CN2630066Y - 平衡刹车装置 - Google Patents

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Abstract

一种平衡刹车装置，它包括刹车踩板、刹车拉杆、刹车钢绳、前刹车轮、后刹车轮、转轴、拉绳，其特征是刹车踩板连接刹车拉杆，刹车拉杆另一端连接转轴，转轴上反向连接两根拉绳，拉绳分别连接前刹车轮和后刹车轮，刹车轮上套着刹车钢绳，刹车钢绳两端分别连接轮子上的刹车片。本实用新型结构简单，通过刹车钢绳拉动刹车片，使四个轮子的刹车阻力始终平衡，不会产生单边刹车的现象，大大防止事故的发生。

Description

平衡刹车装置
                             技术领域
本实用新型涉及一种能平衡控制刹车轮的刹车装置。
                             背景技术
汽车在行驶中常需紧急刹车，将车停下。现在的刹车装置，是通过刹车杆拉动车轮上的刹车片，将车轮刹住，由于每个拉杆受力不匀，使汽车四个轮子制动效果不一样，常出现刹车偏向，使汽车发生故障。
                              发明内容
本实用新型的目的就是设计一种机动车平衡刹车装置，它能使汽车在任何情况下刹车，四个轮子的刹车效果一致。
本实用新型是这样来实现的，它包括刹车踩板、刹车拉杆、刹车钢绳、前刹车轮、后刹车轮、转轴、拉绳，刹车踩板连接刹车拉杆，刹车拉杆另一端连接转轴，转轴上反向连接两根拉绳，拉绳分别连接前刹车轮和后刹车轮，刹车轮上套着刹车钢绳，刹车钢绳两端分别连接轮子上的刹车片。
本实用新型结构简单，通过刹车钢绳拉动刹车片，使四个轮子的刹车阻力始终平衡，不会产生单边刹车的现象，大大防止事故的发生。
                             附图说明
图1为本实用新型平面工作示意图。
在图中1.车轮，2.刹车踩板，3.刹车钢绳，4.刹车拉杆，5.前刹车轮，6.拉绳，7.转轴，8.后刹车轮。
                          具体实施方式
如图1所示，当司机脚踩刹车踩板(2)时，刹车拉杆(4)带动转轴(7)转动，转轴上的两根拉绳(6)拉动前刹车轮(5)和后刹车轮(8)相互靠近，刹车轮上的刹车钢绳(3)拉紧，分别将连在汽车轮子(1)上的刹车片拉紧，使汽车刹车，由于刹车钢绳可以在刹车轮上滑动，使四个轮子的刹车片受到的拉力是平衡的，不会产生单边刹车现象。

Claims (1)

1、一种平衡刹车装置，它包括刹车踩板、刹车拉杆、刹车钢绳、前刹车轮、后刹车轮、转轴、拉绳，其特征是刹车踩板连接刹车拉杆，刹车拉杆另一端连接转轴，转轴上反向连接两根拉绳，拉绳分别连接前刹车轮和后刹车轮，刹车轮上套着刹车钢绳，刹车钢绳两端分别连接轮子上的刹车片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102923107A (zh) * 2011-08-08 2013-02-13 上海双杰科技有限公司 多轮驻车及应急制动系统
CN108354545A (zh) * 2018-04-13 2018-08-03 苏世荣 一种表面清理擦拭装置

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