CN218316195U - 改装用汽车玻璃天窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车玻璃天窗技术领域,具体为改装用汽车玻璃天窗,包括天窗主体,其特征在于:所述天窗主体包括有开启手柄、开启手柄支架、连接机构、密封胶条和天窗玻璃,所述开启手柄位于天窗主体的内侧并与天窗主体活动连接,所述开启手柄活动连接在开启手柄支架上,所述开启手柄支架安装在天窗主体的内侧。本实用新型的优点在于:手动打开的天窗结构简单,没有复杂的导轨结构,没有磨损,不需保养,成本较低,使用较为可靠,在结构简单的同时也便于改装,可改装成为电动开启式,更加方便实用,可根据不同用户的需求进行手动/电动的改装;密封胶条起到防尘防水的作用,该天窗只需要注意更换密封胶条保证天窗玻璃的密封性即可。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃天窗技术领域,特别是改装用汽车玻璃天窗。
背景技术
目前市场上的改装天窗比较单一,且不能通用,结构比较复杂,市场价格比较贵。本结构的改装天窗,用于市场上基本所用车型,结构简单,安装方便,操作方便,成本便宜等优点。手动/电动开启天窗可用于车辆改装、车辆配套使用。汽车玻璃天窗是由开启手柄、开启手柄支架、连接机构、密封胶条、天窗玻璃等组成,开启手柄作为通用件,开启手柄支架可根据车顶的厚度进行高度调整,连接机构(即铰链)亦可作为通用件,密封胶条断面形式一样,长度可根据天窗玻璃的大小决定,天窗玻璃为汽车用的普通钢化玻璃。相对于市场上的一车一天窗,结构复杂,成本高昂。该改装天窗结构简单、安装方便、操作方便、成本便宜等特点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供改装用汽车玻璃天窗。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:改装用汽车玻璃天窗,包括天窗主体,其特征在于:所述天窗主体包括有开启手柄、开启手柄支架、连接机构、密封胶条和天窗玻璃,所述开启手柄位于天窗主体的内侧并与天窗主体活动连接,所述开启手柄活动连接在开启手柄支架上,所述开启手柄支架安装在天窗主体的内侧;
所述天窗主体的内侧安装有连接机构;
所述手柄支架与连接机构活动连接,所述天窗主体的顶部固定连接有天窗玻璃,所述天窗主体与天窗玻璃之间固定连接有密封胶条。
可选的,所述开启手柄作为天窗主体的通用件并且为手动操作,手动打开的天窗结构简单,没有复杂的导轨结构,没有磨损,不需保养,成本较低,使用较为可靠,在结构简单的同时也便于改装,所述开启手柄支架根据车顶的厚度进行高度调整。
可选的,所述连接机构即铰链,所述天窗主体通过连接机构安装在车顶上。
可选的,所述天窗主体通过连接机构实现天窗玻璃的转动,所述连接机构即铰链作为通用件。
可选的,所述密封胶条的长度根据天窗玻璃的大小调整,天窗玻璃和密封胶条均可根据车辆要求的实际尺寸进行定制,可选性多,所述密封胶条的竖截面形状为倒“L”形。
可选的,所述天窗玻璃为钢化玻璃材质。
本实用新型具有以下优点:
1、该改装用汽车玻璃天窗,天窗主体包括有开启手柄、开启手柄支架、连接机构、密封胶条和天窗玻璃,开启手柄位于天窗主体的内侧并与天窗主体活动连接,开启手柄活动连接在开启手柄支架上,开启手柄支架安装在天窗主体的内侧,天窗主体的内侧安装有连接机构,手柄支架与连接机构活动连接,天窗主体的顶部固定连接有天窗玻璃,天窗主体与天窗玻璃之间固定连接有密封胶条,本天窗为手动开启,使用开启手柄支架上的开启手柄即可通过连接机构转动天窗主体的天窗玻璃部分,从而打开天窗,手动打开的天窗结构简单,没有复杂的导轨结构,没有磨损,不需保养,成本较低,使用较为可靠,在结构简单的同时也便于改装,可改装成为电动开启式,更加方便实用,可根据不同用户的需求进行手动/电动的改装。
2、该改装用汽车玻璃天窗,天窗主体包括有开启手柄、开启手柄支架、连接机构、密封胶条和天窗玻璃,开启手柄位于天窗主体的内侧并与天窗主体活动连接,开启手柄活动连接在开启手柄支架上,开启手柄支架安装在天窗主体的内侧,天窗主体的内侧安装有连接机构,手柄支架与连接机构活动连接,天窗主体的顶部固定连接有天窗玻璃,天窗主体与天窗玻璃之间固定连接有密封胶条,天窗玻璃和密封胶条均可根据车辆要求的实际尺寸进行定制,可选性多。
3、该改装用汽车玻璃天窗,天窗主体包括有开启手柄、开启手柄支架、连接机构、密封胶条和天窗玻璃,开启手柄位于天窗主体的内侧并与天窗主体活动连接,开启手柄活动连接在开启手柄支架上,开启手柄支架安装在天窗主体的内侧,天窗主体的内侧安装有连接机构,手柄支架与连接机构活动连接,天窗主体的顶部固定连接有天窗玻璃,天窗主体与天窗玻璃之间固定连接有密封胶条,该天窗整体保养容易,密封胶条起到防尘防水的作用,该天窗只需要注意更换密封胶条保证天窗玻璃的密封性即可。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的密封胶条处的结构示意图。
图中:1-天窗主体,2-开启手柄,3-开启手柄支架,4-连接机构,5-密封胶条,6-天窗玻璃。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-3所示,改装用汽车玻璃天窗,它包括天窗主体1,其特征在于:天窗主体1包括有开启手柄2、开启手柄支架3、连接机构4、密封胶条5和天窗玻璃6,开启手柄2位于天窗主体1的内侧并与天窗主体1活动连接,开启手柄 2活动连接在开启手柄支架3上,开启手柄支架3安装在天窗主体1的内侧;天窗主体1的内侧安装有连接机构4;
手柄支架3与连接机构4活动连接,天窗主体1的顶部固定连接有天窗玻璃6,天窗主体1与天窗玻璃6之间固定连接有密封胶条5。
作为本实用新型的一种优选技术方案:开启手柄2作为天窗主体1的通用件并且为手动操作,开启手柄支架3根据车顶的厚度进行高度调整,连接机构4 即铰链,天窗主体1通过连接机构4安装在车顶上,天窗主体1通过连接机构4 实现天窗玻璃6的转动,连接机构4即铰链作为通用件,密封胶条5的长度根据天窗玻璃6的大小调整,天窗玻璃6和密封胶条5均可根据车辆要求的实际尺寸进行定制,可选性多;
密封胶条5的竖截面形状为倒“L”形,能够起到较好的防尘、防水作用,防止灰尘和水进入车里;
天窗玻璃6为钢化玻璃材质,材质较结实,抗冲击、不易碎。
本实用新型的工作过程如下:
S1、天窗主体1通过连接机构4安装在车顶上;
S2、使用开启手柄支架3上的开启手柄2即可通过连接机构4转动天窗主体1的天窗玻璃6部分,从而打开天窗;
S3、天窗玻璃6与天窗主体1之间的密封胶条5起到对天窗主体1防尘、防水的作用。
综上所述,该改装用汽车玻璃天窗,使用时,天窗主体1包括有开启手柄2、开启手柄支架3、连接机构4、密封胶条5和天窗玻璃6,开启手柄2位于天窗主体1的内侧并与天窗主体1活动连接,开启手柄2活动连接在开启手柄支架3 上,开启手柄支架3安装在天窗主体1的内侧,天窗主体1的内侧安装有连接机构4,手柄支架3与连接机构4活动连接,天窗主体1的顶部固定连接有天窗玻璃6,天窗主体1与天窗玻璃6之间固定连接有密封胶条5,本天窗为手动开启,使用开启手柄支架3上的开启手柄2即可通过连接机构4转动天窗主体1 的天窗玻璃6部分,从而打开天窗,手动打开的天窗结构简单,没有复杂的导轨结构,没有磨损,不需保养,成本较低,使用较为可靠,在结构简单的同时也便于改装,可改装成为电动开启式,更加方便实用,可根据不同用户的需求进行手动/电动的改装;天窗主体1包括有开启手柄2、开启手柄支架3、连接机构4、密封胶条5和天窗玻璃6,开启手柄2位于天窗主体1的内侧并与天窗主体1活动连接,开启手柄2活动连接在开启手柄支架3上,开启手柄支架3安装在天窗主体1的内侧,天窗主体1的内侧安装有连接机构4,手柄支架3与连接机构4活动连接,天窗主体1的顶部固定连接有天窗玻璃6,天窗主体1与天窗玻璃6之间固定连接有密封胶条5,天窗玻璃6和密封胶条5均可根据车辆要求的实际尺寸进行定制,可选性多;天窗主体1包括有开启手柄2、开启手柄支架3、连接机构4、密封胶条5和天窗玻璃6,开启手柄2位于天窗主体1的内侧并与天窗主体1活动连接,开启手柄2活动连接在开启手柄支架3上,开启手柄支架3安装在天窗主体1的内侧,天窗主体1的内侧安装有连接机构4,手柄支架3与连接机构4活动连接,天窗主体1的顶部固定连接有天窗玻璃6,天窗主体1与天窗玻璃6之间固定连接有密封胶条5,该天窗整体保养容易,密封胶条5起到防尘防水的作用,该天窗只需要注意更换密封胶条5保证天窗玻璃6 的密封性即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.改装用汽车玻璃天窗,包括天窗主体(1),其特征在于:所述天窗主体(1)包括有开启手柄(2)、开启手柄支架(3)、连接机构(4)、密封胶条(5)和天窗玻璃(6),所述开启手柄(2)位于天窗主体(1)的内侧并与天窗主体(1)活动连接,所述开启手柄(2)活动连接在开启手柄支架(3)上,所述开启手柄支架(3)安装在天窗主体(1)的内侧;
所述天窗主体(1)的内侧安装有连接机构(4);
所述手柄支架(3)与连接机构(4)活动连接,所述天窗主体(1)的顶部固定连接有天窗玻璃(6),所述天窗主体(1)与天窗玻璃(6)之间固定连接有密封胶条(5)。
2.根据权利要求1所述的改装用汽车玻璃天窗,其特征在于:所述开启手柄(2)作为天窗主体(1)的通用件并且为手动操作,所述开启手柄支架(3)根据车顶的厚度进行高度调整。
3.根据权利要求1所述的改装用汽车玻璃天窗,其特征在于:所述连接机构(4)即铰链,所述天窗主体(1)通过连接机构(4)安装在车顶上。
4.根据权利要求1所述的改装用汽车玻璃天窗,其特征在于:所述天窗主体(1)通过连接机构(4)实现天窗玻璃(6)的转动,所述连接机构(4)即铰链作为通用件。
5.根据权利要求1所述的改装用汽车玻璃天窗,其特征在于:所述密封胶条(5)的长度根据天窗玻璃(6)的大小调整,所述密封胶条(5)的竖截面形状为倒“L”形。
6.根据权利要求1所述的改装用汽车玻璃天窗,其特征在于:所述天窗玻璃(6)为钢化玻璃材质。
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