CN1128221A - 车罩 - Google Patents

Abstract

一种车罩，包括用于包裹汽车的顶部，前后窗部和两个前后侧窗部，其中车罩具有位于前窗部和两前侧窗部之间以及两前后侧窗部之间的切口部，或形成在两前侧窗部上的开口，固定于前窗部和两前侧窗部之间的拉链，通过绳子连接到切口部分的预定位置的吸收器，以及形成在车罩周围的环，以将车罩当作一个简单的帐篷。本发明的车罩可为使用者提供多种用途。

Description

车罩

本发明涉及一种用于覆盖汽车顶部和所有窗子的车罩，特别是一种车罩，它能部分地打开以便于进入车中和车的通风。

通常，供给的汽车都带有一个合适的车罩作为附件，该车罩在停车时保护汽车使其上不会残留灰尘、雨或雪等等，并且能提供其它保护。

这种车罩需完全罩住汽车，因而不易安装和取下。在需要进入车中时，必须取下整个车罩。

为了解决上述问题，现已设计出各种类型的车罩，其中一种公开于韩国实用新型公开No.89—9171中，它仅覆盖汽车的窗子和顶部。

该实用新型的特征在于易于安装或取下，而不需包裹汽车的整个部分。特别地，当汽车经常曝露于阳光下时，可用这种车罩使汽车内部的温度在高温季节不会升高。但这种车罩存在以下问题，即，需要部分取下它才能进入车中，在覆盖汽车的过程中不能提供通风，以及使车罩锁紧到车上的连接器或绳子露在外面，使其有被盗的危险。已知现有的车罩有很多问题，并且仅限于用作覆盖的目的。

因此，本发明的目的是解决上述问题，并为车罩提供覆盖之外的其它用途。

本发明的一个目的是提供一种车罩，它能被罩到车上及从车上取下，并能在需要时使使用者能自由进入车中，以及保证车中的通风和视野。

本发明的另一个目的是提供一种车罩，它用于挡住室外的阳光。

本发明的一个实施例包括一车罩，它覆盖汽车的顶部，前后窗部和两个前后侧窗部，其中车罩设有位于前窗部和两前侧窗部之间以及两前后侧窗部之间的切口部，以及通过绳子与切口部的预定位置相连的吸收器。

本发明的另一个实施例包括一车罩，它覆盖汽车的顶部，前后窗部和两个前后侧窗部，其中车罩设有固定于前窗部和两前侧窗部之间以及两前后侧窗部之间的拉链，形成于后窗部的下部上并具有预定厚度和直径的边沿部分，以及通过绳子与该边沿部分相连的尼龙搭链。

下面参照附图详细描述本发明。附图中：

图1为示出根据本发明的第一实施例的车罩的顶视图；

图2为示出将第一实施例的车罩安装在汽车上的透视图；

图3A和3B分别为示出根据本发明的第二实施例的车罩的顶视图和底视图；

图4为示出将第二实施例的车罩安装在汽车上的透视图；

图5示出根据本发明的将后窗部连到汽车上的方法。

图1为第一实施例的顶视图，而图2为示出将第一实施例的车罩套在汽车上时的状态。

车罩10包括前后窗部11和12，两前后侧窗部13和14，以及顶部15。该车罩设有位于前窗部11和两前侧窗部13之间以及两前后侧窗部13和14之间的切口部。两前侧窗部13中的每一个以及前窗部11在其下部具有通过绳子18与窗部的下部相连的吸收器20。吸收器20还通过绳子18连接到两前后侧窗部13和14的下部。两前后侧窗部13和14各具有一形状相似的部分24，其上设有用于打开/关闭窗部的拉链22。

如上所述，将车罩10放置在汽车的顶部，然后将其各部分铺展到相应的前后窗和两前后侧窗上。此时，以这样一种方式将前窗部11固定到汽车上，即通过绳子18将其各吸收器20固定到内前侧窗，该绳子可在打开门26的过程中被拉入汽车中。两前侧窗部13放置在汽车上，然后关闭门26时将其吸收器20固定在各前侧窗上。相似地，通过将吸收器20插入汽车中而将两后侧窗部14固定到两后侧窗的各内部。或者，两后侧窗部14固定在汽车的外部上，而其吸收器20固定到两后侧窗的各内部。

如上所述，车罩10设有位于前窗部11和两前侧窗部13之间以及两前后侧窗部13和14之间的切口部，以使使用者可自由进入汽车中并通过形成于其上的打开/关闭部24为车中的使用者提供视野。而且，前后窗部11和12向后折到顶部15之下，然后通过吸收器20固定到顶部上，从而使前后窗曝露于外面。可打开两前后侧窗部13和14的打开/关闭部24以便于开车。车罩10可具有广告的效果，可在车罩的顶部15和其它部分上设计图画或商业信息。

另一个第一实施例改型的实施例示于图3A和3B中，图3A和3B分别为顶视图和底视图，而图4示出将车罩覆盖在汽车上的状态。

根据该第二实施例，车罩30包括用于覆盖前后窗和两前后侧窗的一整体构件。在两前后侧窗部之间的切口部分设置一拉链32，前侧窗部上形成一开口35，围绕该开口周围设置一拉链34，以打开/关闭用于汽车通风的开口35，其中开口35设有用于防止蛀虫等进入车中的防虫网36。吸收器38通过绳子37连到两前侧窗部的下部。在后窗部的下端形成一边沿部39，它具有预定的直径和厚度，并且尼龙搭链40通过绳子42固定到其上。围绕车罩30周围设置预定数量的环44，用以当在环中连接上支承车罩30的杆或绳时将车罩30当作帐篷使用。而且，在汽车行李箱的位置设置其它的尼龙搭链(图中未示出)，以与相应的尼龙搭链40相配合。

在第二实施例中，车罩30覆盖在汽车上的状态如图4中所示，在行李箱中的后窗部的连接如图5所示。

车罩30铺展在汽车的顶部，前后窗部和前后侧窗部上以使其前后部与汽车的相应部分配合，而前侧门和行李箱打开。车罩30的前部由风挡刮水器46压在前窗上，由于风而将车罩30保持在其位置。后部以这种方式位于后窗上，即在将绳42从行李箱门48和车体之间的空间引入行李箱中之后，将尼龙搭链40拉起以与其它尼龙搭链接触，然后关闭行李箱。此时，将边沿部分39放在间隙之间以由风和尼龙搭链40牵引车罩30。侧窗部铺展到顶部以被挂起，然后分别插入车体和侧门50之间。因而，根据第二实施例将车罩包裹在汽车上。

第二实施例可通过松开拉链32而使驾车者可自由地打开门50而进入车中。为了门内通风，在相应的侧窗拉下之后可松开拉链34。此时，防虫网36用于防止带翅膀的昆虫进入车中。而且，松开拉链34也可保证驾车者通过开口部分35的视线。如果移开前侧窗部，可将与绳37相连的吸收器38拉起并固定在内前窗上以打开侧前窗。

另一方面，车罩由例如化学纤维，乙烯树脂等材料制成，其上可印有自由色彩的图案。制造者可在车罩的各种背景上设计出所需的标识语，商业信息，图画等，从而获得附加的广告效果以及使公众产生美感。而且，对于其它用途，可在车罩的环中安装杆并使用预定长度的绳子以形成一个简单的用于遮阳的帐篷。此外，这种车罩体积相对较小，便于储存。

Claims (6)

1.一种车罩，包括：

用于包裹汽车的一顶部，前后窗部和两个前后侧窗部；其中车罩位于前窗部和两前侧窗部之间以及两前后侧窗部之间的切口部，和通过绳子连接到切口部分的预定位置的吸收器。

2.如权利要求1所述的车罩，其特征在于：

在所述的前后窗部以及两前后侧窗部上形成有由拉链打开/关闭的打开/关闭部。

3.一种车罩，包括：

一顶部，前后窗部和两个前后侧窗部，其中车罩包括固定于前窗部和两前侧窗部之间以及两前后侧窗部之间的拉链，形成在后窗部的下端部上具有预定厚度和直径的边沿部；以及通过绳子连接到边沿部分的尼龙搭链。

4.如权利要求3所述的车罩，其特征在于：

所述的车罩由化学纤维制成，其上可自由地印上各种色彩的图案。

5.如权利要求3所述的车罩，其特征在于：

所述的在前侧窗部上形成开口，围绕所述的开口设有拉链用于打开/关闭该开口以使汽车通风，其中开口上形成有防虫网。

6.如权利要求3所述的车罩，其特征在于：

围绕所述的车罩的周围还设有多个环，通过在环中安装杆或绳可将所述的车罩用作一个简单的帐篷。

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