CN2592952Y - 一种制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动装置，包括机架(7)和摩擦片组(1)，其特征是：压盘(2)一端对应压住所述的摩擦片组(1)，另一端与活塞(5)固装，在所述的活塞(5)与压盘(2)之间套装有导向套(3)，且在所述的活塞(5)与所述的导向套(3)之间形成有液压腔(9)，在所述的导向套(3)上设有通向所述的液压腔(9)的油道(8)，在所述的活塞(5)与油缸体(4)之间设有弹性体(6)，所述的油缸体(4)及所述的导向套(3)固装在所述的机架(7)上。本实用新型是一种制动器密封效果好且拆装维修方便、使用寿命较长的制动装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动装置。
背景技术
一些设备比如推土机在紧急情况下和停车时需要制动。液压机械式推土机的传动系统由发动机、液力传动变速器、万向节、中央传动、转向离合器、终传动等组成。来自发动机的动力依次传递给液力变速器、万向节、中央传动、转向离合器、终传动，终传动的驱动盘转动相继减速后将动力传给驱动轮，驱动轮上绕履带，进而使推土机行驶。同时，转向离合器的外鼓外装有转向制动器，转向制动器是机械式，带液压助力，通过抱紧转向离合器外鼓，使最终传动齿轮中止传动，从而实现推土机的转弯或停车。
而静液压传动推土机的传动系统由发动机、液压泵、液压马达、减速器、终传动组成。来自发动机的动力依次传递给液压泵、液压马达、终传动，取消了转向离合器，推土机的动力的切断、转向是通过静液压系统来实现的，这样，在推土机的发动机没有起动或因意外情况液压系统失压时，或需要停车时需求一套制动器来制动，因没有转向离合器，所以普通的机械式制动装置不适用，且结构复杂，成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种制动器密封效果好且拆装维修方便的制动装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：压盘一端对应压住摩擦片组，另一端与活塞固装，在活塞与压盘之间套装有导向套，且在活塞与导向套之间形成有液压腔，在导向套上设有通向液压腔的油管，在活塞与油缸体之间设有弹性体，油缸体及导向套固装在机架上。
作为本实用新型的一种改进，所述的弹性体为碟形弹簧。
采用上述技术方案的制动装置，当机械设备正常工作时，控制液压油从导向套上的油管进入液压腔，推动活塞压缩弹性体向右运动，从而带动压盘向右运动，摩擦片组无压紧力，从而转轴能自如转动；当发动机没有起动或因意外情况液压系统失压时，或需要停车时，操作者拉动制动手柄，来自系统的控制液压油被切断，活塞在弹性体作用下向左移动，从而推动压盘压紧摩擦片组，保证机器安全制动；当发动机启动行走时，来自系统的控制液压油克服弹性体的作用力，带动压盘向右移动，使摩擦片组分离，解除制动。采用本实用新型的制动装置，在拆装时，先将摩擦片组和压盘安装，再安装活塞、弹性体及油缸体，不需要摩擦片组、压盘、活塞、弹性体及油缸体同时安装，这样，安装更方便。
综上所述，本实用新型是一种制动器密封效果好且拆装维修方便、使用寿命较长的制动装置。
附图说明
附图是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，压盘2一端对应压住摩擦片组1，另一端与活塞5固装，在活塞5与压盘2之间套装有导向套3，且在活塞5与导向套3之间形成有液压腔9，在导向套3上设有通向液压腔9的油道8，在所述的活塞5与油缸体4之间设有弹性体6，油缸体4及导向套3固装在机架7上。
作为本实用新型的一种改进，所述的弹性体6为碟形弹簧。
作为本实用新型的进一步改进，在油缸体4上设有导油管11。
当机械设备正常工作时，控制液压油从导向套3上的油道8进入液压腔9，推动活塞5压缩碟形弹簧6向右运动，从而带动压盘2向右运动，摩擦片组1松开，从而转轴10能自如转动；当发动机没有起动或因意外情况液压系统失压时，或需要停车时，操作者拉动制动手柄，来自系统的控制液压油被切断，活塞5在碟形弹簧6作用下向左移动，从而推动压盘2压紧摩擦片组1，转轴10不能转动，达到安全制动作用；当发动机启动行走时，来自系统的控制液压油克服碟形弹簧6的作用力，带动压盘2向右移动，使摩擦片组1分离，解除制动。
在油缸体4的内泄油导油口11能将制动装置内的渗油排出。
Claims (3)
1、一种制动装置，包括机架(7)和摩擦片组(1)，其特征是：压盘(2)一端对应压住所述的摩擦片组(1)，另一端与活塞(5)固装，在所述的活塞(5)与压盘(2)之间套装有导向套(3)，且在所述的活塞(5)与所述的导向套(3)之间形成有液压腔(9)，在所述的导向套(3)上设有通向所述的液压腔(9)的油道(8)，在所述的活塞(5)与油缸体(4)之间设有弹性体(6)，所述的油缸体(4)及所述的导向套(3)固装在所述的机架(7)上。
2、根据权利要求1所述的一种制动装置，其特征是：所述的弹性体(6)为碟形弹簧。
3、根据权利要求1或2所述的一种制动装置，其特征是：在所述的油缸体(4)上设有内泄油导油口(11)。
Priority Applications (1)
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| CN 02283217 CN2592952Y (zh) | 2002-12-31 | 2002-12-31 | 一种制动装置 |
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| CN 02283217 CN2592952Y (zh) | 2002-12-31 | 2002-12-31 | 一种制动装置 |
Publications (1)
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| CN2592952Y true CN2592952Y (zh) | 2003-12-17 |
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Family Applications (1)
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| CN 02283217 Expired - Fee Related CN2592952Y (zh) | 2002-12-31 | 2002-12-31 | 一种制动装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2592952Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102278388A (zh) * | 2011-06-28 | 2011-12-14 | 罗晓明 | 停车与行驶组合湿式制动器 |
| CN102452380A (zh) * | 2010-10-18 | 2012-05-16 | 连云港天明装备有限公司 | 一体化多功能防爆从动桥装置 |
| WO2014088526A1 (ru) * | 2012-12-03 | 2014-06-12 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Корум Групп" | Тормозной модуль дискового тормоза |
| CN105253798A (zh) * | 2015-11-19 | 2016-01-20 | 徐州重型机械有限公司 | 超起卷扬及起重机 |
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2002
- 2002-12-31 CN CN 02283217 patent/CN2592952Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20031217 Termination date: 20111231 |