CN2596050Y - 发动机增氧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机增氧器，装接于发动机进气系统的空气滤清器内，它包括一圆形薄片上盖，一圆筒形底座，圆形薄片上盖与圆筒形底座之间斜接有若干个薄片形导流片，导流片的上边与圆形薄片上盖的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片的下部与圆筒形底座内壁的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片的两侧缘呈一外凸弧线由中部向上下两边渐次收缩，圆筒形底座下部装接有圆环形底片。采用上述构造，气流经过增氧器后，气流动能得到增强，并由一束气流转变为旋转气流，进入化油器后，对需雾化的燃油进行冲击打散，使雾化状态达到更好的效果，为此大大增强了燃料与氧气的接触面积，使燃料能够得到更完全、更充分的燃烧。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机的进气冲程系统，特别是涉及一种发动机增氧器。
背景技术
发动机工作一次需要完成四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的工作依靠的是吸入燃料与空气混合气体在发动机的缸体内产生爆炸，其爆炸力推动缸体内的活塞做往复运动，进而驱动车轮的转动而使车辆行进，在发动机的进气冲程中，包括了化油器和空气滤清器，空气滤清器装设在化油器的前部，其作用是对进入的空气进行过滤清渣，使进入的空气不含有杂质和灰尘；化油器可分两种：自动化油和电脑喷油。其主要作用是让从空气滤清器中流出的空气气流经化油器喉管时与化油器雾化出的燃料混合，使汽油雾化成含有空气的可燃混合气，然后送入发动机缸体内进行燃烧爆炸，使发动机工作进而产生动力去驱动车辆的行进。由于在发动机的进气冲程中，从空气滤清器中流出的气体只是一束气体，虽然该气体在流经化油器喉管时与燃料混合，但混合均匀速度慢，这样就影响了燃料与氧气有效结合，可燃混合气体在进入发动机的缸内后，就会造成燃料燃烧不充分，致使发动机的排气管排出黑烟，废气的排放量增大，这样一方面由于黑烟废气容易造成对环境的污染；另一方面燃烧不充分会使车辆的耗油量增加，并影响车速，特别是在发动机的气缸内容易大量积炭，未燃尽的燃料凝结后会漏入底壳，并影响发动机的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种将原来一束气流转化为旋转气流来加快混合气体的均匀结合，而且旋转气流的旋转力量可打散原来雾化不好，使油滴状态得到更充分雾化，以增加燃油与氧气的接触表面，使燃料可充分燃烧的发动机增氧器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机增氧器，装接于发动机进气系统的空气滤清器内，它包括一圆形薄片上盖，一圆筒形底座，圆形薄片上盖与圆筒形底座之间斜接有若干个薄片形导流片，导流片的上边与圆形薄片上盖的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片的下部与圆筒形底座内壁的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片的两侧缘呈一外凸弧线由中部向上下两边渐次收缩，圆筒形底座下部装接有圆环形底片。
所述的圆筒形底座由一长条型弹性钢片卷曲构成，弹性钢片卷曲后两端固定相接。
所述的弹性钢片下部设有若干个凸舌，圆环形底片上对应设有若干小孔，弹性钢片下部的凸舌穿过圆环形底片上对应的小孔后弯折并采用焊接相固定。
所述的圆环形底片的内环缘上设有若干个小豁口。
所述的圆形薄片上盖的直径小于圆环形底片的内径，由圆形薄片上盖，圆筒形底座、圆环形底片及导流片构成的组合体为一锥台形。
所述的导流片的上边设有上凸舌，下部设有下凸舌。
所述的圆形薄片上盖设有若干可穿套导流片上凸舌的长条形固定孔，长条形固定孔设于等分圆周处并与径向成一定夹角，导流片的上凸舌由下向上穿出长条形固定孔形成一弯折并采用焊接相固定。
所述的圆筒形底座上沿设有若干可搭接导流片下凸舌的豁口，豁口设于等分圆周处，导流片的下凸舌成一弯折搭接在豁口上并采用焊接相固定。
所述的圆形薄片上盖设有用于固定螺栓的定位孔。
所述的圆环形底片的两处适当位置各设有一对用于固定螺钉的凸耳。
本实用新型的有益效果是，由于采用一圆形薄片上盖，一圆筒形底座，一圆环形底片及若干导流片所构成的一锥台形组合体作为发动机增氧器，且将导流片设计为斜接于圆形薄片上盖与圆筒形底座之间，并且导流片片体与圆形薄片上盖的相联接处与上盖的径向成一定夹角，使得由其组成的发动机增氧器的进风口呈一旋状，一方面可大大增强气流的动能；另一方面有利于气流沿着导流片方向形成一股强旋转气流，该旋转气流进入化油器后，对需雾化的燃油进行冲击打散，使雾化状态达到更好的效果，为此大大增强了燃料与氧气的接触面积，使燃料能够得到更完全、更充分的燃烧，以减少积炭，降低磨损，延长发动机的寿命；并导致发动机气缸内的爆炸力更大，提高了发动机功率，加速性能提高和转速平稳，并降低噪音；同时减少了废气排放量，有利于环境的保护。
附图说明
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的发动机增氧器不局限于实施例。
图1是实施例一本实用新型的主视图；
图2是实施例一本实用新型的俯视图；
图3是实施例一本实用新型圆形薄片上盖及圆环形底片的示意图；
图4是实施例一本实用新型导流片的示意图；
图5是实施例一本实用新型圆筒形底座展开为长条型弹性钢片的示意图；
图6是实施例二本实用新型圆形薄片上盖及圆环形底片的示意图。
具体实施方式
实施例一，参见图1至图5所示，本实用新型的发动机增氧器，装接于发动机进气系统的空气滤清器内，它包括一圆形薄片上盖1，一圆筒形底座2，圆形薄片上盖1与圆筒形底座2之间斜接有8片薄片形导流片3，每一导流片3的上边分别与圆形薄片上盖1的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片3的下部与圆筒形底座2内壁的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片3的两侧缘呈一外凸弧线由中部向上下两边渐次收缩，圆筒形底座2下部装接有圆环形底片4；圆筒形底座2由一长条型弹性钢片卷曲构成，弹性钢片卷曲后两端固定相接形成筒状，在弹性钢片下部设有若干个凸舌21，圆环形底片4上对应设有若干小孔41，弹性钢片下部的凸舌21穿过圆环形底片4上对应的小孔41后弯折并采用焊接相固定；在圆环形底片4的内环缘上设有若干个小豁口42；圆形薄片上盖1的直径小于圆环形底片4的内径，这样由圆形薄片上盖1，圆筒形底座2、圆环形底片4及8片导流片3构成的组合体为一锥台形；导流片3的上边设有上凸舌31，下部设有下凸舌32，导流片3是通过上、下凸舌31、32装接在圆形薄片上盖1与圆筒形底座2之间的，圆形薄片上盖1设有若干可穿套导流片上凸舌31的长条形固定孔11，长条形固定孔11设于等分圆周处并与径向成一定夹角，导流片3的上凸舌31由下向上穿出长条形固定孔11形成一弯折并采用焊接相固定；圆筒形底座2上沿设有若干搭接导流片3下凸舌32的豁口22，豁口22设于等分圆周处，导流片3的下凸舌32成一弯折搭接在豁口22上并采用焊接相固定；在圆形薄片上盖1上设有用于固定螺栓的定位孔12，通过定位孔12可将发动机增氧器装接在发动机进气系统的空气滤清器内。
在实际使用中，将发动机增氧器装接在发动机进气系统的空气滤清器内，由于将导流片3设计为斜接于圆形薄片上盖1与圆筒形底座2之间，并且导流片3片体与圆形薄片上盖1的相联接处与上盖1的径向成一定夹角，使得由其组成的发动机增氧器的进风口呈一旋状，一方面可大大增强气流的动能；另一方面有利于气流沿着导流片方向形成一股强旋转气流，该旋转气流进入化油器后，对需雾化的燃油进行冲击打散，使雾化状态达到更好的效果，为此大大增强了燃料与氧气的接触面积。
实施例二，参见图6所示，本实用新型的发动机增氧器，是装接在发动机进气系统的空气滤清器内，与实施例一的不同之处在于在在圆形薄片上盖1上没有设置用于固定螺栓的定位孔，而是在圆环形底片4的两处适当位置各设有一对用于固定螺钉的凸耳43，通过凸耳43可将发动机增氧器装接在发动机进气系统的空气滤清器内。
Claims (10)
1.一种发动机增氧器，装接于发动机进气系统的空气滤清器内，其特征在于：它包括一圆形薄片上盖，一圆筒形底座，圆形薄片上盖与圆筒形底座之间斜接有若干个薄片形导流片，导流片的上边与圆形薄片上盖的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片的下部与圆筒形底座内壁的等分圆周处倾斜一定角度固定相接，导流片的两侧缘呈一外凸弧线由中部向上下两边渐次收缩，圆筒形底座下部装接有圆环形底片。
2.根据权利要求1所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆筒形底座由一长条型弹性钢片卷曲构成，弹性钢片卷曲后两端固定相接形成筒状。
3.根据权利要求1或2所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的弹性钢片下部设有若干个凸舌，圆环形底片上对应设有若干小孔，弹性钢片下部的凸舌穿过圆环形底片上对应的小孔后弯折并采用焊接相固定。
4.根据权利要求1所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆环形底片的内环缘上设有若干个小豁口。
5.根据权利要求1所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆形薄片上盖的直径小于圆环形底片的内径，由圆形薄片上盖，圆筒形底座、圆环形底片及导流片构成的组合体为一锥台形。
6.根据权利要求1所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的导流片的上边设有上凸舌，下部设有下凸舌。
7.根据权利要求1或6所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆形薄片上盖设有若干可穿套导流片上凸舌的长条形固定孔，长条形固定孔设于等分圆周处并与径向成一定夹角，导流片的上凸舌由下向上穿出长条形固定孔形成一弯折并采用焊接相固定。
8.根据权利要求1或6所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆筒形底座上沿设有若干搭接导流片下凸舌的豁口，豁口设于等分圆周处，导流片的下凸舌成一弯折搭接在豁口上并采用焊接相固定。
9.根据权利要求1所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆形薄片上盖设有用于固定螺栓的定位孔。
10.根据权利要求1所述的发动机增氧器，其特征在于：所述的圆环形底片的两处适当位置各设有一对用于固定螺钉的凸耳。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03201260 CN2596050Y (zh) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | 发动机增氧器 |
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| CN 03201260 CN2596050Y (zh) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | 发动机增氧器 |
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| CN2596050Y true CN2596050Y (zh) | 2003-12-31 |
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| CN (1) | CN2596050Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112139179A (zh) * | 2020-09-14 | 2020-12-29 | 林玉辉 | 一种玻璃瓶清洗流水线 |
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2003
- 2003-01-17 CN CN 03201260 patent/CN2596050Y/zh not_active Expired - Fee Related
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