CN2697371Y - 气控换向阀 - Google Patents
气控换向阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2697371Y CN2697371Y CN 200420016137 CN200420016137U CN2697371Y CN 2697371 Y CN2697371 Y CN 2697371Y CN 200420016137 CN200420016137 CN 200420016137 CN 200420016137 U CN200420016137 U CN 200420016137U CN 2697371 Y CN2697371 Y CN 2697371Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- control
- oil transportation
- reversal valve
- channel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种与液压系统控制的举升装置配套使用的气控换向阀。该气控换向阀包括液压油阀(4)和用于控制液压油阀(4)开闭的控制气缸，所述液压油阀(4)内设有滑动密封阀芯(5)、输油控制通道和高压油输入通道、回油通道及复位簧(7)，所说滑动密封阀芯上依次设有与输油控制通道口A、B及高压油输入口P、回油通道口O相对应轴向相间排列的10－13个圆柱形密封面；所述滑动密封阀芯(5)上配装一弹簧套(8)，复位簧(7)套装于滑动密封阀芯(5)和弹簧套(8)的外侧。该气控换向阀通过滑动密封阀芯的上下位移，可对高压油输入、回油通道与输油控制通道间的开、闭实现双向变换不同组合方式的控制，从而可方便的实现一液压油阀对双组作用缸的被控对象进行控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种与液压系统控制的举升装置配套使用的气控换向阀。
背景技术
目前用于与液压系统控制的举升装置配套使用的气控阀的结构，大都是由液压油阀和用于控制液压油阀开闭的控制气缸两大部分构成，其工作原理是通过设于控制气缸上的两气压输入口输入的控制气压，推动设于控制气缸内的气活塞产生位移，同时带动与气活塞杆为一体的液压油阀的滑动密封阀芯产生位移，阀芯的位移即可控制液压油阀输油通路的打开或封闭，实现对被控对象的升、降、停的控制功能。但是该种结构的气控分配阀仅能对被控对象实现单组作用缸的举升、中停和下降的控制。若要实现对双组作用缸的控制功能，还需配装一套手动换向装置，通过操作手动换向装置来实现液压油阀对高压输油控制通路的换向控制，才能实现对双组作用缸的控制功能。该种对双组作用缸控制的控制方式，对实施远距离操作控制非常困难，若实施对被控对象远距离的操作控制，还需要增加高压输油管的长度，高压输油管过长，不仅容易造成高压油的压力损失，油缸的动作不灵敏。还极易发生高压管的破损。同时其整体结构复杂，操作不便，易引发故障。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气控换向阀，该气控换向阀可实施对阀体内高压输油控制通路的换向控制，以实现对双组作用缸的控制功能。
本实用新型的目的是这样实现的：该气控换向阀包括液压油阀(4)和用于控制液压油阀(4)开闭的控制气缸(1)，所述液压油阀(4)内设有滑动密封阀芯(5)、输油控制通道和高压油输入通道(P)、回油通道(O)及复位簧(7)，其特征在于滑动密封阀芯(5)上依次设有与输油控制通道口A、B及高压油输入通道口、回油通道口相对应轴向相间排列的圆柱形密封面(10-13)；所述滑动密封阀芯(5)上配装一弹簧套(8)，复位簧(7)套装于滑动密封阀芯(5)和弹簧套(8)的外侧。
上述所说的气控换向阀还包括一过载保护溢流阀(9)，其溢流阀(9)的油压输入口与液压油阀(4)的输油控制通道连通。
本实用新型取得的技术进步是：在输入控制气缸双向控制气室内气压的作用下，可使控制气缸内的活塞产生上下位移，即带动与活塞杆于一体的滑动密封阀芯在液压油阀内也随之产生位移，从而可由滑动密封阀芯上依次设有的圆柱形密封面，对输油控制通道与高压油输入和回油通道间的开、闭进行有序的控制，即不论上下那个控制气室有控制气压的输入，都可对被控对象的举升、中停、下降实施有序的控制。通过滑动密封阀的上下位移，可对高压油输入、回油通道与输油控制通道间的开、闭实现双向变换不同组合方式的控制，从而可方便的实现一液压油阀可对双组作用缸的被控对象进行控制。同时液压油阀上还配装了过载保护溢流阀，不仅有效地保证了液压油路中压力的稳定可靠，更重要的是对液压控制系统具有可靠的保护功能，还可根据被控对象的不同方便的调整液压油路内的压力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A向视图。
具体实施方式
下面以附图为实施例对实用新型进一步说明，如图1和图2所示，该气控换向阀包括液压油阀4和用于控制液压油阀4开闭的控制气缸1，液压油阀4与控制气缸1为一分体结构，控制气缸1装配在液压油阀4的上部，为了保证液压油阀4的滑动密封阀芯5与控制气缸1的活塞杆工作在同一轴心上，本实施例的滑动密封阀芯5与控制气缸1的活塞杆为作用于同一轴心上的一体结构。上述所说的液压油阀4主要由阀体和设于阀体内的滑动密封阀芯5、输油控制通道和高压油输入通道P、回油通道O及复位簧7组成，为了对高压油输入通道P、回油通道O与输油控制通道间的开、闭实现双向变换不同组合方式的控制，在滑动密封阀芯5上依次设有与输油控制通道口A、B及高压油输入通道口、回油通道口相对应轴向相间排列的圆柱形密封面10-13。为了保证滑动密封阀芯5与控制气缸1的活塞杆稳定的工作在同一轴线上，在控制气缸1的底部和滑动密封阀芯5的下端部分别设有活塞杆导向定位套3和导向套6。所述滑动密封阀芯5的底端面上固装一弹簧套8，其复位簧7套装在导向套6和弹簧套8的外侧，复位簧7的上端作用面与液压油阀4的阀体连接，其下端作用面与弹簧套8连接。为了有效防止控制液压油阀4输油通道的油泄漏，在滑动密封阀芯5两端部对应的阀体上分别设有双层“O”形密封圈。同时为了有效地保证液压油路中的压力稳定可靠，本实用新型在液压油阀4上还配装了与其相配的过载保护溢流阀9，其溢流阀9的油压输入口与液压油阀4的输油控制通道相连通，该过载保护溢流阀9上过载压力调整螺栓及锁紧螺母。下面通过气控换向阀对双组作用缸的被控对象实现举升、中停和下降控制的工作过程进行阐述，对本实用新型更进一步的说明。
第一组被控对象缸的举升、中停和下降的工作过程如下：当被控对象需要举升时，开启油泵，控制气压输入上气压腔室L，在上气压腔室L内气压的作用下，推动气活塞2产生向下的位移，由于滑动密封阀芯5与气活塞2的活塞杆为一体结构，在气活塞2下位移的同时也推动滑动密封阀芯5连动下移，由滑动密封阀芯5上的圆柱形密封面12将高压油输油通道P与回油通道O间的油道封闭，圆柱形密封面11关断输油控制通道口A与高压油输油通道P间的通路，同时输油控制通道口A与回油通道O间连通，圆柱形密封面10将输油控制通道口B与与回油通道O间的通路断开，而高压油输油通道P与输油控制通道口B间打开连通，此时高压油即通过输油控制通道口B进入被控对象的举升缸，即被控对象实现举升功能。
中停过程，控制气压关闭，即气压腔室L中没有控制气压输入。在复位簧7的作用下，滑动密封阀芯5上移复位，此时高压油输油通道P与回油通道O间的回油道连通，圆柱形密封面11将输油控制通道口B与高压油输油通道P间的输油通路封闭，同时关闭输油控制通道口B也与回油通道O间的输油通路，圆柱形密封面12将高压油输油通道P与输油控制通道口A间的输油通路关闭，此时被控对象处于中停的位置。
下降过程，关闭高压油泵，高压油输油通道P内没有高压油输入。下气压腔室X中输入控制气压，在下气压腔室X内气压的作用下，推动气活塞2产生向上的位移，在气活塞2上移的同时也推动滑动密封阀芯5连动上移，由圆柱形密封面12将输油控制通道口B与高压油输油通道P间的输油通路关闭，由圆柱形密封面13将高压油输油通道P与回油通道O间的输油通路关闭，输油控制通道口B与回油通道O间连通，此时在被控对象自身重力的作用下其输油控制通道中的高压油缓慢的回流置回油箱中，即被控对象缓慢的完成下降功能。
第二组被控对象缸的举升、中停和下降工作过程如下：当被控对象需要举升时，开启油泵，控制气压输入下气压腔室X，在下气压腔室X内气压的作用下，推动气活塞2产生向上的位移，在气活塞2上移的同时也推动滑动密封阀芯5连动向上移动，由圆柱形密封面13将高压油输油通道P与回油通道O间的油道封闭，由圆柱形密封面12将输油控制通道口B与高压油输油通道P间的输油通路封闭，同时输油控制通道口B与回油通道O间连通，而高压油输油通道P与输油控制通道口A间打开连通，此时高压油即通过输油控制通道口A进入被控对象的举升缸，即被控对象实现举升功能。
中停过程，控制气压关闭，即气压腔室X中没有控制气压输入。在复位簧7的作用下，滑动密封阀芯5下移复位，此时高压油输油通道P与回油通道O间的回油通道连通，由圆柱形密封面12将输油控制通道口A与回油通道O间的输油通路关闭，由圆柱形密封面11将高压油输油通道P与输油控制通道口B间关闭，此时被控对象处于中停的位置。
下降过程，关闭高压油泵，高压油输油通道P内没有高压油输入。上气压腔室L中输入控制气压，在上气压腔室L内气压的作用下，推动气活塞2产生向下的位移，在气活塞2下移的同时也推动滑动密封阀芯5连动向下移动，由圆柱形密封面12将高压油输油通道P与回油通道O间的输油通路封闭，由圆柱形密封面11将输油控制通道口A关闭，输油控制通道口A与回油通道O间连通，此时在被控对象自身重力的作用下其输油控制通道中的高压油经输油控制通道口A缓慢的回流置回油箱中，即被控对象缓慢的完成下降功能。
Claims (6)
1、一种气控换向阀，它包括液压油阀(4)和用于控制液压油阀(4)开闭的控制气缸(1)，所述液压油阀(4)内设有滑动密封阀芯(5)、输油控制通道和高压油输入通道(P)、回油通道(O)及复位簧(7)，其特征在于滑动密封阀芯(5)上依次设有与输油控制通道口A、B及高压油输入通道口、回油通道口相对应轴向相间排列的圆柱形密封面(10-13)；所述滑动密封阀芯(5)上配装一弹簧套(8)，复位簧(7)套装于滑动密封阀芯(5)和弹簧套(8)的外侧。
2、根据权利要求1所述的气控换向阀，其特征在于它还包括一过载保护溢流阀(9)，其溢流阀(9)的油压输入口与液压油阀的输油控制通道连通。
3、根据权利要求1或2所述的气控换向阀，其特征在于所说液压油阀(4)与控制气缸(1)为一分体结构，液压油阀(4)的滑动密封阀芯(5)与控制气缸(1)的活塞杆为作用于同一轴心上的一体结构。
4、根据权利要求3所述的气控换向阀，其特征在于所说滑动密封阀芯(5)的下端部与复位簧(7)之间设有导向套(6)。
5、根据权利要求4所述的气控换向阀，其特征在于所说控制气缸(1)的底部设有活塞杆导向定位套(3)。
6、根据权利要求5所述的气控换向阀，其特征在于在滑动密封阀芯(5)两端部对应的阀体上分别设有双层“O”形密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420016137 CN2697371Y (zh) | 2004-04-28 | 2004-04-28 | 气控换向阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420016137 CN2697371Y (zh) | 2004-04-28 | 2004-04-28 | 气控换向阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2697371Y true CN2697371Y (zh) | 2005-05-04 |
Family
ID=34768936
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420016137 Expired - Lifetime CN2697371Y (zh) | 2004-04-28 | 2004-04-28 | 气控换向阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2697371Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102444639A (zh) * | 2011-12-26 | 2012-05-09 | 重庆航宇实业有限公司 | 一种气控换向阀 |
| CN103775413A (zh) * | 2014-02-13 | 2014-05-07 | 黄培华 | 改进的比例气控换向阀 |
-
2004
- 2004-04-28 CN CN 200420016137 patent/CN2697371Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102444639A (zh) * | 2011-12-26 | 2012-05-09 | 重庆航宇实业有限公司 | 一种气控换向阀 |
| CN103775413A (zh) * | 2014-02-13 | 2014-05-07 | 黄培华 | 改进的比例气控换向阀 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101571155A (zh) | 数字式电液同步控制系统 | |
| CN200982329Y (zh) | 二位二通插装阀式高低压切换阀 | |
| CN104421237A (zh) | 自卸车举升机构用液压系统 | |
| CN2697371Y (zh) | 气控换向阀 | |
| CN201096115Y (zh) | 液压组合阀 | |
| CN116181727B (zh) | 一种节能式带比例型电控多路阀 | |
| CN2835676Y (zh) | 一种中位内泄量很小的分配器 | |
| CN204827299U (zh) | 反冲洗过滤器用阀门组件 | |
| CN2505632Y (zh) | 液控多路换向阀 | |
| CN201301205Y (zh) | 工业车辆叉架下降控制回路 | |
| CN110454460A (zh) | 一种具有增压功能的快速油缸 | |
| CN2523997Y (zh) | 二位二通插装阀式高低压切换阀 | |
| CN2290741Y (zh) | 三位四通电磁换向阀 | |
| CN104912863B (zh) | 一种用于液压打桩锤的单阀芯二位三通电液换向阀 | |
| CN108626192A (zh) | 一种自动控制换向阀 | |
| CN2416266Y (zh) | 优先卸荷阀 | |
| CN207437338U (zh) | 一种智能液压泵 | |
| CN2580223Y (zh) | 手动液压刀型浆液阀 | |
| CN203614493U (zh) | 一种先导油源阀 | |
| CN215058533U (zh) | 流量控制阀组及液压系统 | |
| CN205089585U (zh) | 一种液控先导式水力自动调压注水泵 | |
| CN212616519U (zh) | 一种组合开关 | |
| CN212251228U (zh) | 一种偏心孔式闸阀结构 | |
| CN203272300U (zh) | 气控举升阀 | |
| CN2338510Y (zh) | 平衡流体力传动杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Hebei Huachun Hydraulic Auto Parts Co. Ltd. Assignor: Huang Peihua Contract fulfillment period: 2009.10.10 to 2014.4.28 Contract record no.: 2009130000199 Denomination of utility model: Full-system protective speed-regulating pneumatic operated reversing valve Granted publication date: 20050504 License type: Exclusive license Record date: 20091014 |
|
| LIC | Patent licence contract for exploitation submitted for record |
Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2009.10.10 TO 2014.4.28; CHANGE OF CONTRACT Name of requester: HEBEI HUACHUN HYDRAUMATIC + AUTO PARTS CO., LTD. Effective date: 20091014 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20140428 Granted publication date: 20050504 |