CN2659767Y - 一种漏斗式铁路货车底门开闭机构 - Google Patents

一种漏斗式铁路货车底门开闭机构 Download PDF

Info

Publication number
CN2659767Y
CN2659767Y CN 03236004 CN03236004U CN2659767Y CN 2659767 Y CN2659767 Y CN 2659767Y CN 03236004 CN03236004 CN 03236004 CN 03236004 U CN03236004 U CN 03236004U CN 2659767 Y CN2659767 Y CN 2659767Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
door
closing
connecting rod
opening
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 03236004
Other languages
English (en)
Inventor
魏鸿亮
于世明
于彦斌
祝震
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Qiqihar Rolling Stock Co Ltd
Original Assignee
CNR Qiqihar Railway Rolling Stock Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CNR Qiqihar Railway Rolling Stock Group Co Ltd filed Critical CNR Qiqihar Railway Rolling Stock Group Co Ltd
Priority to CN 03236004 priority Critical patent/CN2659767Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2659767Y publication Critical patent/CN2659767Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，属铁路货车卸货装置。其特征在于采用一曲柄摇杆和一双摇杆相结合式结构。主要包括开门杠杆装置、传动轴(4)、底门连杆(5)、传动轴杠杆(6)、关门杠杆装置。关门连杆(9)、关门套筒(8)与关门压轮(7)组成关门杠杆装置；开门连杆(1)、开门套筒(2)与开门压轮(3)组成开门杠杆装置。开门连杆(1)与关门连杆(9)上分别装设一滚轮。通过开、关门连杆上滚轮与地面设备的接触，带动传动轴、传动轴杠杆及底门杠杆传动，从而实现底门自动开、关。

Description

一种漏斗式铁路货车底门开闭机构
所属技术领域
本实用新型涉及一种漏斗式铁路货车底门开闭机构。
背景技术
众所周知，现有运载货物的漏斗车下方大部分有一个打开装置，通过几个杠杆的作用使得该开口通常状态下处于关闭位置，即位于一个锁定位，该锁定位是通过杠杆的作用，形成一个超过中心重叠的锁定位置。要打开底门时，要通过一套传动机构才能完成底门的打开，结构复杂，操作不便。另外，也有将整车倾翻来卸货的，这种卸货方式更是原始，并需庞大的卸货设备，操作极为不便。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种漏斗式铁路货车新型底门开闭机构，该开闭机构通过应用曲柄、摇杆机构与地面固定设备的配合使用，达到底门的自动打开和关闭，从而实现重车卸货、空车关门的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型采用一曲柄摇杆与一双摇杆相结合式结构。主要包括开门杠杆装置、传动轴(4)、底门连杆(5)、传动轴杠杆(6)、关门杠杆装置。开门杠杆装置由开门连杆(1)、开门套筒(2)及开门压轮(3)组成。关门杠杆装置由关门连杆(9)、关门套筒(8)及关门压轮(7)组成。在开、关门连杆外端部各装一滚轮。车辆在关门状态下运行时，当开门滚轮遇到地面固定配套设备时，使开门杠杆顺时针转动，从而驱动传动轴顺时方向转动，底门依靠重力自动打开；车辆在开门状态下继续运行时，关门滚轮遇到地面固定配套设备，使关门杠杆顺时针方向转动，从而驱动传动轴顺时方向转动，实现底门最终关闭复位。
本实用新型的有益效果是，实现底门机构在重车状态下自动卸货、空车状态下自动关门的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是该本实用新型的结构分解图
(1)开门连杆及滚轮 (2)开门套筒 (3)开门压轮 (4)传动轴 (5)底门连杆 (6)传动轴杠杆(7)关门压轮 (8)关门套筒 (9)关门连杆及滚轮
图2是底门开闭机构的一个实施例的纵向构造图
图3是图2的A-A，即开门过程示意图
图4是图2的B-B，即关门过程示意图
具体实施方式：
根据图1所示，开门连杆(1)、开门套筒(2)与开门压轮(3)顺序连接组成开门杠杆装置：关门连杆(9)、关门套筒(8)与关门压轮(7)顺序连接组成关门杠杆装置，开门连杆1)与关门连杆(9)外端部分别装一滚轮。开门杠杆与关门杠杆通过开门套筒(2)、关门套筒(8)固定在传动轴(4)两端，开门压轮(3)、关门压轮(7)位于传动轴杠杆(6)的上平面。
在开门过程(图3)中，开门连杆(1)上的滚轮首先与地面设备相接触，随着机构向前运动，开门连杆上滚轮(1)将沿着斜坡向上运动，从而使开门套筒(2)发生顺时针转动，继而开门压轮(3)顺时针转动，从而驱动传动轴杠杆(6)顺时针转动，传动轴杠杆(6)带动底门连杆(5)运动，底门连杆(5)即带动底门运动，底门被开启。
在关门过程(图4)中，关门连杆上的滚轮(9)首先与地面设备相接触，随着机构向前运动，关门滚轮(9)将沿着斜坡向上运动，使关门套筒(8)发生顺时针转动，继而关门压轮(7)顺时针转动，驱动传动轴杠杆(6)顺时针转动，这样传动轴杠杆(6)带动底门连杆运动，底门连杆(5)即带动底门运动，因此底门被持续关闭。

Claims (7)

1.本实用新型涉及一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于：由开门杠杆装置、关门杠杆装置及传动轴(4)组成，开门杠杆装置、关门杠杆装置分别装于传动轴(4)两端。
2.根据权利要求1所述的一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于开门杠杆装置由开门连杆(1)、开门套筒(2)及开门压轮(3)顺序连接组成。
3.根据权利要求1所述的一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于关门杠杆装置由关门连杆(9)、关门套筒(8)及关门压轮(7)顺序连接组成。
4.根据权利要求1所述的一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于传动轴(4)两端部沿纵向各装一传动轴杠杆(6)。
5.根据权利要求2所述的一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于开门连杆(1)内端与所述开门套筒(2)连接，外端设一滚轮。
6.根据权利要求3所述的一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于关门连杆(5)内端与所述关门套筒(8)连接，外端设一滚轮。
7.根据权利要求4所述的一种漏斗式铁路货车底门开闭机构，其特征在于传动轴杠杆(6)两端各装一底门连杆(5)。
CN 03236004 2003-01-17 2003-01-17 一种漏斗式铁路货车底门开闭机构 Expired - Lifetime CN2659767Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 03236004 CN2659767Y (zh) 2003-01-17 2003-01-17 一种漏斗式铁路货车底门开闭机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 03236004 CN2659767Y (zh) 2003-01-17 2003-01-17 一种漏斗式铁路货车底门开闭机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2659767Y true CN2659767Y (zh) 2004-12-01

Family

ID=34326381

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 03236004 Expired - Lifetime CN2659767Y (zh) 2003-01-17 2003-01-17 一种漏斗式铁路货车底门开闭机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2659767Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100548765C (zh) * 2007-12-27 2009-10-14 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 漏斗式货车自卸式底门开闭传动机构
CN102765399A (zh) * 2012-08-07 2012-11-07 南车长江车辆有限公司 一种车辆底门开闭装置
CN105382533A (zh) * 2015-11-30 2016-03-09 南车长江车辆有限公司 一种铁路货车大刀式底门开闭机构的组装方法

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100548765C (zh) * 2007-12-27 2009-10-14 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 漏斗式货车自卸式底门开闭传动机构
CN102765399A (zh) * 2012-08-07 2012-11-07 南车长江车辆有限公司 一种车辆底门开闭装置
CN105382533A (zh) * 2015-11-30 2016-03-09 南车长江车辆有限公司 一种铁路货车大刀式底门开闭机构的组装方法
CN105382533B (zh) * 2015-11-30 2018-06-19 中车长江车辆有限公司 一种铁路货车大刀式底门开闭机构的组装方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204037562U (zh) 一种铁路漏斗车底门开闭系统
CN109281568A (zh) 螺母丝杠式自动门开闭机构、汽车自动门和汽车
CN104265095B (zh) 一种合页式电动开启关闭机构
CN108313075B (zh) 一种滑轨式铁路漏斗车顶盖机构及工作方法
CN108487809B (zh) 大开度滑移门机构
CN2659767Y (zh) 一种漏斗式铁路货车底门开闭机构
CN104695796A (zh) 一种摆动式塞拉门机构
CN209776592U (zh) 一种可变升阻比定风翼
CN214728448U (zh) 一种汽车机械用抬升装置
CN104163177A (zh) 一种铁路漏斗车底门开闭系统
CN201172428Y (zh) 汽车电动后尾门的驱动机构
CN205574783U (zh) 垃圾箱开闭装置
CN202046640U (zh) 垃圾车上翻式后门装置
CN2916075Y (zh) 驾驶室的车门
CN106853832B (zh) 一种铁路漏斗车底门开闭机构
CN2895324Y (zh) 后装式垃圾车的上料装置
CN209635141U (zh) 一种车厢顶盖密封装置
CN2324023Y (zh) 活动轨道式阻车限位装置
CN210101634U (zh) 一种漏斗车底门开闭机构
CN209320948U (zh) 低阻力全开式货车顶盖系统
CN206485339U (zh) 一种铁路漏斗车底门开闭机构
CN111409402A (zh) 一种带可开合桨叶的水陆两用车动力机构
CN200961396Y (zh) 新型的汽车舱门锁
CN216334406U (zh) 一种后门升举锁紧机构及包括该机构的垃圾转运车
CN112429694A (zh) 一种基于车载etc的智能无人加油站

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: QIQIHAR ORBIT TRANSPORT EQUIPMENT, LIMITED LIABIL

Free format text: FORMER OWNER: CNR QIQIHAR RAILWAY ROLLING STOCK (GROUP) CO. LTD

Effective date: 20071012

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20071012

Address after: 161002 Qigihar City, Heilongjiang Province before Tiefeng District Road No. 36

Patentee after: Qiqihar Rail Traffic Equipment Co., Ltd.

Address before: 161002 Qigihar city Heilongjiang Province China Tiefeng District Road No. 10

Patentee before: Qiqihaer Railway Stock (Group) Co Ltd, China Beifang Stock Group

C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20130117

Granted publication date: 20041201