CN2792904Y - 一种长途汽车的准包厢车厢 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种长途汽车的准包厢车厢,是由隔离板将整个车厢隔成贵宾仓和普通仓,并在贵宾仓和普通仓之间形成直通车厢侧门的通道;贵宾仓又由隔离板隔成包厢,包厢内设有座席或卧席。本实用新型在满足普通乘客的乘车的同时,同时也能满足了特殊乘客的要求,使旅客们能够根据自己的情况选择使用,度过一个安全、安静、舒适、愉快的旅行。

Description

一种长途汽车的准包厢车厢
技术领域
本实用新型涉及一种客运汽车的车厢体内的布置,尤其涉及一种长途客车的厢体布置,具体地涉及一种长途汽车的准包厢车厢。
背景技术
随着高速公路的不断发展,长途汽车在交通运输中的作用更加突出,尤其是长途客车,由于速度快、直达、不受时间限制而受到乘客的欢迎,但是长途客车的车厢厢体小,为了能乘载更多的乘客,车厢内设置了连体的座椅,一般的大客车都要容纳五十多个乘客,这样拥挤的空间给广大乘客带来了很多的不便,同时长时间的旅行也使乘客特别的不舒服和不愉快。为了是旅客在长途旅行中减少痛苦,一些比较豪华的客车内设置了卧铺,但这些铺位和席位都是不隔离的,不能满足有特殊要求的旅客乘坐。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在长途汽车厢体内设置了独立包厢的客运准包厢车厢。
本实用新型的目的可以通过以下措施实现:
一种长途汽车的准包厢车厢,是由隔离板将整个车厢隔成贵宾仓和普通仓,并在贵宾仓和普通仓之间形成通道,且该通道直通车厢侧门;所述贵宾仓又由隔离板隔成包厢,包厢内设有席位。
所述贵宾仓设在车厢的后部,并在车厢后壁上相应每个包厢的位置设有可控玻璃窗。
所述包厢设有卷帘门。
所述席位为坐席或卧席。
所述贵宾仓被隔成两个包厢,每个包厢内有两个席位。
所述贵宾仓被隔成四个包厢,每个包厢内有一个席位。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型的将整个车厢隔离成贵宾仓和普通仓,不仅满足了普通乘客的要求,同时也能满足了特殊乘客的要求,使旅客们能够根据自己的情况选择使用,度过一个安全、安静、舒适、愉快的旅行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
以座椅式客车为例,一种长途汽车的准包厢车厢,是在客车车厢的后部的最后一排座位(对于卧铺车厢而言,是在车厢最后一排铺位)前面设置隔离板1将整个车厢隔成前后两部分,前部为普通仓2,后部为贵宾仓(参见图1);在贵宾仓和普通仓2之间形成通道5,且该通道5直通车厢侧门4,以方便乘客上下车;贵宾仓又由隔离板1隔成若干包厢3(可以是单人包厢,也可以是双人包厢),每个包厢3均设有卷帘门6;包厢3内设有座席(在卧铺车厢内是卧席);在车厢后壁上相应每个包厢3的位置设有可控玻璃窗7,以便包厢内乘客采光、通风及紧急情况下安全出口;普通仓2内席位的设置与现有技术相同。

Claims (6)

1、一种长途汽车的准包厢车厢,车厢内设座位,其特征在于:隔离板(1)将整个车厢隔成贵宾仓和普通仓(2),并在贵宾仓和普通仓(2)之间形成通道(5),且该通道(5)直通车厢侧门(4);所述贵宾仓又由隔离板(1)隔成包厢(3),包厢内设有席位。
2、如权利要求1所述的长途汽车的准包厢车厢,其特征在于:所述贵宾仓设在车厢的后部,并在车厢后壁上相应每个包厢(3)的位置设有可控玻璃窗(7)。
3、如权利要求1所述的长途汽车的准包厢车厢,其特征在于:所述包厢(3)设有卷帘门(6)。
4、如权利要求1、2或3所述的任一长途汽车的准包厢车厢,其特征在于:所述席位为坐席或卧席。
5、如权利要求1、2或3所述的任一长途汽车的准包厢车厢,其特征在于:所述贵宾仓被隔成两个包厢,每个包厢内有两个席位。
6、如权利要求1、2或3所述的任一长途汽车的准包厢车厢,其特征在于:所述贵宾仓被隔成四个包厢,每个包厢内有一个席位。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101961984A (zh) * 2010-08-31 2011-02-02 珠海市蓝海节能科技有限公司 一种电动客车

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