CN2644292Y - 一种可用手驱动的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属自行车装置，目前市场上出售的自行车，一般都采用脚踏板驱动后轮行进的方式，这种结构的自行车，由于只利用人体下肢的力量，使得人体其它部位不能充分发挥作用，影响了自行车的行驶效率和速度，本实用新型的目的是提供一种可用手驱动行进的自行车，以克服现有技术的不足。本实用新型的主要特征是把脚踏式自行车的方向舵横轴通过轴承与方向舵纵轴相联接，再在方向舵横轴上安装上链轮，链轮通过链条联接安装在自行车前轮轴上的飞轮，然后通过可来回划动的车把使脚踏式自行车也能够用手驱动自行车前进的装置，本实用新型能充分利用人体上肢的肌肉力量辅助人体下肢共同或单独驱动自行车行进，从而提高自行车的行驶效率和速度。

Description

一种可用手驱动的自行车

本实用新型属自行车装置，具体地说它是一种既可足蹬行进又可用手驱动的自行车。

自行车是一种常用的代步工具，目前市场上出售的自行车，一般都采用脚踏板驱动后轮行进的方式，这种结构的自行车，由于只利用了人体下肢的力量，使得人体其它部位不能充分发挥作用，影响了自行车的行驶效率和速度。

为了增强功能，有人设计了组合自行车，如申请号ZL3214874.7的我国实用新型专利公开说明书介绍的就是一种组合自行车。它设计了一种由童车和自行车两部分可组合又可单独使用的自行车，但这种自行车，还是靠脚踏驱动自行车前进，不能充分发挥人体其它部位的肌肉力量。

本实用新型的目的是提供一种既能脚踏驱动又可用手驱动行进的自行车，以克服现有技术的不足。

本实用新型的目的可通过下述的结构来达到，本实用新有一用脚踏驱动后轮行进的自行车，在自行车方向舵的横轴的两端安装上摇臂，在摇臂的两端安装一手把套可转动的手把，在自行车方向舵横轴的中部安装上轴承，轴承通过轴承座将自行车方向横轴固定在自行车方向舵纵轴上，在方向舵横轴的一侧安装一主动链轮，主动链轮通过主动链条联接安装在自行车前轮一侧轴上的自行车飞轮；两端固定有从动链轮的轴的中部装有轴承，轴承通过轴承及轴承座将轴联接在自行车方向舵纵轴上，在主动链条一侧的从动链轮与主动链条的外侧相联接，另一侧的从动链轮与安装在自行车前轮同一侧轴上的自行飞轮通过链条相联接。这样在使用自行车时，骑车人抬举或向前推动车手把，使自行车方向横轴与自行车车轮同向转动，自行车方向横轴上的主动链轮通过链条带动自行车前轮上的自行车飞轮就可驱使自行车前进，当骑车人的手回拉或下压自行车车手把时，自行车方向横轴与自行车前进方向相反转动使得安装在主动链条外侧的从动链轮与自行车前进方向同向转动，进尔带动另一侧的链轮、链条及自行车飞轮向前运动，使得自得车向前驱动。

为了让自行车手把向前推至一定位和下压手把到一定位使自行车方向横轴停止转动，本实用新型在自行车方向轴上的主动链轮上安装上阻挡柱。当自行车手把压致到一定位置时，主动链轮上的阻挡柱转动至方向舵纵轴的内侧被挡住而使自行车方向横轴停止转动，当自行车手把抬举进而向前推至一定位置时，主动链轮上的阻挡柱转动到方向舵纵轴的外侧被挡住从而使摇臂停止转动。

为了在不使用前轮驱动装置时增强骑车人的操控性，本实用新型在自行车方向横轴没装主动链轮的一侧设置一可沿导向平键移动的带牙的套筒，在方向横轴的轴承座固定一带牙的套筒，可平移的套筒被一套在方向横轴上的固定的顶推弹簧顶着与固定套筒牙与牙相联接，可移动套筒无牙的一端与带套管的拉线的一端联接，带套管的的拉线的另一端与安装在摇臂端的控制搬手联接，这样在不使用前轮驱动装置时，顶推弹簧顶着可平移的带牙的套筒的牙与固定套筒的牙相联接使得自行方向横轴不能前后转动；当要使用前轮驱动装置时，搬动控制搬手收紧带套管中的拉线使得固定牙与可平移的套筒分离，就可自如使用前轮驱动装置。当不使用前驱动装置时，通过控制两牙结合联接的位置还能使得自行车手把的前后高低位置符合骑车人的习惯操作位置。

为了在不使用前轮驱动装置时让可转动的手把固定在摇臂上，本实用新型在摇臂与手把联接端的轴上固定一带牙的套筒，在可转动的手把套上安装一可沿导向平键移动的带牙的套筒，两套筒的牙相对应。这样当不使用前轮驱动装置时向内推动带牙的套筒，使两带牙的套筒相联接，从而使可转动的手把套相对固定在摇臂上增加骑车人的控车能力，当使用前轮驱动装置时，两手向外椎动带牙的套筒，使固定牙与可移动牙分离，从而使可转动手把能随操纵前轮驱动装置时手把套的自由转动减少手把对手的摩擦力。

为了便于调节前轮链条与飞轮的啮合度，本实用新型在自行车方向纵横上套上顶推弹簧，顶推弹簧顶推着从动链轮轴的轴承座，这样通过轴承座上的联接螺栓的调节，就可自如调节链条与链轮的有效啮合。

为了进一步调节前轮飞轮与链条的有效啮合，本实用新型在自行车两前叉端与自行车前轮轴联接处安装自行车拉锁，通过拉锁的调节就可有效调节飞轮与链条的啮合。

本实用新型由于采用了可摇动的自行车方向舵横轴，通过链轮、链条及自行车飞轮能来回驱动自行车前轮的结构使得本实用新型具有结构合理；使用方便能充分发挥的人体上肢体力，高效快速驱动自行车特点，从而达到了本实用新型的目的。

附图给出了本实用新型的一个实施例。下面结合附图进一步说明本实用新型的具体结构。

附图为本实用新型的结构示意图图中(1)为一脚踏驱动后轮行进行方式自行车，在自行车(1)的方向舵横轴(2)中部安装一轴承及轴承座(3)轴承及轴承座(3)将方向舵横轴(2)联接在方向舵纵轴(4)上，方向舵横轴(2)一侧装有主动链轮(5)，主动链轮(5)与安装在同侧前轮(6)上自行车飞轮(7)通过主动链条(8)相联接，两端装有固定从动链轮的轴(9)的中部装有轴承及轴承座(10)，在主动链条(8)同侧的从动链轮(11)与主动链条(8)的外侧相联接，另一侧从动链轮(12)与安装在同侧前轮(6)轴上的飞轮(13)通过从动链条(14)相链接，带牙的套筒(17)固定在轴承座(3)上，可沿导向平键移动的带牙的套筒(18)安装在自行车方向舵横轴(2)的另一侧上，固定套筒(17)的牙与能平移套筒(18)的牙相对应，顶推弹簧(19)顶着可平移的带牙的套筒(18)，带套管的拉线(20)的一端联接可平行移动的套筒(18)无牙的一端，带套管的拉线(20)的另一端与安装在自行方向舵横轴(12)上的摇臂(28)的一端上的控制搬手(21)相联接，搬手(21)控制固定套筒(17)与可平移套筒(18)的联接与分离。

自行车前叉(27)端的拉锁(26)调节前轮飞轮(7)和飞轮(13)与链条(8)和链条(14)的啮合，固定在摇臂(28)端的带牙的套筒(29)与安装在可转动的手把(23)上的可沿导向平键平行移动的带牙的套筒(22)的牙与牙能通过骑车人的手的操纵能联接与分离。

自行车方向纵轴(4)上套有的顶推弹簧(24)将轴承座(10)顶推着并能通过其上的联接螺栓(25)调节主动链条(8)与飞轮(7)和从动链条(14)与飞轮(13)的有效啮合。

本实用新型可适应各种形式的自行车，也可用人力三轮车，具有广阔的市场前景。

Claims (6)

1、一种可用手驱动的自行车：它有一脚踏驱动后轮行进式自行车(1)本实用新型的特征是在自行车(1)的方向横轴(2)的中部装有轴承及轴承座(3)，轴承及轴承座(3)将自行车方向横轴(2)联接在方向纵轴(4)上，在方向横轴(2)的一侧装有主动链轮(5)主动链轮(5)通过主动链条(8)联接同侧前轮(6)轴上的自行车飞轮(7)，两端装有固定从动链轮的轴(9)的中部装有轴承及轴座(10)，联接螺栓(25)将轴承及轴承座(10)联接在方向舵纵轴(4)上，在主动链条(8)同侧的从动链轮(11)与主动链条(8)的外侧相联接，另一侧的从动链轮(12)与安装在同侧前轮(6)轴上的飞轮(13)通过从动链条(14)相联接。

2、根据权利要求1所述的一种可用手驱动的自行车，其特征在于所说的自行车方向横轴(2)上的轴承座(3)上固定有带牙的套筒(17)，可沿导向平键移动的带牙的套筒(18)安装在没装主动链轮一侧的方向横轴上，固定套筒(17)的牙与能平移的带牙的套筒(18)的牙相对应，顶推弹簧(19)套在方向舵横轴(2)上顶着可平移的带牙的套筒(18)，带套管的拉线(20)的一端联接可平移套筒(18)无牙的一端，带套管的拉线(20)的另一端与安装在自行车方向舵横轴(2)上的摇臂(28)的一端上的控制搬手(21)相联接。

3、根据权利要求1所述的一种可用手驱动的自行车，其特征是在于所说的自行车摇臂(28)端上固定有带牙的套筒(16)，在可转动的手把(23)上装有可沿导向平键移动的带牙的套的套筒(22)，两套筒的牙与牙相对应。

4、根据权利要求1所述的一种可用手驱动的自行车，其特征是在于所说的自行车方向纵轴(4)上套有的顶推弹簧(24)将安装在方向纵轴(4)上的从动链轮轴(9)的轴承座(10)顶推着并能通过其上的联接螺栓(25)调节主动链条(8)与飞轮(7)和从动链条(14)与飞轮(13)的有效啮合。

5、根据权利要求1所述的一种可用手驱动的自行车，其特征是在于所说的自行车前叉(27)两端上安装有拉锁(26)，拉锁(26)进一步调节链条(8)与飞轮(7)以及链条(14)与飞轮(13)的有效啮合。

6、根据权利要求1所述的一种可用手驱动的自行车，其特征是在于所说的自行车在主动链轮(5)上装有阻挡柱(15)。

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