CN2611336Y - 改进的电梯双向限速器 - Google Patents
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Abstract
一种改进的电梯双向限速器,用于电梯上下行的限速,以保证电梯运行安全。它由绳轮组件、棘轮、拉杆、开关及机架等零部件组成;绳轮上连接有甩块1及棘爪,在其对称位置连接有甩块2,甩块1的头部与甩块2的尾部由连杆相连接,甩块1固定一方头螺钉,在甩块1的尾部铰接一装有调速弹簧的长螺栓,在绳轮上固定有一跳闸杆,在扭簧作用下用以支撑起棘爪;棘轮与绳轮同轴安装,拉杆有左右两副,对称布置,分别固定在左右盒形板上,左右拉杆下端与棘轮上部的轴销相接,盒形板安装在机架上,在盒形板上各连接一制动瓦;本实用新型只用一个棘轮棘爪和一个开关,而两个方向均能动作,因此结构简单紧凑,且安装调试方便,运行安全可靠。
Description
发明领域
本实用新型涉及用于电梯上下行超速故障的检测和纠正的安全装置技术领域,具体地说是涉及一种电梯双向限速器。
技术背景
目前使用的电梯限速器大多如我国实用新型专利:91220772.8所公开的,是由主轴、绳轮、棘轮、甩块、连杆、方头螺栓、棘爪、拉杆、调速螺杆、弹簧、开关打板、行程开关、摇臂、制动块、机座等零部件组成,但其功能只是下行单向限速,为提高运行的安全性,需对上下行双向均进行限速,为解决此问题,我国实用新型专利提出了“双向动作限速器”(专利号:01224666.2),它是在上述传统的单向限速器基础上改进的,采用的技术方案是保持原有下行限速机构不变,再增加一套棘轮、棘爪、开关等部件以实现上行限速,此方案虽能达到双向限速的效果,但结构复杂、机构重叠,成本高,在一定程度上还影响到运行的安全可靠性。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术之不足,提供一种只用一个棘轮、一个棘爪和一个开关,使两个方向均能动作的一种改进的电梯双向限速器。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种改进的电梯双向限速器,由绳轮组件、棘轮、拉杆、开关及机架等零部件组成;绳轮与固定在机架上的主轴通过滚动轴承相连接,在绳轮的轮辐上通过螺纹销1连接有甩块1及棘爪,在其对称位置由螺纹销2连接有甩块2,甩块1的头部与甩块2的尾部由铰接其上的连杆相连接,甩块1的头部外缘固定一方头螺钉,在甩块1的尾部铰接一长螺栓,长螺栓的另一头穿过绳轮轮辐凸出块的孔中,端部由螺杆头顶住,长螺栓上装有调速弹簧;在绳轮腹板上固定有一跳闸杆,在扭簧作用下用以支撑起棘爪;棘轮通过轴衬与绳轮同轴安装,其上部固定有一棘轮销,下部有一圆弧形穿孔,孔中穿过固定在机架上的锁销;拉杆有左右两副,对称布置,分别固定在左右盒形板上,左右拉杆下端分别有一对称的圆弧形穿孔,孔中穿过棘轮上部的轴销,盒形板通过销子安装在机架上,在盒形板上还通过销子各连接一制动瓦;开关固定在与机架连成一体的开关支架上,其下有一开关触头,与固定在甩块1的头部外缘的方头螺钉可触碰后左右动作,并由紧固在棘轮销上的开关顶板限制开关复位,开关顶板呈“丫”字形,可左右两个方向限制开关复位。
本实用新型的工作过程是这样的:当电梯运行,绳轮转动,甩块因离心作用头部往外甩,在连杆作用下,两甩块同步外甩;当绳轮转速达到电气动作速度时,甩块1上的方头螺钉触碰开关触头,开关动作,截断电源,电梯曳引机制停;如果曳引机未制停,当绳轮因转速继续增大达到机械动作速度时,甩块1撑开跳闸杆,在拉簧作用下棘爪头部转下顶住棘轮,棘爪带动棘轮一起转动,棘轮上的棘轮销带动拉杆,使拉杆上的压簧压缩产生张紧力,并带动盒形板转动,固定在盒形板上的制动瓦压紧钢丝绳,使安全钳起作用,从而使电梯停行;由于开关顶板连在棘轮上,棘轮的转动也带动开关顶板一起转动,当转过20-30°时,就可以限制开关复位;上述过程无论在电梯上行或是下行方向超速均能发生。
由于采用了上述技术方案,本实用新型只用一个棘轮棘爪和一个开关,而两个方向均能动作,因此结构简单紧凑,且安装调试方便,运行安全可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是本实用新型部件1绳轮组件的结构示意图。
图4是图3的B-B剖视图。
图5是本发实用新型部件4棘轮的结构示意图。
图6是图5的C-C剖视图。
图中:1、绳轮组件,2、垫片,3、螺钉,4、棘轮,5、锁销,6、机架,7、开关支架,8、压簧盖,9、压簧,10、右盒形板,11、制动瓦,12、制动瓦销,13、盒形板销,14、挡板,15、左盒形板,16、拉杆,17、开关顶板,18、开关,19、扭簧,20、跳闸杆,21、连杆,22、方头螺钉,23、甩块1,24、甩块2,25、棘爪,26、拉簧,27、连接块,28、长螺栓,29、调速弹簧,30、主轴,31、滚动轴承,32、轴承,33、螺纹销2,34、绳轮,35、螺纹销1,36、棘轮销,37、轴衬,38、弧形穿孔。
具体实施方式
由图1-图6所示,本实用新型的一种改进的电梯双向限速器,由绳轮组件(1)、棘轮(4)、拉杆(16)、开关(18)及机架(6)等零部件组成;绳轮(34)的主轴(30)通过挡板(14)固定在机架(6)上,主轴与绳轮通过滚动轴承(31)相连接,在绳轮的轮辐上通过螺纹销1(33)及轴承(32)连接有甩块1(23)及棘爪(25),在棘爪和绳轮腹板间装有拉簧(26),在甩块1对称位置由螺纹销2(35)连接有甩块2(24),甩块1的头部与甩块2的尾部由铰接其上的连杆(21)相连接,甩块1的头部外缘固定一方头螺钉(22),在甩块1的尾部通过连接块(27)铰接一长螺栓(28),长螺栓的另一头穿过绳轮轮辐凸出块的孔中,端部由螺杆头顶住,长螺栓上装有一调速弹簧(29),在绳轮腹板上固定有一跳闸杆(20),跳闸杆上装有扭簧(19);棘轮(4)通过轴衬(37)与绳轮同轴安装,其上部固定有一棘轮销(36),下部有一圆弧形穿孔(38),孔中穿过固定在机架上的锁销(5);拉杆(16)有左右两副,对称布置,叠合处由垫片(2)隔开,分别固定在左右盒形板(15、10)上,左右拉杆下端分别有一圆弧形穿孔,孔中穿过棘轮上部的棘轮销,其上端有压簧(9),并用压簧盖(8)固定,盒形板通过盒形板销(13)安装在机架上,在盒形板上还通过制动瓦销(12)各连接一制动瓦(11);开关(18)固定在与机架连成一体的开关支架(7)上,其下有一开关触头,与固定在甩块1的头部外缘的方头螺钉可触碰,并由固定在棘轮上的开关顶板(17)限制开关复位,为固定开关顶板位置,在开关顶板与棘轮间还连接一螺钉(3),开关顶板呈“丫”字形,可左右两个方向限制开关复位。
Claims (2)
1、一种改进的电梯双向限速器,由绳轮组件(1)、棘轮(4)、拉杆(16)、开关(18)及机架(6)等零部件组成;绳轮(34)与固定在机架(6)上的主轴(30)通过滚动轴承(31)相连接,在绳轮的轮辐上通过螺纹销1(33)连接有甩块1(23)及棘爪(25),在棘爪和绳轮腹板间装有拉簧(26),在甩块1对称位置由螺纹销2(35)连接有甩块2(24),甩块1的头部与甩块2的尾部由铰接其上的连杆(21)相连接,甩块1的头部外缘固定一方头螺钉(22),在甩块1的尾部铰接一长螺栓(28),长螺栓的另一头穿过绳轮轮辐凸出块的孔中,端部由螺杆头顶住,长螺栓上装有一调速弹簧(29),在绳轮腹板上固定有一跳闸杆(20),跳闸杆上装有扭簧(19);棘轮(4)通过轴衬(37)与绳轮同轴安装,其特征在于:在棘轮(4)上部固定有一棘轮销(36),下部有一圆弧形穿孔(38),孔中穿过固定在机架上的锁销(5);所说的拉杆(16)有左右两副,对称布置,叠合处由垫片(2)隔开,分别固定在左右盒形板(15、10)上,左右拉杆下端分别有一圆弧形穿孔,孔中穿过棘轮上部的棘轮销(36),其上端有压簧(9),并用压簧盖(8)固定;盒形板通过盒形板销(13)安装在机架上,在盒形板上还通过制动瓦销(12)各连接一制动瓦(11);开关(18)固定在与机架连成一体的开关支架(7)上,其下有一开关触头,与固定在甩块1的头部外缘的方头螺钉可触碰,并由固定在棘轮上的开关顶板(17)限制开关复位,在开关顶板与棘轮间还连接一螺钉(3)。
2、根据权利要求1所述的一种改进的电梯双向限速器,其特征在于:所说的开关顶板呈“丫”字形,可左右两个方向限制开关复位。
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