CN2584456Y - 机动车前大灯自动控制变光装置 - Google Patents
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Abstract
机动车前大灯自动控制变光装置，属于机动车前大灯照明控制装置技术领域。所要解决的技术问题是提供一种可自动进行开启关闭前大灯和变换远光近光的变光装置。解决其技术问题的技术方案，包含光敏器件、稳压电路、灯光控制比较电路、灯光控制电路、延时电路、灯光转换比较电路及灯光转换电路。稳压电路给灯光控制比较电路、灯光控制电路中的比较电路及灯光转换比较电路供给比较电压。光敏器件上的电压给灯光控制比较电路和灯光转换比较电路输入信号电压。灯光控制比较电路向灯光控制电路输出信号电压以接通或断开前大灯的供电电路，灯光转换比较电路输出信号电压进行远光及近光的变换。本实用新型用于前大灯自动开闭及灯光变换，不需人工控制。
Description
技术领域：
本实用新型属于机动车前大灯照明控制装置技术领域。
背景技术：
车辆夜间或在黑暗中行驶时，已有技术用开关人工控制前大灯的开闭及近光远光变换。出于安全方面的考虑，在会车时，驾驶员应将前大灯由远光变为近光，会车后又将近光变为远光。但是，有的驾驶员或者由于技术不熟练或者是嫌麻烦而不将远光变为近光，使对方驾驶员眼睛被照花，导致发生事故，成为不安全因素。
发明内容：
所要解决的技术问题是，提供一种不需人工控制的机动车前大灯自动进行开启关闭和远光与近光的变换的自动控制变光装置。
解决该技术问题的技术方案如下：机动车前大灯自动控制变光装置，包含光敏器件、稳压电路、灯光控制比较电路、灯光控制电路、延时电路、灯光转换比较电路、灯光转换电路及直流电源。直流电源给各部分电路提供直流稳定电压。光敏器件可以采用光敏二极管也可采用光敏电阻，光敏器件负端接地，电阻R1连接在电源正与光敏器件正端之间，稳压电路包含稳压管WY及电阻R2，稳压管WY的负端接地，电阻R2连接在稳压管WY的正端与电源正之间，稳压电路给灯光控制比较电路中T1和灯光控制电路中的比较电路T2的反相输入端提供比较电压，给灯光转换比较电路T3的同相输入端提供比较电压。灯光控制比较电路中T1的正端接电源正，负端接地，其同相输入端与电阻R1与光敏器件的连接点连接，其输出端与灯光控制电路中比较电路T2的同相输入端连接。灯光控制电路包含比较电路T2、NPN型三极管BG1及继电器J1，比较电路T2的正端接电源正，负端接地，三极管BG1的发射极接地，继电器J1线圈电路连接在电源正与BG1集电极之间，电阻R3连接在比较电路T2的输出端与三极管BG1的基极之间，继电器J1的触点连接在电源正与灯光转换电路中继电器J2的静触点1之间，接通前大灯供电电路。延时电路包含电阻R4及电容C1，电阻R4与电容C1并联，一端接地，另一端接比较电路T2的同相输入端。灯光转换比较电路包含比较电路T3及电阻R5与R6组成的分压电路，比较电路T3的正端接电源正，负端接地，电阻R6一端接地，R5连接在R6的另一端和光敏器件与电阻R1的连接点之间，电阻R5与R6的连接点与比较电路T3的反相输入端连接，输入信号电压。灯光转换电路包含NPN型三极管BG2、电阻R7、继电器J2、前大灯的远光灯丝L1电路及近光灯丝L2电路，三极管BG2的发射极接地，继电器J2的线圈电路连接在三极管BG2的集电极与电源正之间，电阻R7连接在比较电路T3的输出端与三极管BG2的基极之间；前大灯的远光灯丝L1电路的一端与继电器J2的常闭触点2连接另一端接地，近光灯丝L2电路的一端与继电器J2的常开触点3连接另一端接地。
有益效果：本实用新型用于机动车前大灯控制装置。其有益效果是，可以根据光照强度自动开启、关闭前大灯并转换远光及近光，不需人工控制。从而可以避免因驾驶员操作不当或不愿转换灯光而造成的不安全因素。还可减少远光灯丝电路的通电时间，延长其寿命，对于文明驾驶、礼貌行车及保障安全都有很好的作用。
附图说明：
图1为本实用新型的电路结构图。对图1说明如下：1为光敏器件，2为稳压电路，3为灯光控制比较电路，4为灯光控制电路，5为延时电路，6为灯光转换比较电路，7为灯光转换电路，8为直流电源。
具体实施方式：
本实用新型的一个具体实施方式如下：光敏器件1采用光敏电阻。灯光控制比较电路3采用LM324型比较电路T1，稳压管2给比较电路T1和灯光控制电路4中的LM324型比较电路T2的反相输入端以及LM324型灯光转换比较电路6中比较电路T3的同相输入端提供+5.1伏直流电源。在光敏器件1上产生的信号电压输入到比较电路T1的同相输入端和比较电路T3的反相输入端。比较电路T1的输出端和延时电路5的R4及C1与灯光控制电路4中比较电路T2的同相输入端连接，比较电路T2输出端与2N5551型三极管BG1基极连接，继电器J1线圈电路受BG1控制，其触点接通后通过继电器J2的触点给前大灯供电。灯光转换比较电路6的输出端与灯光转换电路7中2N5551型三极管BG2基极连接，三极管BG2控制继电器J2的线圈电路，继电器J2的常闭触点与前大灯的远光灯丝L1连接，其常开触点与近光灯丝L2连接。
在黑暗条件下，光敏器件上端的电压高于稳压管WY提供的比较电压，于是比较电路T1输出高电平，使灯光控制电路的比较电路T2也输出高电平，三极管BG1导通，继电器J1的触点闭合，给继电器J2的触点供电。由于在黑暗条件下，光敏器件电压较高，使电阻R5与R6连接点处的电压高于稳压管WY电压，致使灯光转换比较电路T3输出低电平，使三极管BG2截止，继电器J2不动作，前大灯的远光灯丝L1通电。在中光条件下，光敏器件电压降低，致使R5与R6连接点的电压低于稳压器WY电压，比较电路T3输出高电平，三极管BG2导通，继电器J2动作，远光灯丝L1电路断开而近光灯丝L2接通。在强光条件下，T1及T2均输出低电平，BG1截止，前大灯断电。
Claims (1)
1.机动车前大灯自动控制变光装置，包含光敏器件(1)和直流电源(8)，其特征在于还包含稳压电路(2)、灯光控制比较电路(3)，灯光控制电路(4)、延时电路(5)、灯光转换比较电路(6)和灯光转换电路(7)；直流电源(8)给各部分电路提供稳定的直流电压，光敏器件(1)的负端接地，电阻R1连接在电源正与光敏器件(1)的正端之间；稳压电路(2)包含稳压管WY及电阻R2，稳压管WY的负端接地，电阻R2连接在稳压管WY的正端与电源正之间，稳压电路(2)给灯光控制比较电路(3)的T1和灯光控制电路(4)中的比较电路T2的反相输入端提供比较电压，给灯光转换比较电路(6)中的T3的同相输入端提供比较电压；灯光控制比较电路(3)中T1的正端接电源正，负端接地，其同相输入端与电阻R1与光敏器件(1)的连接点连接，其输出端与灯光控制电路(4)中比较电路T2的同相输入端连接；灯光控制电路(4)包含比较电路T2、NPN型三极管BG1及继电器J1，比较电路T2的正端接电源正，负端接地，三极管BG1的发射极接地，继电器J1线圈电路连接在电源正与BG1集电极之间，电阻R3连接在比较电路T2的输出端与三极管BG1的基极之间，继电器J1的触点连接在电源正与灯光转换电路(7)中继电器J2的静触点1之间；延时电路(5)包含电阻R4及电容C1，电阻R4与电容C1并联，一端接地，另一端接比较电路T2的同相输入端；灯光转换比较电路(6)包含比较电路T3及电阻R5与R6组成的分压电路，比较电路T3的正端接电源正，负端接地，电阻R6一端接地，R5连接在R6的另一端和光敏器件(1)与电阻R1的连接点之间，电阻R5与R6的连接点与比较电路T3的反相输入端连接；灯光转换电路(7)包含NPN型三极管BG2、电阻R7，继电器J2，前大灯的远光灯丝L1电路及近光灯丝L2电路，三极管BG2的发射极接地，继电器J2的线圈电路连接在三极管BG2的集电极与电源正之间，电阻R7连接在比较电路T3的输出端与三极管BG2的基极之间，前大灯的远光灯丝L1电路一端与继电器J2的常闭触点连接另一端接地，近光灯丝L2电路一端与继电器J2的常开触点3连接另一端接地。
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| CN2584456Y true CN2584456Y (zh) | 2003-11-05 |
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|---|---|---|---|---|
| CN104175946A (zh) * | 2014-08-11 | 2014-12-03 | 杭州电子科技大学 | 一种led汽车前大灯远近光变换控制电路 |
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2002
- 2002-12-20 CN CN 02245289 patent/CN2584456Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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