CN2709237Y - 可调节座椅 - Google Patents

可调节座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN2709237Y
CN2709237Y CN 200420037522 CN200420037522U CN2709237Y CN 2709237 Y CN2709237 Y CN 2709237Y CN 200420037522 CN200420037522 CN 200420037522 CN 200420037522 U CN200420037522 U CN 200420037522U CN 2709237 Y CN2709237 Y CN 2709237Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
pivot pin
backrest
seat
fixed support
skeleton
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 200420037522
Other languages
English (en)
Inventor
格雷坚
史习俭
左跃
周雷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanfeng Adient Seating Co Ltd
Original Assignee
Yanfeng Adient Seating Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanfeng Adient Seating Co Ltd filed Critical Yanfeng Adient Seating Co Ltd
Priority to CN 200420037522 priority Critical patent/CN2709237Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2709237Y publication Critical patent/CN2709237Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种可调节座椅，包括座垫骨架部分、腰部骨架部分和靠背骨架部分；转动机构，其一端固定，另一端通过轴销连接座垫骨架部分的前端；一座垫固定支架，所述座垫骨架部分安装在该座垫固定支架上，两者之间具有相互滑动和转动的自由度；一腰部固定支架，所述腰部骨架部分安装在该腰部固定支架上，两者之间具有相互滑动和转动的自由度；一靠背固定支架，所述靠背骨架部分安装在该靠背固定支架上，两者之间仅具有相互滑动的自由度；腰部骨架部分两端分别通过轴销连接座垫骨架部分的后端和靠背骨架部分。座椅三个骨架部分串连成一个链式整体，通过单个外力驱动，就可以调节座椅各部分相对位置。

Description

可调节座椅
技术领域
本实用新型涉及一种可调节座椅，具体地说，涉及能够为乘客提供舒适的乘坐姿势的高级豪华轿车的后排电动调节座椅。
背景技术
随着当代汽车技术的迅猛发展，现代轿车已经不是一个单纯的运载工具，它已经是“人、汽车与环境”的组合体。人们对轿车的要求已经从最初简单的交通工具逐渐转向日常生活的享受品。轿车在作为交通工具的同时也要确保乘客的安全和乘客乘坐的舒适。座椅作为汽车使用者的直接支承装置，在车厢部件中具有非同小可的重要性。因此，人们对轿车座椅的功能提出了越来越高的要求，而座椅应具有调节机构已经成为座椅设计中最基本和最重要的要求之一。
然而，由于当前轿车内部空间非常有限，绝大多数的轿车后排座椅都是直接固定在后排车身上，不具有可调节功能。而随着中国汽车市场保持迅猛的高增长态势，考虑到能源、交通和环保等领域同产业发展的匹配程度，小型汽车今后必将会成为中国车市的主流。这样就产生了一对矛盾：轿车后排座椅应具有调节机构以克服后排乘客在长时间的乘坐后会感到疲劳和腰部及背部的酸痛的问题，但随着轿车小型化的趋势，轿车车身容量有限，无法在后排座椅上安装传统的座椅调角器，从而无法实现轿车后排座椅的调节功能。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种可调节座椅，特别应用于轿车的后排座椅上，以克服目前由于轿车内部空间有限，无法在后排座椅上安装传统的座椅调角器，从而无法使轿车后排座椅具有调节功能的技术问题。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种可调节座椅，包括座垫骨架部分、腰部骨架部分和靠背骨架部分，其特征在于，所述座椅还包括：一转动机构，包括相互枢接的两部份，该两部份的两个自由端一端固定，另一端通过轴销连接座垫骨架部分的前端；一座垫固定支架，所述座垫骨架部分安装在该座垫固定支架上，两者之间具有相互滑动和转动的自由度；一腰部固定支架，所述腰部骨架部分安装在该腰部固定支架上，两者之间具有相互滑动和转动的自由度；一靠背固定支架，所述靠背骨架部分安装在该靠背固定支架上，两者之间仅具有相互滑动的自由度；所述腰部骨架部分两端分别通过轴销连接座垫骨架部分的后端和靠背骨架部分。
采用上述的可调节座椅，由于座垫骨架部分、腰部骨架部分和靠背骨架部分是靠联动机构结合，串连成一个链式的整体式骨架总成，通过对座垫骨架部分施以拉力或者对转动机构施以旋转力，就可以使座垫骨架部分在初始位置(乘客最后)调节到最前位置(乘客最前)的范围内任意调节，再通过对座垫骨架部分的向前调节来带动腰部骨架部分的运动，从而托住乘客的腰部；靠背骨架部分随之作向下移动，从而使乘客处于一种斜躺的姿势，保持放松状态。该可调节座椅调节后所占空间不会超出调节前所占的空间，故特别适用于空间有限的使用场所，例如轿车的后排座位。
该座椅还包括相连的电动马达和传动杆，传动杆连接座垫骨架部分。这样就可以实现对座椅的座垫、靠背角度及腰部支撑各部分一键式的同步电动调节，从而使乘客处于一种斜躺的姿势，保持放松状态。
所述座垫骨架部分后端设有轴销，座垫固定支架上开有容轴销在其内滑动的导向槽，轴销卡设在导向槽中。这样，座垫骨架部分就可以相对于座垫固定支架移动以及旋转。
所述腰部骨架部分上设有轴销，腰部固定支架上开有容轴销在其内滑动的导向槽，轴销卡设在导向槽中。这样，腰部骨架部分就可以相对于腰部固定支架移动以及旋转。
所述靠背固定支架上设有轴销，靠背骨架部分上开有可相对轴销滑移的导向槽；轴销卡设在导向槽中。这样，靠背骨架部分就可以相对于靠背固定支架移动。
所述靠背固定支架上的轴销为两个。由于靠背骨架部分与靠背固定支架之间仅具有一个方向的相对自由度，设定两个轴销可以起到更加稳定的效果，同时使得轴销在导向槽中的滑动更为平稳。
可调节座椅还包括一连杆，该连杆两端各设有一个轴销，连杆通过该两个轴销分别连接腰部骨架部分和靠背骨架部分，以使得腰部骨架部分和靠背骨架部分之间的相对运动更为灵活。
附图说明
图1为本实用新型可调节座椅的正视方向的立体图；
图2为本实用新型可调节座椅处于初始位置时的侧视方向示意图；
图3为本实用新型可调节座椅运动到最前位置时的侧视方向示意图。
图中标号说明
1-转动机构
11-固定端
12-轴销
13-轴销
14-活动连杆
2-座垫骨架部分
21-轴销
3-座垫固定支架
31-滑槽
4-腰部骨架部分
41-轴销
42-轴销
43-轴销
5-腰部固定支架
51-滑槽
6-靠背骨架部分
61-轴销
62-滑槽
7-靠背固定支架
71-轴销
72-轴销
8-连杆
9-电动马达和传动杆
具体实施方式
下面根据图1至图3，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本实用新型的功能、特点。
参阅图1，为达到设计要求，本实用新型的可调节座椅主要由九部分组成：
座垫固定支架3、腰部固定支架5、靠背固定支架7，通过与车身地板相连接，上述支架在整个座椅调节过程中保持不动，起到固定整个座椅的作用。
座垫骨架部分2，起到托住乘客重量的作用，它自身具有一定的强度和刚度，能传导力和扭矩。
腰部骨架部分4，也具有一定的强度和刚度，能传导力和扭矩。它在整个座椅滑动机构的运动中起到传递力和位移的作用。
靠背骨架部分6，起到托住乘客靠背的作用，它自身具有一定的强度和刚度，能传导力和扭矩。其一端通过连杆8连接腰部骨架部分4。
转动机构1，该机构是一个简单的连杆机构，固定端11连接在车身上，活动连杆14一端通过轴销13(参阅图2)连接在固定端11上，使得活动连杆14可绕轴销13转动。
连杆8，起到连接腰部骨架部分4和靠背骨架部分6的作用。
电动马达及传动杆9，确保为可调节座椅电动调节机构提供动力。
参阅图2，转动机构1的固定端11上设有轴销13，活动连杆14和座垫骨架部分2通过轴销12相连，当活动连杆14旋转时，带动座垫骨架部分2跟着其轴销12作相对转动。座垫骨架部分2和腰部骨架部分4通过轴销41相连。连杆8通过两端轴销42、61分别连接腰部骨架部分4和靠背骨架部分6。
下面参阅图2和图3，对本实用新型的可调节座椅的调节功能进行说明。
电动马达相对于车身静止。通过电动马达和传动杆9对座垫骨架部分2实施向前的拉力，座垫骨架部分2在外力作用下，由于其轴销21卡设在座垫固定支架3上的滑槽31中，使得座垫骨架部分2沿着座垫固定支架3的滑槽31作相对滑动。同时由于座垫骨架部分2与转动机构1通过轴销12连接，而转动机构1又通过轴销13与固定端11连接，这样就使得座垫骨架部分2的前端在平动的同时还要作围绕转动机构1的转动，从而使得当座椅向前滑动时前端向上抬升，能更好地托住乘客的大腿，保证腿部的舒适性。在座垫骨架部分2运动的同时，腰部骨架部分4由于在轴销41的连接下将随座垫骨架部分2运动。腰部固定支架5上设有滑槽51。由于腰部骨架部分4的轴销43卡设在滑槽51中，使得腰部骨架部分4沿着腰部固定支架5的滑槽51作相对滑动。而此时由于腰部骨架部分4受到腰部固定支架5和靠背骨架部分6的共同约束，腰部骨架部分4在向下运动的同时作向上转动去托住乘客的腰部，从而保证乘客腰部的舒适性。靠背骨架部分6上开有滑槽62，靠背固定支架7上设有两个轴销71、72，该两轴销卡设滑槽62中，当连杆8随腰部骨架部份4运动时，靠背骨架部份6在靠背固定支架7的两个轴销71、72的约束下，将会向下作沿着滑槽62的滑动，从而带动座椅头枕的顺势向下移动。
整个过程的完成将会把乘客从较直立的设计位置调节到舒适的斜躺位置，给乘客一种放松和宽敞的感觉。该机构反过来也是同样一个运动方式。
以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围。例如，上述实施例中马达可采用如气缸等其它驱动机构；可以采用马达带动传动杆对座垫骨架部分实施拉力的方式来带动整个座椅各部分的移动，也可以采用对转动机构施以旋转力的方式来带动整个座椅各部分的移动。换句话说，凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。

Claims (7)

1、一种可调节座椅，包括座垫骨架部分、腰部骨架部分和靠背骨架部分，其特征在于，所述座椅还包括：
一转动机构，包括相互枢接的两部份，该两部份的两个自由端一端固定，另一端通过轴销连接座垫骨架部分的前端；
一座垫固定支架，所述座垫骨架部分安装在该座垫固定支架上，两者之间具有相互滑动和转动的自由度；
一腰部固定支架，所述腰部骨架部分安装在该腰部固定支架上，两者之间具有相互滑动和转动的自由度；
一靠背固定支架，所述靠背骨架部分安装在该靠背固定支架上，两者之间仅具有相互滑动的自由度；
所述腰部骨架部分两端分别通过轴销连接座垫骨架部分的后端和靠背骨架部分。
2、如权利要求1所述的可调节座椅，其特征在于，该座椅还包括相连的电动马达和传动杆，传动杆连接座垫骨架部分。
3、如权利要求1或2所述的可调节座椅，其特征在于，所述座垫骨架部分后端设有轴销，座垫固定支架上开有容轴销在其内滑动的导向槽，轴销卡设在导向槽中。
4、如权利要求1或2所述的可调节座椅，其特征在于，所述腰部骨架部分上设有轴销，腰部固定支架上开有容轴销在其内滑动的导向槽，轴销卡设在导向槽中。
5、如权利要求1或2所述的可调节座椅，其特征在于，所述靠背固定支架上设有轴销，靠背骨架部分上开有导向槽，轴销卡设在导向槽中。
6、如权利要求5所述的可调节座椅，其特征在于，所述靠背固定支架上的轴销为两个。
7、如权利要求1所述的可调节座椅，其特征在于，还包括一连杆，该连杆两端各设有一个轴销，连杆通过该两个轴销分别连接腰部骨架部分和靠背骨架部分。
CN 200420037522 2004-07-14 2004-07-14 可调节座椅 Expired - Lifetime CN2709237Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420037522 CN2709237Y (zh) 2004-07-14 2004-07-14 可调节座椅

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420037522 CN2709237Y (zh) 2004-07-14 2004-07-14 可调节座椅

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2709237Y true CN2709237Y (zh) 2005-07-13

Family

ID=34850459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200420037522 Expired - Lifetime CN2709237Y (zh) 2004-07-14 2004-07-14 可调节座椅

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2709237Y (zh)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101919631A (zh) * 2010-09-30 2010-12-22 戴贵柱 整体调节式可折叠座椅
CN102218992A (zh) * 2011-06-14 2011-10-19 上海延锋江森座椅有限公司 一种座椅无级式调节结构
CN101342876B (zh) * 2008-08-19 2012-04-11 上海延锋江森座椅有限公司 汽车座椅升降调节装置
CN101264739B (zh) * 2007-03-16 2012-10-03 格拉默股份公司 用于车辆的乘客座椅
CN103402813A (zh) * 2010-12-17 2013-11-20 约翰逊控制技术公司 第二排车辆座椅
CN103407384A (zh) * 2013-07-18 2013-11-27 镇江泰源电器科技有限公司 儿童安全座椅档位槽下置式角度调节机构
CN103407388A (zh) * 2013-07-18 2013-11-27 镇江泰源电器科技有限公司 儿童安全座椅档位槽上置式角度调节机构
CN104057848A (zh) * 2013-03-21 2014-09-24 丰田纺织株式会社 车辆座椅
CN105416106A (zh) * 2015-12-29 2016-03-23 苏州汉实汽车机械有限公司 汽车舒适座椅
CN107901795A (zh) * 2017-12-20 2018-04-13 车质尚（北京）汽车制造有限公司 一种多功能座椅骨架结构
CN108602455A (zh) * 2015-11-23 2018-09-28 安道拓卢森堡控股有限公司 具有动力肩部枢转的座椅靠背

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101264739B (zh) * 2007-03-16 2012-10-03 格拉默股份公司 用于车辆的乘客座椅
CN101342876B (zh) * 2008-08-19 2012-04-11 上海延锋江森座椅有限公司 汽车座椅升降调节装置
CN101919631A (zh) * 2010-09-30 2010-12-22 戴贵柱 整体调节式可折叠座椅
WO2012040884A1 (zh) * 2010-09-30 2012-04-05 Dai Guizhu 整体调节式可折叠座椅
CN101919631B (zh) * 2010-09-30 2012-04-18 戴贵柱 整体调节式可折叠座椅
CN103402813A (zh) * 2010-12-17 2013-11-20 约翰逊控制技术公司 第二排车辆座椅
CN103402813B (zh) * 2010-12-17 2017-11-21 约翰逊控制技术公司 第二排车辆座椅
CN102218992A (zh) * 2011-06-14 2011-10-19 上海延锋江森座椅有限公司 一种座椅无级式调节结构
CN102218992B (zh) * 2011-06-14 2012-09-05 上海延锋江森座椅有限公司 一种座椅无级式调节结构
US9701221B2 (en) 2013-03-21 2017-07-11 Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha Vehicle seat
CN104057848A (zh) * 2013-03-21 2014-09-24 丰田纺织株式会社 车辆座椅
CN103407388A (zh) * 2013-07-18 2013-11-27 镇江泰源电器科技有限公司 儿童安全座椅档位槽上置式角度调节机构
CN103407384A (zh) * 2013-07-18 2013-11-27 镇江泰源电器科技有限公司 儿童安全座椅档位槽下置式角度调节机构
CN108602455A (zh) * 2015-11-23 2018-09-28 安道拓卢森堡控股有限公司 具有动力肩部枢转的座椅靠背
CN105416106A (zh) * 2015-12-29 2016-03-23 苏州汉实汽车机械有限公司 汽车舒适座椅
CN107901795A (zh) * 2017-12-20 2018-04-13 车质尚（北京）汽车制造有限公司 一种多功能座椅骨架结构
CN107901795B (zh) * 2017-12-20 2024-05-17 车质尚（北京）汽车制造有限公司 一种多功能座椅骨架结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2709237Y (zh) 可调节座椅
CN109878385B (zh) 用于车辆的休闲座椅
US20090200850A1 (en) Reclining device for seats in vehicles
US20200223342A1 (en) Vehicle seat
CN203449974U (zh) 可调节座椅
US20100102587A1 (en) Adjustable vehicle seat
CN108698525A (zh) 座椅结构
US20140159459A1 (en) Reclining apparatus of headrest for rear seat in vehicle
CN208993520U (zh) 一种集成电动儿童座椅的升降座垫、汽车座椅结构及汽车
US10933787B2 (en) Head restraint follower
CN104228638B (zh) 一种汽车座椅及采用该座椅的汽车
CN113942431A (zh) 一种高度调节及角度调节一体化的汽车座椅
US11618351B2 (en) Device for tilting seat cushion of fold and dive seat
CN204279144U (zh) 一种可调节的汽车后排座椅
KR101470215B1 (ko) 차량용 리어시트의 숄더 어저스터
CN201769707U (zh) 具抬腿机构之座椅
CN112297972B (zh) 一种辅助睡眠的智能汽车座椅
CN204383256U (zh) 用于车辆的后排座椅的可调节肩部支撑器
CN210617910U (zh) 电动调节座椅坐垫宽度的装置
CN218400295U (zh) 一种汽车座椅的零重力调节机构
CN114194088A (zh) 座椅骨架
CN209320782U (zh) 汽车座椅头枕调节装置、汽车座椅及汽车
CN221213617U (zh) 一种车辆座椅的靠背扶手联动机构
CN215154084U (zh) 汽车座椅和汽车
CN114851924B (zh) 一种零重力座椅以及包括该座椅的车辆

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20140714

Granted publication date: 20050713