CN208868069U - 一种建筑施工用推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用推车，包括承载平台，以及安装在承载平台底部的车轮，还包括立杆、横杆和物料固定件；所述立杆固定在承载平台的边沿上方，并垂直于承载平台向上延伸；横杆垂直于立杆固定在其上端，并于横杆的端部设置有把手；物料固定件的形状为“凹”字形，其端部从上方插入立杆内部，可上下活动地安装在立杆的上方。本实用新型可快速将物料搬运上承载平台，并利用物料固定件将物料固定在承载平台上，能够缩短搬运轻质隔墙等大块墙体材料的搬运时间，减少劳动力过度消耗，适用性好，经济合理，符合大规模投产使用的要求。

Description

一种建筑施工用推车

技术领域

本实用新型属于建筑施工工具技术领域，具体涉及一种建筑施工用推车，适用于建筑工程搬运轻质隔墙等大型块状材料。

背景技术

当今随着社会的发展，城市高层建筑拔地而起。高层建筑物的内隔墙现在越来越多采用大块质量较轻的墙体材料，不仅体积较大且数量众多，对应消耗的劳动力与日俱增，因此，工程上需要一种工程进度快，能够节约人力成本的推车。

而现有的运输斗车主要存在以下问题：承载体为斗形，装大型墙体砌块极为不便；传统的斗车四周均无支撑固定，大型墙体砌块固定极易不便，容易倾倒，既浪费工时，又存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述问题，提供一种建筑施工用推车，能够在建筑施工现场，快捷搬运轻质隔墙等大块墙体材料，具有高效便捷、安全、经济的优点。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用推车，包括承载平台，以及安装在承载平台底部的车轮，还包括立杆、横杆和物料固定件；所述立杆固定在承载平台的边沿上方，并垂直于承载平台向上延伸；横杆垂直于立杆固定在其上端，并于横杆的端部设置有把手；物料固定件的形状为“凹”字形，其端部从上方插入立杆内部，可上下活动地安装在立杆的上方。

上述立杆的数量为至少两根，分别设置于承载平台的一侧或多侧。

上述横杆的数量为两根，分别设置于承载平台的两侧。

上述物料固定件采用仅一端插入一根立杆内部，或者两端分别插入两根立杆内部的方式安装在立杆的上方。

上述车轮的数量为至少两个，并通过车轮轴安装在承载平台的底部。

上述承载平台由多根方通焊接而成；立杆和横杆均采用镀锌钢管制成；物料固定件采用钢筋制成。

相比于现有技术，本实用新型的优势在于：

本实用新型揭示的一种建筑施工用推车，在承载平台上方通过立杆可活动地插入物料固定件，由于承载平台的高度比传统的建筑用推车的装载斗低，更便于装卸物料，节省力气；利用物料固定件将物料扣压固定在承载平台上，操作简便，大大节省了固定物料的时间；物料固定件可上下活动地安装在立杆上，可灵活地适用于搬运不同高度的物料，适用性强。

本实用新型的制作及操作简单，可快速将物料搬运上承载平台，并利用物料固定件将物料固定在承载平台上，能够缩短搬运轻质隔墙等大块墙体材料的搬运时间，减少劳动力过度消耗，适用性好，经济合理，符合大规模投产使用的要求。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

附图标记：1—承载平台，2—车轮，3—立杆，4—横杆，5—物料固定件，6—把手，7—车轮轴。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本实用新型做进一步详细地描述。

实施例1

如图1所示，一种建筑施工用推车，包括承载平台1，以及安装在承载平台底部的车轮2，还包括立杆3、横杆4和物料固定件5；承载平台1上用于放置轻质隔墙大块板材等轻质大块的物料；立杆3固定在承载平台1的边沿上方，并垂直于承载平台1向上延伸；横杆4垂直于立杆3固定在其上端，并于横杆4的端部设置有把手6，把手用于推拉推车运输物料；物料固定件5的形状为“凹”字形，其端部从上方插入立杆3内部，可上下活动地安装在立杆3的上方，物料固定件5扣压在物料的上方，用于将物料固定在承台平台上，防止其滑落。

立杆3的数量为两根，分别设置于承载平台1的同一侧；物料固定件5采用仅一端插入一根立杆3内部的方式安装在立杆的上方，采取该安装方式，由于不受到立杆的限制，更便于将物料搬运上承载平台。

车轮2的数量为两个，并通过车轮轴7安装在承载平台1的底部；车轮2包括铁轮辋和安装在轮辋上的橡胶轮胎。

承载平台1由多根方通焊接而成；立杆3和横杆4均采用镀锌钢管制成；物料固定件5采用钢筋制成。

实施例2

如图2所示，一种建筑施工用推车，包括承载平台1，以及安装在承载平台底部的车轮2，还包括立杆3、横杆4和物料固定件5；承载平台1上用于放置轻质隔墙大块板材等轻质大块的物料；立杆3固定在承载平台1的边沿上方，并垂直于承载平台1向上延伸；横杆4垂直于立杆3固定在其上端，并于横杆4的端部设置有把手6，把手用于推拉推车搬运物料；物料固定件5的形状为“凹”字形，其端部从上方插入立杆3内部，可上下活动地安装在立杆3的上方，物料固定件5扣压在物料的上方，用于将物料固定在承台平台上，防止其滑落。

立杆3的数量为四根，分别设置于承载平台1的四侧；物料固定件5采用两端分别插入两根立杆内部的方式安装在立杆的上方，采取该安装方式能使物料更稳固地固定在承载平台的上方，能够保证物料在搬运过程中不会从承载平台的任何一侧滑落下来。

横杆的数量为两根，分别设置于承载平台的两侧，更符合人体力学，便于推拉推车。

车轮2的数量为四个，并通过车轮轴7安装在承载平台1的底部，使承载平台更平稳，不易使物料倾翻；车轮2包括铁轮辋和安装在轮辋上的橡胶轮胎。

承载平台1由多根方通焊接而成；立杆3和横杆4均采用镀锌钢管制成；物料固定件5采用钢筋制成。

本实用新型一种建筑施工用推车的使用方法：

将物料搬运至承载平台上方，将物料固定件的端部从上方插入立杆内部，使物料固定件扣压在物料的上方，使物料固定在承载平台上，双手紧握把手推拉推车，即可将物料搬运至指定地点，一个人即可以进行快速推动，大大减少人力资源的浪费。本实用新型的推车制作及操作简单，可快速将物料搬运上承载平台，并利用物料固定件将物料固定在承载平台上，从而大大节省了搬运与固定物料的时间。

上述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种建筑施工用推车，包括承载平台，以及安装在承载平台底部的车轮，其特征在于：还包括立杆、横杆和物料固定件；所述立杆固定在承载平台的边沿上方，并垂直于承载平台向上延伸；横杆垂直于立杆固定在其上端，并于横杆的端部设置有把手；物料固定件的形状为“凹”字形，其端部从上方插入立杆内部，可上下活动地安装在立杆的上方。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用推车，其特征在于：所述立杆的数量为至少两根，分别设置于承载平台的一侧或多侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种建筑施工用推车，其特征在于：所述横杆的数量为两根，分别设置于承载平台的两侧。

4.根据权利要求1或2所述的一种建筑施工用推车，其特征在于：所述物料固定件采用仅一端插入一根立杆内部，或者两端分别插入两根立杆内部的方式安装在立杆的上方。

5.根据权利要求1或2所述的一种建筑施工用推车，其特征在于：所述车轮的数量为至少两个，并通过车轮轴安装在承载平台的底部。

6.根据权利要求1或2所述的一种建筑施工用推车，其特征在于：所述承载平台由多根方通焊接而成；立杆和横杆均采用镀锌钢管制成；物料固定件采用钢筋制成。