连动装置结构图。
图6为连动杆与伞骨连接示意图。
图7为伞骨销结构图。
具体实施方式
一种易拆装的车门伞，包括安装在车门3和车身1之间的可折叠的扇形伞体2，在车门3与车身1之间的上边接合缝处设有罩在接合缝外部的伞罩盒9，扇形伞体2折叠后纳入伞罩盒9内，伞罩盒9与车门3的上边框固定连接，所述的扇形伞体2的一个侧边与车身1固定连接，扇形伞体2的另一个侧边固定在伞罩盒9的内壁上。
扇形伞体2的侧连接板7与车身1的固定连接是通过车框夹4来实现的，所述的车框夹4设有与车框沿相仿的夹体，车框夹体的内外边设有内外挡边5、8，内挡边5处设有紧固装置6，通过内外挡边5、8将车框1与扇形伞体2的侧边抱合，再通过紧固装置6夹紧固定；伞罩盒9与车门3上边框的固定连接是通过车门夹13来实现的，所述的车门夹13为与车门纵截面外型相仿的弹性夹，车门夹13外面固定连接有伞罩盒支撑11，所述的伞罩盒9固定在伞罩盒支撑11上。所有的伞罩盒支撑11通过支撑联板12固定为一体。车框夹4与车门夹13交替错开设置，以减少对车门闭合间隙的影响。所述的车框夹4位于伞体下方设有挡板10，防止关门时伞布压入门缝中。所述的车门夹13、车框夹4与车门3、车身1配合的面设有减少对车体漆面破坏的保护层，所述的保护层可采用植绒、涂橡胶层、粘贴布等方法实现。
本实施方式中的扇形伞体2由伞骨14和伞面15构成，伞骨14的一端通过伞骨销串接在一起，相邻伞骨14之间还设有连动装置。所述的伞骨销为固定在车门3与车框1之间的弹性销轴，所述的弹性销轴由设有销轴中部的弹簧20和包在弹簧20外的弹性橡胶管19构成。所述的连动装置为连动杆16，相邻连动杆16之间互相铰接，在铰接轴17中心设有通孔，通孔中设有吊环18，吊环18中穿入伞骨14并可沿伞骨14滑动，扇形伞体2两侧的连动杆分别与车门夹13和车框夹4铰接。与车身1固定处的连动杆与伞体侧连接板7之间为可分离的活动铰接，相应的伞面设有拉链或搭扣。
Claims (9)
1.一种易拆装的车门伞，包括安装在车门(3)和车身(1)之间的可折叠的扇形伞体(2)，其特征在于：在车门(3)与车身(1)之间的上边接合缝处设有罩在接合缝外部的伞罩盒(9)，扇形伞体(2)折叠后纳入伞罩盒(9)内，伞罩盒(9)与车门(3)的上边框固定连接，所述的扇形伞体(2)的一个侧边与车身(1)固定连接，扇形伞体(2)的另一个侧边固定在伞罩盒(9)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的易拆装的车门伞，其特征在于：扇形伞体(2)的侧连接板(7)与车身(1)的固定连接是通过车框夹(4)来实现的，所述的车框夹(4)设有与车框沿相仿的夹体，车框夹体的内外边设有内外挡边(5、8)，内挡边(5)处设有紧固装置(6)；伞罩盒(9)与车门(3)上边框的固定连接是通过车门夹(13)来实现的，所述的车门夹(13)为与车门纵截面外型相仿的弹性夹，车门夹(13)外面固定连接有伞罩盒支撑(11)，所述的伞罩盒(9)固定在伞罩盒支撑(11)上。
3.根据权利要求2所述的易拆装的车门伞，其特征在于：所有的伞罩盒支撑(11)通过支撑联板(12)固定为一体。
4.根据权利要求2所述的易拆装的车门伞，其特征在于：车框夹(4)与车门夹(13)交替错开设置，所述的车框夹(4)位于伞体侧面设有挡板(10)。
5.根据权利要求2所述的易拆装的车门伞，其特征在于：所述的车门夹(13)、车框夹(4)与车门(3)、车身(1)配合的面设有减少对车体漆面破坏的保护层。
6.根据权利要求1或2所述的易拆装的车门伞，其特征在于：所述的扇形伞体(2)由伞骨(14)和伞面(15)构成，伞骨(14)的一端通过伞骨销串接在一起，相邻伞骨(14)之间还设有连动装置(16)。
7.根据权利要求6所述的易拆装的车门伞，其特征在于：所述的伞骨销为固定在车门(3)与车框(1)之间的弹性销轴，所述的弹性销轴由设有销轴中部的弹簧(20)和包在弹簧(20)外的弹性橡胶管(19)构成。
8.根据权利要求6所述的易拆装的车门伞，其特征在于：所述的连动装置为连动杆(16)，相邻连动杆(16)之间互相铰接，在铰接轴(17)中心设有通孔，通孔中设有吊环(18)，吊环(18)中穿入伞骨(14)并可沿伞骨(14)滑动，扇形伞体(2)两侧的连动杆分别与车门夹(13)和车框夹(4)铰接。
9.根据权利要求6所述的易拆装的车门伞，其特征在于：与车身(1)固定处的连动杆与伞体(2)侧连接板(7)之间为可分离的活动铰接，相应的伞面设有拉链或搭扣。
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| CN 200420062736 CN2712725Y (zh) | 2004-07-07 | 2004-07-07 | 一种易拆装的车门伞 |
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| CN (1) | CN2712725Y (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007054009A1 (fr) * | 2005-11-14 | 2007-05-18 | Zheng Wen Li | Parapluie pour porte de véhicule pouvant se soulever et s'ouvrir |
| CN102343789A (zh) * | 2011-07-11 | 2012-02-08 | 刘毓珍 | 车门雨篷 |
| CN102085768B (zh) * | 2009-12-07 | 2013-03-27 | 河南省电力公司许昌供电公司 | 多功能操作票夹 |
| CN103738149A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-23 | 柳州正菱集团有限公司 | 一种车门遮雨蓬 |
| CN105857042A (zh) * | 2016-05-30 | 2016-08-17 | 广州番禺职业技术学院 | 汽车车门挡雨装置 |
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2004
- 2004-07-07 CN CN 200420062736 patent/CN2712725Y/zh not_active Expired - Fee Related
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