CN2526306Y - 用于电梯的安全设备 - Google Patents

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贾砚华
王秀华
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Abstract

一种用于电梯的安全设备，其中包括安全钳装置，及其驱动装置，所述安全钳装置包括钳体，在钳体中设有固定楔块，制动楔块的一个表面与固定楔块相对的表面相配合，制动楔块的另一个表面与电梯导轨的一个表面相邻，在与电梯导轨的表面相对的另一个表面的一侧，具有支撑在钳体中的滑块，在所述滑块与电梯导轨之间，具有制动块，所述制动块的一个表面与滑块接触配合，其相对的另一个表面与电梯导轨的表面相邻，制动块借助连接组件设置在钳体上。这种安全设备，不但具有制停距离适中，制动平和、冲击力小的优点，而且，其体积小巧，动作灵活可靠，相对减少了电梯顶部或底部需要占据的空间，因而可以减少建筑物的造价。

Description

用于电梯的安全设备
技术领域
本实用新型涉及一种用于电梯的安全设备，特别是涉及一种在电梯运行超过额定速度时，发出控制信号，使电梯曳引机断电，安全设备中的制动楔块产生作用，使得超速运行的电梯制停在导轨上并保持静止状态的安全设备。
背景技术
国内现有的电梯安全设备分为瞬时式，即不设置弹簧组件，以及渐进式，即设有弹簧组件，这两大类。在不设置弹簧组件的瞬时式安全设备的安全钳中，安全钳的制动距离短，制动冲击力过大，一般不适用于客梯使用。设有弹簧组件的渐进式安全钳基本上由钳体、钳臂、弹簧销轴、弹簧组件、滑块、楔块等主要零部件组成。这种安全钳虽然具有制停距离长、制动冲击力小的优点，但是，其体积较大，因此占据了较大的电梯轿厢或对重底部或顶部空间。因此对现有的电梯的安全设备需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯的安全设备，该设备在电梯运行过程中超过额定运行速度时，能够发出控制信号，使电梯曳引机断电，使电梯制停在导轨上并保持静止状态。
本实用新型提供了一种用于电梯的安全设备，其中包括安全钳装置，及其驱动装置。所述安全钳装置包括钳体，在钳体中设有固定楔块。制动楔块的一个表面与固定楔块相对的表面相配合，制动楔块的另一个表面与电梯导轨的一个表面相邻。在与电梯导轨的表面相对的另一个表面的一侧，具有支撑在钳体中的滑块。在所述滑块与电梯导轨之间，具有制动块，所述制动块的一个表面与滑块接触配合，其相对的另一个表面与电梯导轨的表面相邻，制动块借助连接组件设置在钳体上。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，所述固定楔块与制动楔块相配合的表面相对于电梯导轨所在的表面具有倾斜角度α，该倾斜角度α的范围是4°～12°。制动楔块的与电梯导轨相互配合的表面平行于电梯导轨所在的表面。在所述固定楔块和制动楔块的两侧分别设有楔块导向件。在制动楔块的一端设有调整元件。所述制动楔块的另一端与驱动装置相连接。在所述固定楔块与制动楔块相配合的表面之间，设有滚柱组件，所述滚柱组件的一端连接弹簧元件的一端，其中部托在固联在钳体上的托板上，所述弹簧元件的另一端固定在楔块导向件上。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，在钳体一侧的内壁和滑块之间设有至少一组弹簧组件。所述制动块与滑块相互接触配合的表面相对于电梯导轨所在的表面具有倾斜角度β，该倾斜角度β的范围是4°～12°。所述制动块借助弹簧元件支撑在连接组件上，在所述滑块的两侧分别设有盖板，盖板朝向制动块伸出的一端具有分别向内侧延伸的凸缘，在制动块相应的位置设有凹槽，所述的凸缘进入凹槽形成相互配合。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，所述驱动装置包括操纵杆，所述操纵杆的一端设有导向孔，借助穿过导向孔的销轴，使得制动楔块与操纵杆的一端配合连接。操纵杆的另一端安装在支撑轴上，操纵杆可以随着支撑轴转动。在操纵杆上设有与限速器的绳索相连接的连接件。在操纵杆靠近支撑轴的端部附近具有凸出部分，所述凸出部分与安装在电梯轿厢横梁上的、可调整位置的阻挡件相互配合，共同构成操纵杆限位装置。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，所述支撑轴安装在电梯轿厢或对重横梁上，在支撑轴上套装有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定在电梯轿厢或对重横梁上，扭力弹簧的另一端固定在支撑轴上，在所述支撑轴上设有用于开启或关闭瞬动开关的推杆。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，在轿厢或对重的顶部和/或底部横梁上分别设有两个呈镜像对称分布的安全钳装置，其中之一是正向安全钳装置，另一个是反向安全钳装置。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，所述钳体的横截面呈U形轮廓，电梯导轨位于钳体横截面的U形轮廓中的凹陷部分中。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，在钳体的内壁和滑块之间，设有2～10组纵向轴线相互平行的弹簧组件，所述弹簧组件由多个片状碟形弹簧组成，所述弹簧组件套装在支撑元件上，支撑元件的一端设置在钳体的侧壁上，支撑元件的另一端设置在滑块上，通过转动支撑元件，可以改变钳体的内壁和滑块之间的距离，从而可以调整弹簧组件施加的作用力。所述弹簧元件是螺旋压力弹簧，借助安装在连接组件上的调节螺栓，可以调节弹簧元件对制动块施加的压力。
在本实用新型提供的另一种电梯的安全设备中，所述调整元件是螺栓，通过转动调整元件可以调整制动楔块的极限位置。
采用本实用新型提供的电梯的安全设备，不但具有制停距离适中，制动平和、冲击力小的优点，而且，这种安全设备的体积小巧，动作灵活可靠，相对减少了电梯顶部或底部需要占据的空间，因而可以减少建筑物的造价。
附图说明
图1是本实用新型提供安全设备的一个实施例的侧视图，其中表示在支撑轴上安装有正向和反向安全钳装置；
图2是图1所示实施例的俯视图；
图3是正向安全钳装置的侧视图；
图4是反向安全钳装置的侧视图；
图5是沿着图3中V向所示的横截面视图。
具体实施方式
如图1和2所示，在轿厢或对重的顶部和/或底部横梁12上分别设有两个呈镜像对称分布的安全钳装置40，其中之一是正向安全钳装置40a，另一个是反向安全钳装置40b。
如图3和4所示，所述钳体8的横截面呈U形轮廓，电梯导轨10位于钳体8的横截面的U形轮廓中的凹陷部分中。
参照附图1～4，其中描绘了本实用新型提供的一种用于电梯的安全设备的实施例，其中包括安全钳装置40，及其驱动装置30。所述安全钳装置40包括钳体8，在钳体8中设有固定楔块18。制动楔块29的一个表面与固定楔块18相对的表面相配合。如图3所示，固定楔块18与制动楔块29相配合的表面相对于电梯导轨10所在的表面具有倾斜角度α，该倾斜角度α的范围是4°～12°。制动楔块29的另一个表面与电梯导轨10的一个表面101相邻。制动楔块29的与电梯导轨10相邻的表面平行于电梯导轨10所在的表面。在所述固定楔块18和制动楔块29的两侧分别设有楔块导向件31。在制动楔块29的一端设有调整元件19。在附图所示的实施例中，所述调整元件19是螺栓，通过转动调整元件19可以调整制动楔块29的极限位置。所述制动楔块29的另一端与驱动装置30相连接。在所述固定楔块18与制动楔块29相配合的表面之间，设有滚柱组件16，所述滚柱组件16的一端连接弹簧元件28的一端，其中部托在固联在钳体上的托板33上，所述弹簧元件28的另一端固定在楔块导向件31上。
在与电梯导轨10的表面101相对的另一个表面102的一侧，具有支撑在钳体8中的滑块23，在所述滑块23与电梯导轨10之间，具有制动块24，所述制动块24的一个表面与滑块23接触配合。所述制动块24与滑块23相互接触配合的表面相对于电梯导轨10所在的表面具有倾斜角度β，该倾斜角度β的范围是4°～12°。所述制动块24与滑块23相互接触配合表面相对的另一个表面与电梯导轨10的表面102相邻，制动块24借助连接组件26设置在钳体8上。在钳体8一侧的内壁和滑块23之间设有两组弹簧组件22，所述制动块24借助弹簧元件25支撑在连接组件26上，在所述滑块23的两侧分别设有盖板20，盖板20朝向制动块24伸出的一端具有分别向内侧延伸的凸缘201，在制动块24相应的位置设有凹槽241，所述的凸缘201进入凹槽241形成相互配合。
所述驱动装置30包括操纵杆11或13，所述操纵杆11或13的一端111或131设有导向孔2，借助穿过导向孔2的销轴1，使得制动楔块29与操纵杆11或13的一端配合连接，操纵杆11或13的另一端112安装在支撑轴4上，所述支撑轴4安装在电梯轿厢或对重横梁12上，操纵杆11或13可以随着支撑轴4转动。在支撑轴4上套装有扭力弹簧3和7，所述扭力弹簧3和7的一端分别固定在电梯轿厢或对重横梁12上。扭力弹簧3和7的另一端分别固定在支撑轴4上。在操纵杆11或13上设有与限速器的绳索相连接的连接件14。在操纵杆11或13靠近支撑轴4的端部附近具有凸出部分113，所述凸出部分113与安装在电梯轿厢或对重横梁12上的、可调整位置的阻挡件15相互配合，共同构成操纵杆11或13限位装置。
如图所示，在所述支撑轴4上设有用于开启或关闭瞬动开关6的推杆5。
在如图所示的优选实施例中，在钳体8的内壁和滑块23之间，设有两组纵向轴线相互平行的弹簧组件22，所述弹簧组件22由多个片状碟形弹簧组成。专业人员明白，可以根据需要设置多组弹簧组件22，例如10组。所述弹簧组件22套装在支撑元件21上，支撑元件21的一端设置在钳体8的侧壁上，支撑元件21的另一端设置在滑块23上，通过转动支撑元件21，可以改变钳体8的内壁和滑块23之间的距离，从而可以调整弹簧组件22施加的作用力，所述弹簧元件25是螺旋压力弹簧，借助安装在连接组件26上的调节螺栓27，可以调节弹簧元件25对制动块24施加的压力。
本实用新型提供的安全设备的工作过程如下：
参见附图3和4，当电梯向下以额定速度运行时，安全设备处于正常工作状态。当电梯向下运行超过额定速度时，由于限速器动作，产生的提升力使得操纵杆11围绕支撑轴4逆时针转动，操纵杆13围绕支撑轴4顺时针转动。通过连接在两个操纵杆11和13上的销轴1推动制动楔块29向上运动。当制动楔块29上的调整元件19随着制动楔块29向上移动，与钳体8的上端面相接触时，使得制动楔块29停止向上运动。  此时，正向安全钳装置40a和反向安全钳装置40b中的制动楔块29和制动块24分别同时夹紧两条电梯导轨10，使得向下运行超速的电梯停止运行，在电梯导轨10上保持静止状态。与此同时，连接在支撑轴4上的开关推杆5与支撑轴4一起转动，使得固定在电梯轿厢或对重横梁12上的瞬动开关6断电，从而切断电梯曳引机的电源。
在本实用新型提供的安全设备动作之后，必须将制动楔块29和瞬动开关6复位，即瞬开关6处于通电状态，本实用新型提供的安全设备才能恢复运行。
上面所述的优选实施例仅仅是对本实用新型提供的安全设备进行说明，并非进行限定。本实用新型的构思和请求保护的范围都记载在本实用新型的权利要求书中。

Claims (9)

1.一种用于电梯的安全设备，其中包括安全钳装置(40)，及其驱动装置(30)，其特征是：所述安全钳装置(40)包括钳体(8)，在钳体(8)中设有固定楔块(18)，制动楔块(29)的一个表面与固定楔块(18)相对的表面相配合，制动楔块(29)的另一个表面与电梯导轨(10)的一个表面(101)相邻，在与电梯导轨(10)的表面(101)相对的另一个表面(102)的一侧，具有支撑在钳体(8)中的滑块(23)，在所述滑块(23)与电梯导轨(10)之间，具有制动块(24)，所述制动块(24)的一个表面与滑块(23)接触配合，其相对的另一个表面与电梯导轨(10)的表面(102)相邻，制动块(24)借助连接组件(26)设置在钳体(8)上。
2.按照权利要求1所述的安全设备，其特征是：所述固定楔块(18)与制动楔块(29)相配合的表面相对于电梯导轨(10)所在的表面具有倾斜角度α，该倾斜角度α的范围是4°～12°，制动楔块(29)的与电梯导轨(10)相互配合的表面平行于电梯导轨(10)所在的表面，在所述固定楔块(18)和制动楔块(29)的两侧分别设有楔块导向件(31)，在制动楔块(29)的一端设有调整元件(19)，所述制动楔块(29)的另一端与驱动装置(30)相连接，在所述固定楔块(18)与制动楔块(29)相配合的表面之间，设有滚柱组件(16)，所述滚柱组件(16)的一端连接弹簧元件(28)的一端，其中部托在设置在钳体(8)上的托板(33)上，所述弹簧元件(28)的另一端固定在楔块导向件(31)上。
3.按照权利要求1或2所述的安全设备，其特征是：在钳体(8)一侧的内壁和滑块(23)之间设有至少一组弹簧组件(22)，所述制动块(24)与滑块(23)相互接触配合的表面相对于电梯导轨(10)所在的表面具有倾斜角度β，该倾斜角度β的范围是4°～12°，所述制动块(24)借助弹簧元件(25)支撑在连接组件(26)上，在所述滑块(23)的两侧分别设有盖板(20)，盖板(20)朝向制动块(24)伸出的一端具有分别向内侧延伸的凸缘(201)，在制动块(24)相应的位置设有凹槽(241)，所述的凸缘(201)进入凹槽(241)形成相互配合。
4.按照权利要求2所述的安全设备，其特征是：所述驱动装置(30)包括操纵杆(11或13)，所述操纵杆(11或13)的一端(111或131)设有导向孔(2)，借助穿过导向孔(2)的销轴(1)，使得制动楔块(29)与操纵杆(11或13)的一端配合连接，操纵杆(11或13)的另一端(112)安装在支撑轴(4)上，操纵杆(11或13)可以随着支撑轴(4)转动，在操纵杆(11或13)上设有与限速器的绳索相连接的连接件(14)，在操纵杆(11或13)靠近支撑轴(4)的端部附近具有凸出部分(113)，所述凸出部分(113)与安装在电梯轿厢或对重横梁(12)上的、可调整位置的阻挡件(15)相互配合，共同构成操纵杆(11或13)限位装置。
5.按照权利要求4所述的安全设备，其特征是：所述支撑轴(4)安装在电梯轿厢或对重横梁(12)上，在支撑轴(4)上套装有扭力弹簧(3、7)，所述扭力弹簧(3、7)的一端固定在电梯轿厢或对重横梁(12)上，扭力弹簧(3、7)的另一端固定在支撑轴(4)上，在所述支撑轴(4)上设有用于开启或关闭瞬动开关(6)的推杆(5)。
6.按照权利要求4所述的安全设备，其特征是：在轿厢或对重的顶部和/或底部横梁(12)上分别设有两个呈镜像对称分布的安全钳装置(40)，其中之一是正向安全钳装置(40a)，另一个是反向安全钳装置(40b)。
7.按照权利要求1所述的安全设备，其特征是：所述钳体(8)的横截面呈U形轮廓，电梯导轨(10)位于钳体(8)的横截面的U形轮廓中的凹陷部分中。
8.按照权利要求3所述的安全设备，其特征是：在钳体(8)的内壁和滑块(23)之间，设有2～10组纵向轴线相互平行的弹簧组件(22)，所述弹簧组件(22)由多个片状碟形弹簧组成，所述弹簧组件(22)套装在支撑元件(21)上，支撑元件(21)的一端设置在钳体(8)的侧壁上，支撑元件(21)的另一端设置在滑块(23)上，通过转动支撑元件(21)，可以改变钳体(8)的内壁和滑块(23)之间的距离，从而可以调整弹簧组件(22)施加的作用力，所述弹簧元件(25)是螺旋压力弹簧，借助安装在连接组件(26)上的调节螺栓(27)，可以调节弹簧元件(25)对制动块(24)施加的压力。
9.按照权利要求2所述的安全设备，其特征是：所述调整元件(19)是螺栓，通过转动调整元件(19)可以调整制动楔块(29)的极限位置。
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