CN208993520U - 一种集成电动儿童座椅的升降座垫、汽车座椅结构及汽车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种集成电动儿童座椅的升降座垫、汽车座椅结构及汽车,其包括上连接板和下支架,上连接板和下支架之间设置有两组平行布置的连杆结构,每组连杆结构包括前连杆和后连杆,前连杆、后连杆、上连接板和下支架连接形成一四连杆结构,上连接板和下支架之间设置有用于驱动四连杆结构运动的曲柄摇块结构。本实用新型结构简单、使用方便,其相对传统汽车座椅,增加了儿童乘坐功能,在无儿童乘员时,能作为成人乘员的乘坐位置;在有儿童乘员时,能转变为儿童乘员的乘坐位置;通过电动调节切换,操作方面简单。且儿童乘坐位置的高度可调,能适用于不同年龄和体型的儿童乘员。

Description

一种集成电动儿童座椅的升降座垫、汽车座椅结构及汽车
技术领域
本实用新型涉及一种集成式汽车升降座垫、座椅结构及汽车,属于集成式儿童座椅技术领域,具体涉及一种集成电动儿童座椅的升降座垫、汽车座椅结构及含有该汽车座椅结构的汽车。
背景技术
随着汽车行业的发展和汽车的普及,乘车安全越来越受到重视。目前,各种主动安全和被动安全的零件和结构都被开发及应用到各种车型上,成人乘员的乘车安全和驾乘舒适都得到了较大的提升。虽然这些乘用车给成人乘员提供了来你更好的驾乘体验和安全性能,但是由于儿童和成人身高、体重的不同,前述乘用车均无法给儿童乘员提供安全和舒适的乘坐位置,因此,各种类型儿童座椅应运而生。
儿童座椅能给儿童乘员较好的支撑,带来安全和乘坐舒适性的收益。但单个座椅体积较大,收纳不便,导致儿童座椅长期占用一个乘员乘坐位置;且儿童厂家众多,质量不一,选择不合格的儿童座椅,还有可能会增加儿童乘员乘坐的安全风险。
因此,需要一种集成于汽车后排座椅中的儿童座椅;在儿童使用时,能提供安全舒适的乘坐环境;在无儿童乘员时,可以便捷收纳,作为成人乘员的乘坐位置。
中国发明专利CN106476656A中公开了一种儿童座椅调节装置,包括由相对布置的上板和下底板,以及分置于两侧的前臂和后臂依次铰接而成的四连杆机构,还包括转动连接于所述前臂或后臂上、并与所述上板滑动抵接的锁止杆,以及设置于上板上的锁止组件和解锁组件;该套左移调节装置结构复杂、占用空间大,不利于装配和使用。
中国发明专利CN101780777A中公开了一种集成式汽车儿童安全座椅座垫调节机构,包括座垫高度调节机构和座垫长度调节机构。所述座垫高度调节机构安装在后排座椅中间座垫的下方,通过驱动装置和连杆机构可将后排座椅的中间座垫升高,使成人座椅转换为儿童增高座椅。所述座垫长度调节机构,是在座椅座垫的前侧连接有多段可相互连接或分离的附加座垫,从而根据儿童身体尺寸调节座垫的长度。该套座椅座垫调节机构占用空间大,不利于装配和使用。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构,能够在没有儿童乘员的时候,作为成人乘员的乘坐位置,给成人乘员提供安全舒适的乘坐环境;当车辆上有儿童乘员时,能否将座位转换为儿童乘员的乘坐位置,给儿童乘员提供安全舒适的乘坐环境。且两种状态能通过电动轻易切换。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构,其包括用于安装座垫的上连接板和用于连接车身地板的下支架,所述上连接板和所述下支架之间设置有两组平行布置的连杆结构,每组连杆结构包括前连杆和后连杆,所述前连杆、所述后连杆、所述上连接板和所述下支架连接形成一四连杆结构,所述上连接板和所述下支架之间设置有用于驱动所述四连杆结构运动的曲柄摇块结构。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述曲柄摇块结构的曲柄端与所述前连杆或所述上连接板铰接,所述曲柄摇块结构的摇块端与所述下支架或所述车身地板铰接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述前连杆之间设置有用于连接所述曲柄摇块结构的曲柄端的前横管。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述曲柄摇块结构包括驱动源、丝杠机构和螺母支架,所述驱动源的固定端与所述前横管铰接,所述驱动源的输出端与所述丝杠机构的丝杠连接,所述丝杠机构的螺母与所述螺母支架固接,所述螺母支架与所述下支架铰接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述丝杠上设置有前挡环和后挡环。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述驱动源包括驱动电机及齿轮箱。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述曲柄摇块结构包括曲柄和气缸,所述曲柄一端与所述前连杆或所述上连接板铰接、另一端与所述气缸的活塞杆端铰接,所述气缸的缸体端与所述下支架或所述车身地板铰接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述后连杆为回旋镖状。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述前连杆为杆状。
本发明还公开了一种含有集成电动儿童座椅结构的汽车,包括车身地板和安装于所述车身地板上的汽车座椅结构,所述汽车座椅结构为一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构。
本发明的有益效果是:本实用新型结构简单、使用方便,其相对传统汽车座椅,增加了儿童乘坐功能,在无儿童乘员时,能作为成人乘员的乘坐位置;在有儿童乘员时,能转变为儿童乘员的乘坐位置;通过电动调节切换,操作方面简单。且儿童乘坐位置的高度可调,能适用于不同年龄和体型的儿童乘员。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的结构示意图;(成人乘坐状态)
图2是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的结构示意图;(成人乘坐状态)
图3是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的正视图;(成人乘坐状态)
图4是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的左视图;(成人乘坐状态)
图5是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的俯视图;(成人乘坐状态)
图6是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的剖视图;(成人乘坐状态)
图7是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的仰视图;(成人乘坐状态)
图8是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的结构示意图;(调节过程中状态)
图9是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的主体骨架的结构示意图;(儿童乘坐状态)
图10是本实用新型实施例一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构的结构示意图;(儿童乘坐状态)
图中:1-车身地板,2.1-左支架,2.2-右支架,3.1-左前连杆,3.2右前连杆,4.1-左后连杆,4.2-右后连杆,5-前横管,6-上连接板(坐盆),7-前横管支架,8-旋转轴,9-驱动电机及齿轮箱,10-电机丝杆,11-螺母,12-螺母支架,13-座椅坐垫总成,14-座椅靠背总成。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合附图和具体实施例对本发明做进一步的详细说明:
如图2所示的座椅结构,左支架2.1和右支架2.2通过焊接或螺钉连接固定于车身地板1上,左前连杆3.1、右前连杆3.2通过哈克钉或台阶螺栓分别装配于-左支架2.1、右支架2.2前部开孔中,且可绕孔旋转,前横管5焊接固定于左前连杆3.1和右前连杆3.2上,左后连杆4.1、右后连杆4.2通过哈克钉或台阶螺栓分别装配于左支架2.1、右支架2.2中部开孔中,且可绕孔旋转,左前连杆3.1、右前连杆3.2、左后连杆4.1、右后连杆4.2通过哈克钉或台阶螺栓装配于上连接板6开孔中,且均可绕孔旋转,前横管支架7焊接在前横管5上,旋转轴8固定于前横管支架7上,驱动电机及齿轮箱9通过旋转轴8与前横管支架7连接,且可绕旋转轴8旋转,电机丝杆10与驱动电机及齿轮箱9啮合,螺母11装配于电机丝杆10上,且可沿电机丝杆方向运动,螺母支架12与螺母11焊接在一起,同时螺母支架12通过哈克钉或台阶螺栓装配于2.1-左支架后部开孔中,且可绕孔旋转。
本实施例的工作原理是:
当车辆上有儿童乘员时,乘员接通调节开关,驱动电机及其齿轮箱9开始运动,进一步带动电机丝杆10旋转,进一步带动螺母11在丝杆上运动,减小螺母11与驱动电机及其齿轮箱9之间的距离,进一步带动螺母支架12绕左支架2.1旋转,同时驱动电机及其齿轮箱9绕旋转轴8旋转,进一步的带动前横管支架7和前横管5运动,进一步的带动左右前连杆3.1、3.2绕左右支架2.1、2.2上开孔旋转,进一步的带动上连接板6与左右前连杆3.1、3.2发生旋转运动,且上连接板6向后向上运动,进一步的带动左右后连杆4.1、4.2绕上连接板6上开孔旋转,进一步的带动左右后连杆4.1、4.2绕左右支架2.1、2.2上开孔旋转,如图8所示。
机构继续运行至达到乘员所需使用位置,乘员松开调节开关,机构停止运行;或者达到高度极限时,丝杆上前挡环阻挡电机继续运转,机构停止运行,如图9、图10所示。
当不需要使用儿童乘坐位置时,乘员接通调节开关,机构开始反向运行,直到丝杆后挡环阻挡电机继续运转,机构停止运行,回复到成人乘员的乘坐状态,如图1、图2所示。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种集成电动儿童座椅的升降座垫,包括用于安装座垫的上连接板和用于连接车身地板的下支架,所述上连接板和所述下支架之间设置有两组平行布置的连杆结构,每组连杆结构包括前连杆和后连杆,所述前连杆、所述后连杆、所述上连接板和所述下支架连接形成一四连杆结构,其特征在于:所述上连接板和所述下支架之间设置有用于驱动所述四连杆结构运动的曲柄摇块结构。
2.根据权利要求1所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述曲柄摇块结构的曲柄端与所述前连杆或所述上连接板铰接,所述曲柄摇块结构的摇块端与所述下支架或所述车身地板铰接。
3.根据权利要求2所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述前连杆之间设置有用于连接所述曲柄摇块结构的曲柄端的前横管。
4.根据权利要求3所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述曲柄摇块结构包括驱动源、丝杠机构和螺母支架,所述驱动源的固定端与所述前横管铰接,所述驱动源的输出端与所述丝杠机构的丝杠连接,所述丝杠机构的螺母与所述螺母支架固接,所述螺母支架与所述下支架铰接。
5.根据权利要求4所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述丝杠上设置有前挡环和后挡环。
6.根据权利要求4所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述驱动源包括驱动电机及齿轮箱。
7.根据权利要求1所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述曲柄摇块结构包括曲柄和气缸,所述曲柄一端与所述前连杆或所述上连接板铰接、另一端与所述气缸的活塞杆端铰接,所述气缸的缸体端与所述下支架或所述车身地板铰接。
8.根据权利要求1所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫,其特征在于:所述后连杆为回旋镖状。
9.一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构,其特征在于:包括如权利要求1-8任意一项权利要求所述的一种集成电动儿童座椅的升降座垫和座椅靠背总成,所述座椅靠背总成上的两侧设置有用于左右限位儿童的侧护翼,所述座椅靠背总成的中部设置有用于前后限位儿童的安全带。
10.一种含有集成电动儿童座椅结构的汽车,包括车身地板和安装于所述车身地板上的汽车座椅结构,其特征在于:所述汽车座椅结构为如权利要求9所述的一种集成电动儿童座椅的汽车座椅结构。
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