CN2649407Y - 多功能客车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能客车,包括客车本体,设置在所述客车本体车厢内的座椅,在所述车厢内设置有一带有门的隔板将车厢分为前、后两厢体;设置在所述后厢体两侧的座椅为折叠式结构;在位于同一侧折叠式结构座椅之间设置有活动桌板。为节省车厢内的空间,设置在所述隔板上的门为推拉式结构;设置在所述后厢体两侧的折叠式座椅为掀板式结构。为便于娱乐、休息相结合,在位于后厢体的后部设置有卧铺板。为方便后车厢内货物的装卸,在后厢体的侧壁上设置有车门。本实用新型的优点在于通过上述改进后,使得乘客在旅行过程中可根据需要进行商务活动,或娱乐、休息。从而实现乘车、娱乐、休息和进行商务活动为一体等多功能客车。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车运输领域,具体说是涉及一种多功能客车。
背景技术:
现有用于汽车运输的客车主要有两种结构,一种为设置在车厢两侧的座椅式结构;另一种为设置在车厢内的卧铺板结构。第一种结构的客车乘客是以坐姿乘车;第二种结构的客车乘客是以卧姿乘车。上述两种结构的客车为人们的外出旅行带来了方便。但上述两种结构的客车的美中不足是皆不具有供乘客娱乐、进行商务活动的功能和空间。
实用新型内容:
本实用新型之目的在于提供一种可供乘客或以坐姿、卧姿乘车,并可向乘客提供娱乐、商务活动的多功能客车。
为达到上述目的,本实用新型可采取下述技术方案实现:
本实用新型包括客车本体,设置在所述客车本体车厢内的座椅,在所述车厢内设置有一带有门的隔板将车厢分为前、后两厢体;在所述后厢体两侧设置有座椅;在位于同一侧座椅之间设置有桌板。
所述座椅、桌板为折叠式结构,可设置为掀板式或其他折叠结构。
为便于娱乐、休息相结合,在位于所述后厢体的后部设置有卧铺板。
为方便所述后车厢内货物的装卸,在所述后厢体的侧壁上设置有车门。
为节省车厢内的空间,设置在所述隔板上的门为推拉式结构。
本实用新型的优点在于通过带有门的隔板将所述车厢分为前、后两厢体,并将所述后厢体两侧的座椅设置为折叠式结构,以及在位于同一侧折叠式结构座椅之间设置有活动桌板。通过上述改进,使得乘客在旅行过程中可根据需要进行商务活动,或娱乐、休息。从而实现乘车、娱乐、休息和进行商务活动为一体等多功能客车。
附图说明:
图1为本实用新型的俯视局剖结构示意图。
具体实施方式:
如图所示,本实用新型所述的多功能客车包括客车本体1,设置在所述客车本体1车厢内的座椅2,在所述车厢内设置有一带有推拉式结构门3的隔板4将车厢分为前、后两厢体5、6;在所述后厢体6两侧设置有座椅7;在位于同一侧座椅7之间设置有桌板8。所述座椅7、桌板8为掀板式结构。在位于所述后厢体6的后部设置有卧铺板9。在所述后厢体6的侧壁上设置有车门。
Claims (6)
1、一种多功能客车,它包括客车本体(1),设置在所述客车本体(1)车厢内的座椅(2),其特征在于:在所述车厢内设置有一带有门(3)的隔板(4)将车厢分为前、后两厢体(5、6);在所述后厢体(6)两侧设置有座椅(7);在位于同一侧座椅(7)之间设置有桌板(8)。
2、根据权利要求1所述的多功能客车,其特征在于:所述座椅(7)、桌板(8)为折叠式结构。
3、根据权利要求2所述的多功能客车,其特征在于:所述座椅(7)、桌板(8)为掀板式结构。
4、根据权利要求1所述的多功能客车,其特征在于:在位于所述后厢体(6)的后部设置有卧铺板(9)。
5、根据权利要求1所述的多功能客车,其特征在于:在所述后厢体(6)的侧壁上设置有车门。
6、根据权利要求1所述的多功能客车,其特征在于:设置在所述隔板(4)上的门(3)为推拉式结构。
Priority Applications (1)
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CN 200320113197 CN2649407Y (zh) | 2003-11-07 | 2003-11-07 | 多功能客车 |
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CN2649407Y true CN2649407Y (zh) | 2004-10-20 |
Family
ID=34344912
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Cited By (1)
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CN111169416A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-19 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车 |
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2003
- 2003-11-07 CN CN 200320113197 patent/CN2649407Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN111169416A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-19 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车 |
CN111169416B (zh) * | 2020-01-16 | 2021-10-15 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 客车 |
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