CN2658429Y - 空调压缩机进、排气阀板结构 - Google Patents

Abstract

一种空调压缩机进、排气阀板结构，在阀板主体上设有圆周均布的多个高压排气孔和多个低压进气孔，所述的高压排气孔和低压进气孔按气流方向的进气入口端为单面倒角结构，其倒角深度尺寸H必须大于零但小于或等于阀板厚度B。阀板安装在空调压缩机中将前、后缸上的气缸与前、后盖上的进气腔、排气腔分隔开，使气缸内活塞的线性往复运动而产生压力差，使制冷剂有序流动，由低压进气孔吸入，压缩后从高压排气孔排出，由于进、排气孔入口端倒角使进排气运动阻力减少，使压力损失降低，加速制冷剂不断循环流动，可降低压缩机表面发热温度，从而提高压缩机制冷量和有效功率，并延长使用寿命。

Description

空调压缩机进、排气阀板结构

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机中的进、排气阀板结构。

背景技术

在空调压缩机的前盖与前缸、后盖与后缸之间都配置有阀板结构，它将前、后缸上的气缸与前、后盖上的进气腔、排气腔分隔开，并结合安装于前、后缸侧的吸气阀片和铆接于阀板上的排气阀片，按活塞运动时气缸内的压力差变化使气体有序地流动，由进气口吸入，压缩后从排气口排出，使制冷剂不断循环回流。目前市售的空调压缩机阀板按工作需要都设有多个进气孔和多个排气孔，但这些进气孔和排气孔都是圆柱形直孔，运行中气流流动阻力大，压力损失大，导致压缩机发热表面温度升高，使压缩机有效功率降低，影响使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种能降低气流流动阻力、降低压力损失、利于提高压缩机有效功率和使用寿命的空调压缩机进、排气阀板结构。

本实用新型的实施方案是：空调压缩机进、排气阀板结构，其包括阀板主体，在阀板主体上设有与压缩机活塞数量相等的且圆周均布的高压排气孔和低压进气孔，其特征在于所述的高压排气孔和低压进气孔按气流方向的进气入口端为单面倒角结构，其倒角深度尺寸H必须大于零但小于或等于阀板厚度B。

所述的高压排气孔和低压进气孔可以是三个或五个或七个。

与现有技术相比，本实用新型的阀板结构在其高压排气孔和低压进气孔的进气入口端加工成单面倒角状，倒角的深度尺寸H必须大于零，但小于或等于阀板厚度B，可减少气流的进排气运动阻力，降低压力损失，经测试可降低压缩机表面温度15％左右，不仅提高了压缩机的制冷量和有效功率，同时提高压缩机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的J-J剖视图。

图3为阀板在空调压缩机中的安装结构示意图。

具体实施方式

以下将结合上述附图对本实用新型之实施例再进行详细说明。

如图1-2所示，空调压缩机进、排气阀板结构包括圆盘形的阀板主体1，在阀板主体上设有圆周均布的高压排气孔3和低压进气孔2，其设置的数量与压缩机排量有关，故与压缩机活塞数量相等，本实施例的高压排气孔和低压进气孔各设有五个。高压排气孔和低压进气孔按工作气流方向的排气、进气入口端加工成单面倒角状，要求倒角深度尺寸H必须大于零，但小于或等于阀板厚度B，当倒角深度H＝B时，高压排气孔和低压进气孔即成为锥孔，其倒角角度30°～45°均可。

如图3所示，阀板在空调压缩机中作为组件安装在前盖6、前缸13和后盖15、后缸14中的，它在高压排气孔3位置通过铆钉铆接排气阀片9和限位器8，与预先安装的吸气阀片10相邻，将前、后缸上的气缸11与前、后盖上的进气腔17、排气腔7分隔开，其工作原理是：动力由传动胶带5输入传递给离合器组件4，驱动轴18及安装在轴上的斜盘16旋转，斜盘旋转时其斜面产生往复偏摆，偏摆过程即推动位于前盖、前缸和后盖、后缸内的活塞12作线性往复运动，使两端气缸容积随之发生变化，并结合安装于前、后缸侧的吸气阀片10和铆接于阀板1上的排气阀片9按活塞12运动时气缸11内的压力差变化使制冷剂有序地流动，由低压进气孔2吸收，压缩后从高压排气孔3排出，进气入口端为倒角状的阀板进、排气孔使制冷剂加快循环流动，降低压缩机表面发热温度，提高压缩机制冷量和有效功率及使用寿命。

Claims (2)

1、一种空调压缩机进、排气阀板结构，其包括阀板主体(1)，在阀板主体上设有与压缩机活塞数量相等的且圆周均布的高压排气孔(3)和低压进气孔(2)，其特征在于所述的高压排气孔(3)和低压进气孔(2)按气流方向的进气入口端为单面倒角结构，其倒角深度尺寸H必须大于零但小于或等于阀板厚度B。

2、根据权利要求1所述的空调压缩机进、排气阀板结构，其特征在于所述的高压排气孔(3)和低压进气孔(2)可以是三个或五个或七个。

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