CN2693725Y - 双向动作限速器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电梯的双向动作限速器,包括张紧装置。所述张紧装置为一偏心机构,包括支架、安装在支架上的偏心轮和通过摆臂轴安装在支架上的摆臂,所述摆臂一端具有与偏心轮相配合的圆弧端面,另一端固连有配重块,下绳轮通过下绳轮轴安装在摆臂具有配重端的中部。该限速器对现有限速器的张紧装置稍加改进实现了限速器操纵上行安全钳的功能,并增加了夹绳器操作机构,使本实用新型所述的限速器的双向限速部件实现了了操纵曳引机夹绳器的功能。改进了上述结构,制动效果显著提高,但成本基本不变。

Description

双向动作限速器
技术领域
本实用新型涉及一种限速器,尤其是用于电梯机房内,当电梯上行和下行超过额定速度及在电梯钢丝绳断裂时,能够发出电信号使电梯曳引机断电;并能产生机械动作,操纵安装于轿厢上的安全钳和安装于曳引机机架上的夹绳器动作,使超速的电梯制停并保持静止状态。
背景技术
CN012-413号实用新型专利公开了一种双向限速器,该专利公开的技术方案解决了电梯无论是在下行或上行时,均能产生机械动作,使超速的电梯制停并保持静止状态。由于其张紧装置不能用于使上行安全钳制动,且不能操纵安装于曳引机架上的夹绳器动作,因此无法实现双向制停。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供安全、可靠的双向限速器。
本实用新型所述的双向动作限速器,包括张紧装置。所述张紧装置为一偏心机构,包括支架、安装在支架上的偏心轮和通过摆臂轴安装在支架上的摆臂,所述摆臂一端具有与偏心轮相配合的圆弧端面,另一端固连有配重块,下绳轮通过下绳轮轴安装在摆臂具有配重端的中部。
在具有圆弧端面的一端,位于摆臂的上方设置有与摆臂侧壁相配合的瞬动开关。
所述偏心轮上固定连接有弹性元件,该弹性元件的另一端固定在支架上,使偏心轮紧贴摆臂的圆弧端面,并使擺臂右端只能向下摆动而不能向上摆动。
所述弹性元件是拉伸弹簧或扭簧。
进一步改进是还设置有夹绳器操纵机构,该操纵机构设置在上行限速机构中的棘轮棘爪机构中。
所述夹绳器操纵机构包括闸线,该闸线一端与棘轮棘爪机构中的固定件固连后套绕在棘轮II上的铆轴上,另一端穿过固定在右支架上的绳夹5后直接与夹绳器相连接。
本实用新型所述的双向动作限速器对现有限速器的张紧装置稍加改进实现了限速器操纵上行安全钳的功能,并增加了夹绳器操作机构,使本实用新型所述的限速器的双向限速部件实现了了操纵曳引机夹绳器的功能。改进了上述结构,制动效果显著提高,但成本基本不变。
下面结合附图对本实用新型双向限速器作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型所述的双向动作限速器的总体结构示意图;
图2为本实用新型所述的双向动作限速器中双向限速部件的主视图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2中A-A线的剖视图;
图5为本实用新型所述的双向动作限速器的张紧装置主视图;
图6为图5的俯视图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型所述的双向限速器,包括双向限速部件101、缓冲装置及绳索联接部件102和张紧装置103三大部分。本实用新型采用了CN 01224666号实用新型专利中所述的双向限速部件101、缓冲装置,对张紧装置进行了改进,并且增加了一个夹绳器操作机构。
为了清楚地理解电梯在上下行时的工作过程,现将CN 01224666号实用新型专利中与本实用新型有关部分作简单介绍:
参见图2、图3和图4,现有的双向限速部件包括下行限速机构和上行限速机构,所述上行限速机构包括棘轮棘爪机构。左支架1和右支架2用螺栓固定在底板3上,绳轮轴4通过滚动轴承6用螺栓连接在左支架1和右支架2上,棘轮I 7和棘轮II 38分别通过滚动轴承8和39安装在绳轮轴4的两端,卡绳板9通过连接销轴I 10连接在压绳支架11上,压绳支架11通过连接销轴II 12分别连接在左右支架上,在左支架1和右支架2的两端分别紧固有调节螺钉13,所述调节螺钉13与压绳支架11的左右两外侧面接触定位,以调节压绳支架11中卡绳板9的左右位置,使卡绳板的中心线与绳轮槽中心线重合,调节螺钉13由螺母备紧,打板部件14一端穿过压绳支架11,另一端用铆接销轴15固连在棘轮I 7上,压缩弹簧16安装在打板部件14的螺杆上,并用螺母备紧。方头螺钉17连接在离心甩块I 18上,并用螺母备紧。滚针轴承19压装在绳轮5内,所述棘爪I 20和离心甩块I 18用棘爪轴I 21分别连接在绳轮5的两侧,棘爪II 26与离心甩块II 35用棘爪轴II 40同轴连接在绳轮5上,位于棘爪I 20所处的绳轮5的另一侧,并用螺母备紧。压爪I 22和压爪II 23分别用压爪轴I 24和压爪轴II 25连接在绳轮5上,压爪22顶在棘爪I 20的尾部,压爪II 23倒钩在棘爪II 26的头部,并用卡圈卡紧;其上的紧定螺钉27分别顶压在两离心甩块上,扭簧I 28和扭簧II 29套装在压爪I22和压爪II 23上,其一端分别压在压爪I 22和压爪II 23上,另一端固定在绳轮5上,拉伸弹簧I 30和拉伸弹簧II 31分别一端固定在绳轮5上,另一端固定在棘爪I 20和棘爪II 26上。定位销轴32一端固定在左支架1上,另一端穿在棘轮I 7的长孔内。连杆33用两个铆接销轴34一端连接在离心甩块I 18上,另一端连接在离心甩块II 35上,螺栓36一端穿在绳轮5的圆孔内,另一端连接在离心甩块I 18上,调整弹簧37穿在螺栓36上并用螺母备紧。瞬动开关57安装在左右支架上。
参见图5和图6,本实用新型改进的张紧装置为一偏心机构,包括支架48、安装在支架48上的偏心轮46和通过摆臂轴52安装在支架48上摆臂51。所述摆臂一端具有与偏心轮46相配合的圆弧端面60,另一端固连有配重块56,下绳轮54通过下绳轮轴53安装在具有配重块56一端的摆臂中部。
在具有圆弧端面60的一端,位于摆臂51的上方设置有与摆臂侧壁相配合的瞬动开关61。
所述偏心轮46上固定连接有弹性元件50,该弹性元件的另一端固定在支架48上,使偏心轮46紧贴摆臂51的圆弧端面60,并且能使擺臂51右端向下摆动而不能向上摆动。所述弹性元件50是拉伸弹簧或扭簧。
所述偏心轮46用滚动轴承47套装在固定于支架48上的偏心轮轴49上,摆臂51套装在固定于支架48上的摆臂轴52上,下绳轮54用滚动轴承55套装在下绳轮轴53上,该轴安装在擺臂51具有配重端的中部。
本实用新型所述的双向限速器,增加了一个夹绳器操纵机构,参见图2,该操纵机构设置在上行限速机构中的棘轮棘爪机构中。该夹绳器操纵机构是由固定在固定件43上的闸线42拽动钢丝绳夹绳器上的触发机构使夹绳器动作。所述闸线42一端与棘轮棘爪机构中的安装棘轮II 38的固定件43固连后套绕在棘轮棘爪机构中的棘轮II 38上的铆轴44上,另一端穿过固定在右支架2上的绳夹45后直接与夹绳器相连接。
本实用新型所述的双向动作限速器的工作过程如下:当电梯以额定速度向下运行(即图2所示的绳轮5顺时针转动)时,分别连接在绳轮5及连杆33上的离心甩块I 18和离心甩块II35在离心力与调整弹簧37的弹簧力的作用下达到动态平衡,此时限速器处于正常工作状态。当电梯向下运行超过额定速度时,离心甩块I 18和离心甩块II 35所受的离心力变大,而使得离心甩块I 18和离心甩块II 35的重心与绳轮轴4轴心的距离变大;此时,连接在离心甩块I18上的方头螺钉17使瞬动开关57动作断电,并发出电信号使得电梯曳引机停止运转。如果电梯向下运行的速度进一步加大,离心甩块I 18和离心甩块II 35所受的离心力进一步加大,并且进一步加大离心甩块I 18和离心甩块II 35的重心与绳轮轴4轴心的距离,这时离心甩块I 18推动固连在压爪I 22上的紧定螺钉27使得压爪I 22克服扭簧I 28产生的扭力而与棘爪I 20脱开;脱开的棘爪I 20在拉伸弹簧I 30的作用下顺时针运转而与棘轮I 7啮合,使棘轮I 7与绳轮5同步顺时针运转;连接在棘轮I 7上的打板部件14则带动与其连接的压绳支架11绕连接销轴II 12同向顺时针转动;与压绳支架11用连接销轴I 10连接的卡绳板9也顺时针转动并压迫绕在绳轮5上的钢丝绳;打板部件14上的开关打板58再一次撞击瞬动开关57上的开关螺钉59,使瞬动开关57动作断电。当绳轮5与棘轮I 7上的长孔运行到固连在左支架1上的定位销轴32接触时,限速器绳轮5停止运转。此时,压缩弹簧16受压缩而产生的力促使卡绳板9卡住绕在绳轮5上的钢丝绳使绳轮5停止运转,而继续下行的电梯通过绳索连接部件使限速器张紧装置的右端产生被提起的趋势,使得摆臂51左端绕摆臂轴52逆时针旋转,此时,摆臂51左端的圆弧端面60与固定在支架48上的偏心轮46相顶压,从而阻止了张紧装置右端被提起的趋势使得限速器钢丝绳产生足够的提拉力,带动安装于轿厢上的安全钳动作,使下行超速的电梯制停并保持静止状态。如果由于某种原因,双向动作限速器控制失效,如钢丝绳断裂等,由于重力作用张紧装置中的下绳轮54连同摆臂51右端一起下落,使得摆臂51左端绕摆臂轴52作顺时针转动,从而将位于摆臂51上方的瞬动开关61打开,使曳引机断电,最终起到安全保护作用。
当电梯向上超速运行(即图2所示的绳轮5逆时针转动)时,分别连接在绳轮5及连杆33上的离心甩块I 18和离心甩块II 35在离心力与调整弹簧37的弹簧力的作用下达到动态平衡,此时,限速器处于正常工作状态。当电梯向上运行超过额定速度时,离心甩块I 18和离心甩块II 35所受的离心力变大,而使得离心甩块I 18和离心甩块II 35的重心与绳轮轴4轴心的距离变大;此时,连接在离心甩块I 18上的方头螺钉17使瞬动开关57动作断电,并发出电信号使得电梯曳引机停止运转。如果电梯向上运行速度进一步加大,离心甩块I 18和离心甩块II 35所受的离心力进一步加大,并且进一步加大离心甩块I 18和离心甩块II 35的重心与绳轮轴4轴心的距离,这时,离心甩块II 35推动固连在压爪II 23上的紧定螺钉27,使得压爪II 23克服扭簧II 29产生的扭力而与棘爪II 26脱开;脱开的棘爪II 26在拉伸弹簧II 31的作用下逆时针运转而与棘轮II 38啮合,通过钢丝绳与绳轮5轮槽之间的摩擦力使棘轮II 38与绳轮5同步逆时针转动,连接在棘轮II 38上的固定件43也随棘轮I绕棘轮II 38的中心同步逆时针转动,从而通过固连其上的闸线42拽动安装于曳引机机架上的钢丝绳夹绳器上的触发机构,由于操纵钢丝绳夹绳器所需的操纵力使棘轮II 38产生顺时针旋转的趋势,使限速器张紧装置的右端产生被提起的趋势,使得摆臂51左端绕摆臂轴52逆时针旋转,此时,摆臂51左端的圆弧端面60与固定在支架48上的偏心轮46相顶压,从而阻止了张紧装置右端被提起的趋势使得限速器钢丝绳产生足够的提拉力,带动安装于曳引机机架上的钢丝绳夹绳器动作,从而使曳引机停止运转,使上行超速的电梯制停并保持静止状态。如果由于某种原因,双向动作限速器控制失效,如钢丝绳断裂等,由于重力作用张紧装置中的下绳轮54连同摆臂51右端一起下落,使得摆臂51左端绕摆臂轴52作顺时针转动,从而将位于摆臂51左端上方的瞬动开关61打开,使曳引机断电,最终起到安全保护作用。
限速器动作以后,必须将瞬动开关57和61恢复到原位(即开关处于通电状态);抬起棘爪I 20和棘爪II 26;压爪I 22压在棘爪I 20上,使压爪II 23钩在棘爪II 26上;限速器绳轮5能够在逆时针和顺时针两个方向上自由运转时,本实用新型双向动作限速器才能恢复正常工作状态,电梯才能恢复使用。

Claims (10)

1、双向动作限速器,包括张紧装置,其特征是所述张紧装置为一偏心机构,包括支架(48)、安装在支架(48)上的偏心轮(46)和通过擺臂轴(52)安装在支架(48)上的摆臂(51),所述摆臂一端具有与偏心轮(46)相配合的圆弧端面(60),另一端固连有配重块(56),下绳轮(54)通过下绳轮轴(53)安装在具有配重块(56)一端的摆臂(51)中部。
2、根据权利要求1所述的限速器,其特征是在具有圆弧端面(60)的一端,位于摆臂(51)的上方设置有与摆臂侧壁相配合的瞬动开关(61)。
3、根据权利要求1或2所述的限速器,其特征是所述偏心轮(46)上固定连接有弹性元件(50),该弹性元件的另一端固定在支架(48)上,使偏心轮(46)紧贴摆臂(51)的圆弧端面(60),并使擺臂(51)右端只能向下摆动而不能向上摆动。
4、根据权利要求3所述的限速器,其特征是所述弹性元件(50)是拉伸弹簧或扭簧。
5、根据权利要求1或2所述的限速器,其特征是还具有夹绳器操纵机构,该操纵机构设置在上行限速机构中的棘轮棘爪机构中。
6、根据权利要求3所述的限速器,其特征是还具有夹绳器操纵机构,该操纵机构设置在上行限速机构中的棘轮棘爪机构中。
7、根据权利要求4所述的限速器,其特征是还具有夹绳器操纵机构,该操纵机构设置在上行限速机构中的棘轮棘爪机构中。
8、根据权利要求5所述的限速器,其特征是所述夹绳器操纵机构包括闸线(42),该闸线(42)一端与棘轮棘爪机构中的固定件(43)固连、该固定件(43)套装在棘轮II(38)上的铆轴(44)上,另一端穿过固定在右支架(2)上的绳夹(45)后直接与夹绳器相连接。
9、根据权利要求6所述的限速器,其特征是所述夹绳器操纵机构包括闸线(42),该闸线(42)一端与棘轮棘爪机构中的固定件(43)固连、该固定件(43)套装在棘轮II(38)上的铆轴(44)上,另一端穿过固定在右支架(2)上的绳夹(45)后直接与夹绳器相连接。
10、根据权利要求7所述的限速器,其特征是所述夹绳器操纵机构包括闸线(42),该闸线(42)一端与棘轮棘爪机构中的固定件(43 )固连后套绕装在棘轮II(38)上的铆轴(44)上,另一端穿过固定在右支架(2)上的绳夹(45)后直接与夹绳器相连接。
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