CN2711000Y - 一种半挂牵引车走台板 - Google Patents

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CN2711000Y CN 200420052288 CN200420052288U CN2711000Y CN 2711000 Y CN2711000 Y CN 2711000Y CN 200420052288 CN200420052288 CN 200420052288 CN 200420052288 U CN200420052288 U CN 200420052288U CN 2711000 Y CN2711000 Y CN 2711000Y
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胡超
张世杰
秦厚明
王夕玉
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China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
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一种半挂牵引车走台板涉及一种牵引车走台板，属于汽车附件技术领域。台板上设置数个向上通孔突起的通孔，台板上还设置有加强筋，台板通过螺栓、连接板组成锁止机构固定车架；所述的锁止机构由连接板、垫片、螺栓和台板上的螺孔组成，将车架夹放在台板和连接板之间，通过垫片调整间隙，由螺栓穿过台板和连接板上的螺孔，将车架紧固在台板和连接板之间。使用本实用新型具有结构简单，不需在车架上钻孔，不影响车架的强度和刚度，装卸方便等优点。

Description

一种半挂牵引车走台板
(一)技术领域
本实用新型涉及一种牵引车走台板，属于汽车附件技术领域。
(二)背景技术
目前，通常半挂牵引车的车架上没有走台板，因此驾驶员在车架上进行安装、维修作业时很不方便；即使少数汽车在车架上装有走台板，但因其结构是在车架上翼面钻孔，通过螺栓联接，故影响了车架强度，安装、拆卸是不很方便。
(三)发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种有足够强度、安装方便、防滑、美观的半挂牵引车走台板。
本实用新型是通过以下技术措施实现的：
本实用新型是在台板上设置数个向上通孔突起的通孔，台板上还设置有加强筋，台板通过螺栓、连接板组成锁止机构固定车架。
所述的锁止机构由连接板、垫片、螺栓和台板上的螺孔组成，将车架夹放在台板和连接板之间，通过垫片调整间隙，由螺栓穿过台板和连接板上的螺孔，将车架紧固在台板和连接板之间。
本实用新型与现有技术相比有以下优点：①在走台板上进行冲孔，然后在此基础向上翻孔，形成向上的突起。这样做起到很强的防滑作用；②光靠5mm厚的铝合金板是不能满足设计的强度要求的，为此该新型在走台板上向下拉出三道加强筋，以增加走台板的强度。这种结构设计简化了其它的辅助加强强度的元件，也增强了走台板的立体感，使走台板显得更加美观。③走台板与车架的联接形式是由螺栓与支架组成的一组锁止机构，稳固且安装方便。使用本实用新型具有结构简单，不需在车架上钻孔，不影响车架的强度和刚度，装卸方便等优点。
(四)附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A-A面剖面图；
图3为实施例中锁止机构示意图。
其中：1、突起通孔，2、加强筋，3、连接板，4、车架，5、垫片，6、螺栓。
(五)具体实施方式
实施例：结构如图1-图3所示，首先将铝合金板放入模具依次拉出如图所示的深15mm、宽25mm的长槽，然后再依据尺寸对铝合金修边，修边完成后再进行冲孔，孔径为￠20mm，再把该孔向上翻，形成向上的突起通孔1，高度为5mm，最后使走台板向下翻边，(目的防止走台板的变形)边的高度为20mm，在走台板上向下拉出三道加强筋2，以增加走台板的强度。锁止机构由连接板3、垫片5、螺栓6和台板上的螺孔组成，将车架4夹放在台板和连接板3之间，通过垫片5调整间隙，由螺栓6穿过台板和连接板3上的螺孔，将车架4紧固在台板和连接板3之间。

Claims (2)

1、一种半挂牵引车走台板，其特征在于，在台板上设置数个向上通孔突起的通孔，台板上还设置有加强筋，台板通过螺栓、连接板组成锁止机构固定车架。
2、根据权利要求1所述的一种半挂牵引车走台板，其特征在于，所述的锁止机构由连接板、垫片、螺栓和台板上的螺孔组成，将车架夹放在台板和连接板之间，通过垫片调整间隙，由螺栓穿过台板和连接板上的螺孔，将车架紧固在台板和连接板之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102363415A (zh) * 2011-06-30 2012-02-29 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 一种电动轮矿用自卸车走台骨架
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