CN2580025Y - 幕墙板块安装车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种幕墙板块安装车,属于建筑幕墙领域,尤其是板块幕墙安装设备领域。安装车由带行走轮的底座和放置于其上的翻转支架组成,底座的前端设置有稍高于底座平面的转动轴,转动轴的两端头从翻转支架两侧前半部分的长条形的滑槽中穿出,用螺栓将翻转支架的滑槽前端处与底座前端连接在一起,翻转支架的前端上方设置有挡块。所述的安装车和翻转支架都是刚性框架结构的,其框架外周形状是矩形、等边三角形、或其它形状。本实用新型设计合理,构造简单,使用方便,能很安全地完成较轻型板块作业的翻转直立要求,是很实用又很好用的幕墙板块施工用机械,还适合于镶嵌作业的特殊场所应用。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑幕墙领域,尤其是板块幕墙安装设备领域。
背景技术
板块幕墙安装是一个比较新的技术,国内尚未出现此领域的专用设备;大多数情况下,都是采用土建工程的传统塔吊来代用,同时使用大量人力来应对设备的不足,这种方法劳动效率低下,费工费时,同土建单位的协调配合难度较高,在这种安装过程中完全没有“板块翻转发射”这个环节。德国人采用液压设备解决板块由水平状态至垂直状态的翻转,它需和专用的单轨电动吊装系统相配合才能使用,而该系统造价极高,至使整个幕墙的安装成本大大地提高。本申请人曾发明了一种称为“幕墙板块安装发射车”的专利技术(专利号为ZL01212311.0),它能够很好地完成板块翻转发射任务。但这种发射车主要是针对超重型板块的,不设置行走轮,它的自重较重,从一个发射点到另一个发射点的转移必需要用龙门吊来吊运;而且,它的结构也比较地复杂,操作也复杂一些;非超重型板块也采用此发射车来工作就存在一定的浪费。此外,有些幕墙具有凸凹相间的结构,一般先将梁柱安装好后,再来安装上下梁之间的板块(称半单元式板块),这些板块不需要发射到楼层之外去,而是需要在楼层内由水平状态翻转为垂直状态镶在上下梁之间,这种情况下,发射车用不上。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供一种更简便、更易于操作的幕墙板块安装翻转车。它造价较低,使用方便,易于移动,并能很好地完成半单元式板块镶嵌式安装的翻转任务。
本实用新型的目的是这样实现的:幕墙板块安装车由带行走轮的底座和放置于其上的翻转支架组成,底座的前端设置有稍高于底座平面的转动轴,转动轴的两端头从翻转支架两侧前半部分的长条形的滑槽中穿出,用螺栓将翻转支架的滑槽前端处与底座前端连接在一起,翻转支架的前端上方设置有挡块。
所述的安装车和翻转支架都是刚性框架结构的,其框架外周形状是矩形、等边三角形、或其它形状。
本实用新型设计合理,构造简单,使用方便,能很安全地完成半单元式板块或较轻型板块作业的翻转直立要求,是一种很实用又很好用的板块幕墙施工用机械。本安装车的翻转轴设置在底座的前端,而板块的重心位于翻转架的中心部位,所以在翻转之前板块是处于十分稳定的状态中,实行板块翻转时依靠人力完成。安装车底座上安装的行走轮,使安装车移动工位十分方便,灵活机动。还适合于镶嵌作业的特殊场所应用。
附图说明
附图1是安装车结构正视示意图;
附图2是附图1的俯视示意图;
附图3是安装车翻转状态示意图(图中未显示板块)。
附图中标记分述如下:1——底座;2——翻转支架;3——前端的定向轮;4——后端的万向轮;5——翻转轴;6——前挡块;7——滑槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。如附图1、2、3所示,此图中所显示的安装车的底座1的框架是等边三角形的,其底面安有定向轮3和万向轮4,看起来就象一个小推车一样的方便,其前端设置的翻转轴5稍高于底座平面,翻转支架的前半部分的两侧设置有长条形的滑槽7,翻转轴5的两端头即从此滑槽7中穿出,并用螺栓在滑槽前端处将底座1与翻转支架2连接在一起。翻转的过程中,可以让翻转支架缓慢地沿滑槽7向地面滑动直至到达地面,使放置于其上的板块更方便地定位和安装。
Claims (2)
1、一种幕墙板块安装车,其特征在于:本安装车由带行走轮(3、4)的底座(1)和放置于其上的翻转支架(2)组成,底座(1)的前端设置有稍高于底座平面的转动轴(5),转动轴(5)的两端头从翻转支架(2)两侧前半部分的长条形的滑槽(7)中穿出,用螺栓将翻转支架(2)的滑槽前端处与底座前端连接在一起,翻转支架(2)的前端上方设置有前挡块(6)。
2、根据权利要求1所述的安装车,其特征在于:所述的底座(1)和翻转支架(2)是刚性框架结构的,其框架外周形状是矩形、等边三角形、或其它形状。
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Publications (1)
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ID=33745638
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GR01 | Patent grant | ||
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