CN2584762Y - 汽车用手电动一体玻璃升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用手电动一体玻璃升降器，其主要特征是在传动轴6上设有活动的拨叉7，在拨叉7上设有与摇动手柄1相配合的传动孔，并在传动轴6内设有弹簧5，所述弹簧5与拨叉7接触，所述拨叉7与蜗轮连接板3相配合。本实用新型在需要手动的情况下，只要插入手柄1即可使汽车门窗玻璃升降正常传动，当需要电动时，取下手柄按动电机按钮玻璃升降机构即可电动升降，操作简单方便，是汽车门窗玻璃升降机构的重大改进。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车门窗玻璃升降机构的改进发明，具体涉及的是一种汽车用手电动一体玻璃升降器的发明。
背景技术
在现有技术中，随着汽车工业的发展，汽车门窗玻璃升降机构由手动改为电机带动，改为电动后而不能手动操作，给乘车者带来诸多不便，如何设计一种既能电动又能手动的车用玻璃升降器，是长期以来要想解决而未解决的难题。
发明内容
鉴于公知技术存在的问题，本实用新型的目的旨在提供一种设计科学，结构简单，既能够电动也能够手动的车用玻璃升降器。为达到上述目的，本实用新型是采取如下方式完成的：汽车用手电动一体玻璃升降器，具有传动轴和蜗轮连接板，所述蜗轮连接板通过蜗轮与电机转轴连接，所述传动轴上设有活动的拨叉，在拨叉上设有与摇动手柄相配合的传动孔，所述传动轴内设有弹簧，所述弹簧与拨叉接触，所述拨叉与蜗轮连接板相配合，所述传动孔为内六角传动孔。当需要手动操作时，只要插入手柄即可使汽车门窗玻璃升降器正常传动，当需要电动操作时，取下手柄，弹簧复位，传动轴通过拨叉与蜗轮连接板配合，升降器同样可正常工作，操作简单方便，本实用新型是汽车门窗玻璃升降器的重大改进。按照本实用新型设计主题所制作的汽车用手电动一体玻璃升降器，必将给广大汽车用户带来积极的使用效果。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施例
附图表示了本实用新型的结构及其实施例，下面再结合附图详细描述其实施例的有关细节。该汽车用手电动一体玻璃升降器，具有传动轴6和蜗轮连接板3，所述蜗轮连接板3通过蜗轮与电机转轴6连接，所述传动轴6上设有活动的拨叉7，所述拨叉7上设有与手柄摇轴2相配合的内六角传动孔，并在传动轴6上设有弹簧5，所述弹簧5与拨叉7接触，所述拨叉7与蜗轮连接板3相配合。本实施例在电动操作时，电机转轴6转动时带动蜗轮连接板3转动，蜗轮连接板3带动拨叉7传动，拨叉7使传动轴6转动，传动轴6的转动通过一系列的机械传动使汽车门窗玻璃上升或者下降。当需要手动操作时，只需将手柄1的外六角摇轴插入拨叉上的内六角传动孔，稍一用力，使传动轴内6的弹簧5压缩，并使拨叉7脱离蜗轮连接板3，然后摇动手柄1，使传动轴6转动，与上述电动原理相同，同样能使汽车门窗玻璃上升或者下降。本实用新型实现了车用窗门玻璃既能电动又能手动操作的目的，简单方便，按照本实用新型设计主题所制作的手电动一体玻璃升降器，必将给广大汽车用户带来福音，与现有技术相比，具有实质性特点和进步。
Claims (2)
1、一种汽车用手电动一体玻璃升降器，具有传动轴(6)和蜗轮连接板(3)，其特征在于所述传动轴(6)上设有活动的拨叉(7)，所述拨叉(7)上设有与手柄摇轴(2)相配合的传动孔，并在传动轴(6)内设有弹簧(5)，所述弹簧(5)与拨叉(7)接触，所述拨叉(7)与蜗轮连接板(3)相配合。
2、如权利要求1所述的汽车用手电动一体玻璃升降器，其特征在于所述传动孔为内六角传动孔。
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