CN2804028Y - 电梯双向限速器 - Google Patents

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CN2804028Y CN 200520102757 CN200520102757U CN2804028Y CN 2804028 Y CN2804028 Y CN 2804028Y CN 200520102757 CN200520102757 CN 200520102757 CN 200520102757 U CN200520102757 U CN 200520102757U CN 2804028 Y CN2804028 Y CN 2804028Y
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赵引瑞
童安全
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Abstract

一种电梯双向限速器,用于电梯的限速,以保证电梯运行安全。包括绳轮组件、棘轮、触发拉绳、开关以及机架,所说的绳轮组件中绳轮的槽型为V型槽;绳轮上装有二个甩块,甩块间由连杆相连,绳轮组件中装有与棘轮相配合的棘爪,该棘爪有二个,头部相对,分别铰接在绳轮的不同轮辐上;在棘轮上固定一开关顶板,与开关的触头可接触联接;所说的触发拉绳通过安装于机架上的绳头板与棘轮相固定。本实用新型与背景技术相比,省去了拉杆组件装置,使结构更为简单,可降低制造成本;并能给夹绳器提供较大的触发力和触发距离,两个棘爪可分别调定限速器上下行的机械动作速度,以满足不同客户的需求。

Description

电梯双向限速器
发明领域
本实用新型涉及电梯超速故障的检测和纠正的安全装置技术领域,具体地说是涉及一种电梯双向限速器。
背景技术
本申请人曾申请过一项“电梯双向限速器”的实用新型专利,(申请号:200520100885.9),提出了一种既能提拉安全钳,又能触发夹绳器的电梯双向限速器方案,它包括限速器主体、曳引钢丝绳,曳引钢丝绳顺序连接轿厢、曳引轮、导向轮及对重,在曳引轮与导向轮之间设有夹绳器,曳引钢丝绳穿过夹绳器,夹绳器与限速器主体之间连有触发闸线,限速器通过提拉臂与接于轿厢两边的安全钳相连接;所说的触发闸线连接在限速器主体的拉杆上,当限速器拉杆因电梯超速而动作时,带动固定在其上的触发闸线,从而触发夹绳器动作,使电梯减速制停;该方案较好地实现了电梯的双向限速,但必须要有拉杆装置,设置拉杆也是目前采用离心甩块触发动作的电梯限速器所共有的特点,这种拉杆组件装置部件较多,包括有拉杆、压簧盖、压簧、安装拉杆的盒形板及制动瓦等部件,加大制造成本,限速器也因此而显得笨重。
发明内容
本实用新型的目的,是在上述背景技术的基础上,提供一种结构更为简单,因此能降低成本,且能给夹绳器提供较大触发力和较大触发距离的电梯双向限速器。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种电梯双向限速器,包括绳轮组件、与绳轮主轴同轴的棘轮、触发拉绳、开关以及机架等部件;所说的绳轮组件中有一绳轮,该绳轮的槽型为V型,从而增大钢丝绳与绳槽的摩擦力;在棘轮下部有一圆弧形穿孔,孔中穿过固定在机架上的锁销;绳轮组件中还装有与棘轮相配合的棘爪,该棘爪有两个,头部相对,分别铰接在绳轮的不同轮辐上,在其中一个的铰接轴销上装有甩块,该甩块头部固定一特殊螺栓,可与安装在开关支架上开关的触头接触联接,同时在该甩块下面的对称位置,铰接有另一个甩块;在棘轮上固定一开关顶板,与开关的触头可接触联接;所说的触发拉绳通过安装于机架上的绳头板与棘轮相铰接,其联接点也即是开关顶板在棘轮上的联接点。
本实用新型的工作过程是这样的:当绳轮转速达到电气动作速度时,上一甩块上的特殊螺栓碰到开关触头,截断电源,电梯曳引机制停。若电气保护失效,电梯继续超速,当绳轮转速继续增大达到机械动作速度时,其中一甩块会顶开跳闸杆,触发棘爪带动棘轮转动,棘轮拉动铰接于其上的触发拉绳,触发夹绳器动作,电梯曳引机制停。当棘轮转到由圆弧形穿孔和锁销所设定的极限位置后,绳轮停止转动,钢丝绳与绳轮V型槽间摩擦力可给轿厢的安全钳提供提拉力,使电梯轿厢减速制停。同时当棘轮转动时,固定于其上的开关顶板也一起转动,当顶板转过设定角度(一般为20-30°)时,就能限制开关复位。上述过程在电梯上行或下行两个方向超速时都会发生,只是不同甩块触发的棘爪不同,使棘轮的转动方向不同而已,上行时触发夹绳器,下行时触发安全钳,起到限速保护的作用。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与背景技术相比,省去了拉杆组件装置,使结构更为简单,可降低制造成本,由于触发拉绳在棘轮上的铰接点与主轴距离比绳轮半径小许多,所以能给夹绳器提供较大的触发力;由于棘轮可顺时针或逆时针转动较大角度,所以能给夹绳器提供较大的触发距离;由于两个棘爪可分别调定限速器上下行的机械动作速度,所以能满足不同客户的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1左视图。
图3是本实用新型部件2绳轮组件的结构示意图。
图中:1、开关顶板,2、绳轮组件,3、绳头板,4、触发拉绳,5、机架,6、锁销,7、挡板,8、定位套,9、棘轮,10、开关,11、开关支架,12、主轴,13、开关触头,14、V型槽,15、轴销III,16、甩块I,17、特殊螺栓,18、连杆,19、跳闸杆I,20、扭簧I,21、轴销I,22、棘爪I,23、拉簧,24、棘爪II,25、轴销II,26、扭簧II,27、跳闸杆II,28、甩块II。
具体实施方式
由图1-图3所示,本实用新型的一种电梯双向限速器,包括绳轮组件2、与绳轮主轴12同轴的棘轮9、触发拉绳4、开关10以及机架5等部件;所说的绳轮组件2中有一绳轮,该绳轮的槽型为V型槽14,从而增大钢丝绳与绳槽的摩擦力;在棘轮9上部固定一开关顶板1,下部有一圆弧形穿孔,孔中穿过固定在机架上的锁销6;绳轮组件中还装有与棘轮相配合的棘爪I22和棘爪II24,二个棘爪头部相对,在棘爪头部与绳轮间各连有一拉簧23,棘爪分别由轴销I21和轴销II25铰接在绳轮的不同轮辐上,棘爪I上联接有扭簧I20、跳闸杆I19,棘爪II上联接有扭簧II26、跳闸杆II27,在棘爪I的铰接轴销I21上装有甩块I16,该甩块头部固定一特殊螺栓17,可与安装在开关支架11上开关10的开关触头13接触联接,同时在铰接甩块I下面的对称位置有一轴销III15,铰接有甩块II28,二块甩块通过连杆18相连接;在棘轮9上固定一开关顶板1,与开关触头可接触联接;所说的触发拉绳4通过安装于机架上的绳头板3与棘轮相铰接,其联接点也即是开关顶板1在棘轮上的联接点;为安装主轴,在机架上设有挡板7;为便于棘轮定位,在机架上设置一定位套8;
所说的触发拉绳4及绳头板3,可以安装在绳轮的左边,亦可安装在绳轮的右边。

Claims (4)

1、一种电梯双向限速器,包括绳轮组件、棘轮、触发拉绳、开关以及机架,其特征在于:所说的绳轮组件中绳轮的槽型为V型;绳轮上装有两个甩块,甩块间由连杆相连,在绳轮上部一个甩块头部固定一特殊螺栓,可与安装在开关支架上开关的触头接触联接;绳轮组件中装有与棘轮相配合的棘爪,该棘爪有两个,头部相对,分别铰接在绳轮的不同轮辐上;在棘轮上固定一开关顶板,与开关的触头可接触联接;所说的触发拉绳通过安装于机架上的绳头板与棘轮相联接。
2、根据权利要求1所述的一种电梯双向限速器,其特征在于:所说的触发拉绳与棘轮的联接点也即是开关顶板在棘轮上的联接点。
3、根据权利要求1所述的一种电梯双向限速器,其特征在于:所说的触发拉绳及绳头板安装在绳轮的左边。
4、根据权利要求1所述的一种电梯双向限速器,其特征在于:所说的触发拉绳及绳头板安装在绳轮的右边。
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