CN2606215Y - 离心式自动离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种离心式自动离合器,包括主动套、被动套以及在主动套沿圆周方向均匀设置的两块或两块以上的摩擦块,各摩擦块依次通过弹簧首尾相连,抱装在主动套周围,各摩擦块与主动套之间止旋配合,各摩擦块的外周为弧形摩擦面。工作时,主动套周围抱装的摩擦块在离心力的作用下涨开与被动套接触,从而带动被动套工作,当动力源断开后,摩擦块便与被动套分离。本实用新型的离合器便于起动,可将动力源与工作机之间的动力分离,使动力不带负荷起动;当油门减小后,动力不输出,便于调整;且本实用新型的离合器具有较强的适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器,尤其涉及一种离心式自动离合器。
背景技术
离心式离合器在机械传动中起着重要的作用,它能达到轻载起动、减缓起动负荷、降低起动电流等作用。《中国实用新型专利公报》公布了一种专利号为ZL90212661.X,名称为“斜块式节能离心离合器”的实用新型专利,该离合器由星轮、梯形块、圆弧块以及外环组成,星轮匀布有多个三边槽和凸块,在每一个三边槽上装配有梯形块和圆弧块,梯形块和圆弧块都随星轮转动,并都具有斜角α的斜面,在斜面处相互接触,在圆弧处压紧或脱开。该实用新型的离心式离合器虽然也具有较高的传转矩能力,但由于其是在离心力的作用下梯形块和圆弧块随星轮转动,由于梯形块和圆弧块都具有斜角为α的斜面,两者在斜面处相互接触,在圆弧处压紧或脱开,这样对圆弧块的磨损较大,从而影响到离合器的使用寿命。另外其结构较复杂,不易推广应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在离心力作用下能够自动分离或接合的离心式自动离合器。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为一种离心式自动离合器,包括主动套、被动套以及在主动套沿圆周方向均匀设置的两块或两块以上的磨擦块,各磨擦块依次通过弹簧首尾相连,抱装在主动套周围,各磨擦块与主动套之间止旋配合,各磨擦块的外周为弧形磨擦面。
所述的被动套通过轴承同轴心套装在主动套的外面。
所述的被动套的外周设置有皮带轮。
所述的主动套通过键固定在主动轴外围,端盖通过螺钉固定在主动轴上。
所述的被动套正对扣装在主动套外,被动套的转轴与主动轴处于同一轴线上。
所述的主动套的两端分别设置有一块环形挡环,磨擦块位于两环形挡环之间。
所述的磨擦块为扇形环状磨擦块。
所述的主动套径向均匀设置有两个或两个以上的凹槽,磨擦块扇形环的内环滑动卡装在凹槽内。
所述的主动套径向均匀设置有两个或两个以上的凸块,凸块滑动卡装在磨擦块的扇形环内。
由于本离心式自动离合器,包括主动套、被动套以及在主动套沿圆周方向均匀设置的两块或两块以上的磨擦块,各磨擦块依次通过弹簧首尾相连,抱装在主动套周围,各磨擦块与主动套之间止旋配合,各磨擦块的外周为弧形磨擦面。工作时,主动套周围抱装的磨擦块在离心力的作用下涨开与被动套接触,从而带动被动套工作,当动力源断开后,磨擦块便与被动套分离。本实用新型的离合器便于起动,可将动力源与工作机之间的动力分离,使动力不带负荷起动;当油门减小后,动力不输出,便于调整;且本实用新型的离合器具有较强的适应性。
附图说明
图1为本实用新型的一种典型实施方式的结构示意图;
图2为图1的B-B剖视图;
图3为本实用新型的另一种实施方式的结构示意图;
图4为图3的B-B剖视图;
图5为本实用新型的第三种实施方式的结构示意图;
图6为本实用新型的第四种实施方式的结构示意图;
图7为本实用新型的第五种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示的离心式自动离合器包括主动套3、被动套1以及在主动套3沿圆周方向均匀设置的两块扇形环磨擦块5,两磨擦块5依次通过弹簧2首尾相连,抱装在主动套3周围,主动套3径向均匀设置有两凹槽,磨擦块5的扇形环的内环滑动卡装在凹槽内,两磨擦块5的外周为弧形磨擦面,被动套1通过轴承7同轴心套装在主动套3的外面,被动套1的外周设置有皮带轮,主动套3通过键11装配在主动轴10的外周,端盖6通过螺钉4与主动轴10固定在一起,两轴承之间设置有一定位套12,轴承的外侧的主动套3及被动套1上分别设置有一卡簧9、8。
实施例2
如图3、图4所示的离心式自动离合器包括主动套22、被动套16以及在主动套22沿圆周方向均匀设置的两块磨擦块25,两磨擦块25依次通过弹簧17首尾相连,抱装在主动套22周围,两磨擦块25与主动套22之间止旋配合,两磨擦块25的外周为弧形磨擦面,主动套22的两端分别设置有一环形挡环23,磨擦块25位于两环形挡环23之间,两环形挡环23通过螺钉18固定在一起,主动套22通过定位套19定位,主动套22通过键20装配在主动轴21的外周,被动套16正对扣装在主动套22外,被动套16的转轴与主动轴21处于同一轴线上,被动套16的另一端通过轴承29、涨簧28同轴心装配在被动轴套27上,被动套16、主动轴21、主动套22同轴心,安装在固定座15内,固定座15通过螺钉26与被动轴套27固定在一起。
实施例3
如图5所示,其与实施例1的区别在于:在主动套3沿圆周方向均匀设置有三块扇环形磨擦块5。
实施例4
如图6所示,其与实施例1的区别在于:主动套30径向均匀设置有两凸块,主动套30的凸块滑动卡装在磨擦块31的扇形环内。
实施例5
如图7所示,其与实施例4的区别之处在于,主动套30径向均匀设置有三块凸块,主动套30的三块凸块分别滑动卡装在三块磨擦块31的扇形环内。
Claims (9)
1、一种离心式自动离合器,包括主动套、被动套以及在主动套沿圆周方向均匀设置的两块或两块以上的磨擦块,其特征在于:各磨擦块依次通过弹簧首尾相连,抱装在主动套周围,各磨擦块与主动套之间止旋配合,各磨擦块的外周为弧形磨擦面。
2、根据权利要求1所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的被动套通过轴承同轴心套装在主动套的外面。
3、根据权利要求2所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的被动套的外周设置有皮带轮。
4、根据权利要求3所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的主动套通过键固定在主动轴外围,端盖通过螺钉固定在主动轴上。
5、根据权利要求1所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的被动套正对扣装在主动套外,被动套的转轴与主动轴处于同一轴线上。
6、根据权利要求5所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的主动套的两端分别设置有一块环形挡环,磨擦块位于两环形挡环之间。
7、根据权利要求1-6中任一条所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的磨擦块为扇形环状磨擦块。
8、根据权利要求7所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的主动套径向均匀设置有两个或两个以上的凹槽,磨擦块扇形环的内环滑动卡装在凹槽内。
9、根据权利要求7所述的离心式自动离合器,其特征在于:所述的主动套径向均匀设置有两个或两个以上的凸块,凸块滑动卡装在磨擦块的扇形环内。
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CN102713248A (zh) * | 2009-11-19 | 2012-10-03 | Dti集团有限公司 | 包括离心脱开式离合器的飞轮模块 |
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2002
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CN102713248B (zh) * | 2009-11-19 | 2015-06-10 | Dti集团有限公司 | 包括离心脱开式离合器的飞轮模块 |
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