CN2583375Y - 一种发动机涡流增压装置 - Google Patents
一种发动机涡流增压装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2583375Y CN2583375Y CN 02288669 CN02288669U CN2583375Y CN 2583375 Y CN2583375 Y CN 2583375Y CN 02288669 CN02288669 CN 02288669 CN 02288669 U CN02288669 U CN 02288669U CN 2583375 Y CN2583375 Y CN 2583375Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide vane
- utility
- sheet
- model
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
一种发动机涡流增压装置由上圈片、8－15个导流叶片、下圈片构成，呈圆柱形。每个导流叶片都弯成一定角度，而且每个叶片所弯折的角度不同，按照阿基米德螺旋计算原理得出。本实用新型能改变传统的发动机进气方式，使空气在进入发动机化油器之前通过导流叶片改变方向，形成涡流，加大空气进量，使燃料燃烧充分，节约燃料，百公里油耗可减少10％－25％，并且降低废气排放，有利于环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧发动机技术领域，特别涉及一种发动机涡流增压装置。
背景技术
现有汽车发动机普遍采用传统的进气方式，进气量不足，燃料雾化不充分，燃烧不完全，因而发动机动力不高，难以提速，噪声也很大，燃料利用率较低，而且排出的黑烟很多，严重污染环境。有的汽车在空气滤清器内加装了一种增压装置，各种性能有所提高。但由于它是采用一种圆锥体结构，上圈片直径小，下圈片直径大，上、下圈片之间的导流叶片是直的，没有角度，空气直进直出，不能有效产生涡流效应，因此性能改善不十分明显。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能有效加大发动机空气进量，使燃料燃烧充分、动力增加、节约燃料并降低废气排放的涡流增压装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种发动机涡流增压装置，它是圆柱形，由导流叶片(1)、上圈片(2)、下圈片(3)组成，均为合金钢片制成。导流片(1)根据不同车型安装8-15片，每个导流叶片(1)都弯折成一定角度，而且每个叶片弯折角度不同，按照阿基米德螺旋计算原理得出。每个导流叶片有两个与其垂直的端耳(4)、(5)。上圈片(2)内径约为半径的1/2，其上开有等间隔并与叶片数目相同的斜缝(6)，每条斜缝与圆弧的夹角与叶片的弯折角度相对应。将各叶片一个端耳(4)卡入上圈片(2)并与上圈片焊在一起。下圈片外径与上圈片相同，圈的宽度与叶片端耳宽度相同，然后将下圈片(3)与各叶片另一个端耳(5)焊接在一起。
本实用新型安装在发动机空气滤清器后，使空气在进入发动机化油器之前通过导流叶片改变方向，形成涡流，加大空气进量，提高流速，达到涡流增压，使燃料充分雾化，燃烧充分，作功强劲，也减少尾气排放污染。经实际使用，安装本实用新型后，发动机噪音明显降低，发动机怠速升高，运行平稳，油门变轻，提速加快，爬坡时动力足，排气管内壁很少有黑色积炭，尾气排放明显改善，百公里油耗减少10％～25％，或每箱油多行驶50公里以上。
附图说明
图1为发动机涡流增压装置结构示意图。
图2为上圈片结构示意图。
图3为导流叶片结构示意图。
图中，1导流叶片，2上圈片，3下圈片，4、5端耳，6斜缝。
具体实施方式
一种发动机涡流增压装置，呈圆柱形，它由导流叶片(1)、上圈片(2)、下圈片(3)组成，均为合金钢片制成。以安装在夏利车上的本实用新型为例，它共有10个导流叶片，10个导流叶片都弯折成一定角度，每个导流叶片所弯折的角度不同，按照阿基米德螺旋计算原理得出。导流叶片有两个与其垂直的端耳(4)、(5)。上圈片(2)内径约为外径的1/2，其上等间隔地开有10条斜缝(6)，每条斜缝与圆弧的夹角与导流叶片的弯折角度相对应，下圈片(3)外径与上圈片(2)外径相同，其宽度与导流叶片端耳宽度相同。将导流叶片(1)的一个端耳(4)卡入上圈片相应的斜缝中后焊在一起，然后再将下圈片与各导流叶片的另一端耳(5)焊在一起即成涡流增压装置。使用时，打开发动机空气滤清器盖子，将本实用新型放入空气滤清器内，然后放上密封圈，盖上空气滤清器盖即可使用。
Claims (2)
1、一种发动机涡流增压装置，其特征在于：它由上圈片(2)、8-15个导流叶片(1)、下圈片(3)构成，呈圆柱形，上圈片等间隔地开有与导流叶片数目相同的斜缝，导流叶片(1)通过一端耳(4)与上圈片(2)卡接，下圈片外径与上圈片相等，其圈宽与导流叶片的端耳宽度相等，并与各导流叶片的另一端耳(5)焊在一起。
2、根据权利要求1所述的涡流增压装置，其特征在于：每个导流叶片(1)都弯折成一定角度，而且每个叶片弯折的角度不同，它们按照阿基米德螺旋计算原理得出。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02288669 CN2583375Y (zh) | 2002-11-25 | 2002-11-25 | 一种发动机涡流增压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02288669 CN2583375Y (zh) | 2002-11-25 | 2002-11-25 | 一种发动机涡流增压装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2583375Y true CN2583375Y (zh) | 2003-10-29 |
Family
ID=33748476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02288669 Expired - Fee Related CN2583375Y (zh) | 2002-11-25 | 2002-11-25 | 一种发动机涡流增压装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2583375Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101832177B (zh) * | 2009-03-09 | 2012-04-25 | 李树森 | 一种螺旋增压发动机 |
| CN106837623A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-13 | 江铃汽车股份有限公司 | 进气口导流装置及增压器进气管 |
-
2002
- 2002-11-25 CN CN 02288669 patent/CN2583375Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101832177B (zh) * | 2009-03-09 | 2012-04-25 | 李树森 | 一种螺旋增压发动机 |
| CN106837623A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-13 | 江铃汽车股份有限公司 | 进气口导流装置及增压器进气管 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201763438U (zh) | 排气管出口面积可变的涡轮增压装置 | |
| CN203742766U (zh) | 四驱车用涡轮增压发动机 | |
| CN101215989A (zh) | 带有自然进气的内燃机废气涡轮增压系统 | |
| CN2583375Y (zh) | 一种发动机涡流增压装置 | |
| CN201193573Y (zh) | 汽车用省油提速涡轮 | |
| CN201025104Y (zh) | 一种降低发动机有害气体排放并节约燃料的装置 | |
| CN203081570U (zh) | 一种增压柴油发动机增压系统 | |
| CN201273236Y (zh) | 汽车空气进气装置 | |
| CN110985248A (zh) | 增压发动机进气系统 | |
| CN2835595Y (zh) | 定翼气流控制器 | |
| CN2580127Y (zh) | 引擎进气涡流结构 | |
| CN211598868U (zh) | 增压发动机进气系统 | |
| CN1278033C (zh) | 涡轮增压的活塞式燃氢发动机 | |
| CN2795465Y (zh) | 摩托车气压平衡管 | |
| CN2576987Y (zh) | 发动机进气文氏管装置 | |
| CN2059457U (zh) | 发动机曲轴箱强制通风装置 | |
| CN202065101U (zh) | 新型进气歧管 | |
| CN2747372Y (zh) | 车辆低油耗、低排放装置 | |
| CN201187338Y (zh) | 汽车尾压气流控制器 | |
| CN214741786U (zh) | 发动机进气管及发动机电喷系统 | |
| CN2334892Y (zh) | 一种发动机的助燃装置 | |
| CN210164535U (zh) | 空气旋流增压式环保提速节油器 | |
| CN2451744Y (zh) | 空气增压装置 | |
| CN201090292Y (zh) | 环保省油器 | |
| CN2483514Y (zh) | 一种化油器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Wang Baohe Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |