CN2677205Y - 重型卡车前轴工字梁结构 - Google Patents

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CN2677205Y CN 200320123429 CN200320123429U CN2677205Y CN 2677205 Y CN2677205 Y CN 2677205Y CN 200320123429 CN200320123429 CN 200320123429 CN 200320123429 U CN200320123429 U CN 200320123429U CN 2677205 Y CN2677205 Y CN 2677205Y
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周福庚
杨士钦
吕召全
梁文芝
徐清魁
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Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种重型卡车前轴工字梁结构，主要是要解决已有技术中前轴工字梁强度较弱，不能通过国家试验要求的问题，本实用新型在前轴轴颈处工字梁截面和骑马螺栓处两侧工字梁截面等三处设计新型工字梁截面以及在骑马螺栓下侧设计平缓过渡面，使其截面抗弯模量增大，整体应力减小。本实用新型确保前轴工字梁具有较高的强度、刚度和良好的动态特性，达到提高汽车平顺性和舒适性的目的。

Description

重型卡车前轴工字梁结构
技术领域
本实用新型属于汽车底盘部件，具体地说是一种重型卡车前轴工字梁。
背景技术
前轴是汽车的主要承载件。在实际行驶中，来自路面的力和力矩经车轮、前轴、悬架传到车体。因此，前轴应具有足够的强度、刚度和良好的动态特性。同时，合理的设计前轴也是提高汽车平顺性和舒适性的重要措施。
在我国路况下，普遍存在的问题是前轴强度较弱。而重型卡车对前轴的要求和成本都很高，国内尚无设计能力，制约了重型卡车的使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对重型卡车前轴工字梁强度较弱的问题，要设计出一种新型的重型卡车前轴，且能体现最大的性能价格比。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
重型卡车前轴工字梁结构，其特征在于其轴颈处截面形状为
Figure Y20032012342900031
骑马螺栓和轴颈处之间部分的截面形状为 骑马螺栓下侧部分的截面形状为
Figure Y20032012342900033
骑马螺栓后段的截面形状为
重型卡车前轴工字梁，其特征在于工字梁各部分之间平缓过渡。
骑马螺栓下侧部分的主梁从粗到细，平缓过渡。
本实用新型的骑马螺栓两侧部分的主梁粗细不等，适应了汽车底盘对强度的要求。骑马螺栓下侧部分的主梁从粗到细，平缓过渡。
本实用新型改进了重型卡车前轴工字梁的结构，确保前轴工字梁具有较高的强度、刚度和良好的动态特性，达到提高汽车平顺性和舒适性的目的。
附图说明
图1为重型卡车前轴工字梁的主视图。
图2为工字梁A-A、B-B、C-C、D-D四处截面视图。
图3为前轴工字梁的俯视图。
具体实施方式
参见图1、2、3，本实用新型其轴颈处截面(A-A)形状、骑马螺栓和轴颈处之间部分的截面(B-B)形状、骑马螺栓下侧部分的截面(C-C)形状、骑马螺栓后段的截面(D-D)形状分别见图2。本实用新型工字梁各段采用不同的截面，其截面抗弯模量增大，整体应力减小，从而具有较高的强度和刚度。

Claims (3)

1、重型卡车前轴工字梁结构，其特征在于其轴颈处截面形状为
Figure Y2003201234290002C1
骑马螺栓和轴颈处之间部分的截面形状为
Figure Y2003201234290002C2
骑马螺栓下侧部分的截面形状为
Figure Y2003201234290002C3
骑马螺栓后段的截面形状为
Figure Y2003201234290002C4
2、根据权利要求1所述的重型卡车前轴工字梁，其特征在于工字梁各部分之间平缓过渡。
3、根据权利要求1所述的重型卡车前轴工字梁，其特征在于骑马螺栓下侧部分的主梁从粗到细，平缓过渡。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102358107A (zh) * 2011-08-01 2012-02-22 三一重工股份有限公司 汽车及前轴
CN102700363A (zh) * 2012-02-02 2012-10-03 四川都江机械有限责任公司 微型货车用工字梁前轴
CN111923660A (zh) * 2020-08-19 2020-11-13 上海理工大学 一种商用车工字梁前桥结构

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Addressee: Jin Kai

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