CN2573762Y - 离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车用离合器，特别是涉及一种中排量摩托车用的自动双离合器。它包括有初级离合器14和次级离合器15，其特征在于：初级离合器14通过主动盘焊接件1的渐开线内花键配合联接安装在曲轴上，三件蹄块2分别装在与主动盘焊接件1铆接成一体的三颗铆轴3上，三颗拉簧4两挂钩分别挂入各蹄块组件的安装孔内，主动盘焊接件通过外花键与初级主动齿轮外壳组合5的内花键配合组成初级离合器；次级离合器15通过中心套组件6内孔的矩形花键配合联接安装在主轴上，带内矩形齿的离合器板7与带外齿的中心套组件6的齿配合，中间交叉分布摩擦盘8，用法兰面螺栓9把弹簧10、压盘11、升板12联成一体，压盘11在弹簧10的弹力作用下，将摩擦盘8、离合器板(从动板)7、中心套组件6压紧，摩擦盘8的八个凸齿与外罩组合13的八槽配合，组成次级离合器。本实用新型具有结构简单，使用方便，输出功率足、不易打滑，使用安全稳定，寿命长等优点。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种摩托车用离合器，特别是涉及一种中排量摩托车用的自动双离合器。
二、背景技术
离合器的功能在于输出和切断动力。目前中排量的摩托车普遍采用手动离合器无湿式自动双离合器，其使用不方便(干式离合器除外)。而目前现有的小排量(110CC)以下的自动双离合器，虽然能解决上述不足，但又存在产生输出功率不足，易产生打滑，严重烧损离合器，引起发动机报废等缺点。
三、发明内容
本实用新型的目的就是设计一种结构简单，使用方便、安全、寿命长、便于安装使用的自动双离合器。
本实用新型的目的是通过以下结构实现的，一种自动双离合器，包括有初级离合器和次级离合器，其特征在于：初级离合器通过主动盘焊接件的渐开线内花键配合联接安装在曲轴上，三件蹄块分别装在与主动盘焊接件铆接成一体的三颗铆轴上，三颗拉簧两挂钩分别挂入各蹄块组件的安装孔内，主动盘焊接件通过外花键与初级主动齿轮外壳组合的内花键配合组成初级离合器；次级离合器通过中心套组件内孔的矩形花键配合联接安装在主轴上，带内矩形齿的离合器板与带外齿的中心套组件的齿配合，中间交叉分布摩擦盘，用法兰面螺栓把弹簧、压盘、升板联成一体，压盘在弹簧的弹力作用下，将摩擦盘、离合器板、中心套组件压紧，摩擦盘的八个凸齿与外罩组合的八槽配合，组成次级离合器。
本实用新型的工作原理是当发动机启动时，曲轴旋转带动初级离合器I转动，次级离合器II通过与初级离合器I相互啮合的齿轮与初级离合器I一起转动，但速度较低，离心力不能使蹄块组件克服拉簧的拉紧力，向外扩张，则不能与初级外壳组合铆成一体的罩壳产生摩擦力，故不输出动力，当曲轴高速旋转达到特定值后，带动主动盘焊接件高速转动，蹄块组件在离心力作用下，克服拉簧的拉紧力，以铆轴为转动中心绕轴心逐渐张开，与初级外壳组合铆接成一体的罩壳产生摩擦，通过摩擦力带动初级外壳组合及初级外壳组合与外罩组合相互啮合的齿轮输出动力，动力从外罩组合传递到摩擦盘上，在拉簧的作用下，摩擦盘与离合器板(从动片)产生摩擦力，通过离合器板从动片与中心套组件的矩形齿和中心套组件与主轴的配合花键，把动力传递到主轴，发动机就输出功率。
在离合器分离时，外力作用到升板上，升板克服法兰盘螺栓的抗力，推动压盘移动，摩擦盘与中心套组件之间摩擦力逐渐减小直到消失，最终切断从初级离合器到外罩组合的动力，达到分离目的。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单，使用方便，输出功率足、不易打滑，使用安全稳定，寿命长等优点。
四、附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为主动盘焊接件的结构示意图。
图中： 1—主动盘焊接件 2—蹄块组件 3—铆轴 4—拉簧 5—初级外壳组合 6—中心套组件 7—离合器板(从动片) 8—摩擦盘 9—法兰面螺栓 10—弹簧 11—压盘 12—升板 13—外罩组合 14—初级离合器 15—次级离合器 16—曲轴 17—主轴
五、具体实施方式
本实用新型包括有初级离合器14和次级离合器15，其特征在于：初级离合器14通过主动盘焊接件1的渐开线内花键配合联接安装在曲轴16上，三件蹄块2分别装在与主动盘焊接件1铆接成一体的三颗铆轴3上，三颗拉簧4两挂钩分别挂入各蹄块组件的安装孔内，主动盘焊接件通过外花键与初级主动齿轮外壳组合5的内花键配合组成初级离合器；次级离合器15通过中心套组件6内孔的矩形花键配合联接安装在主轴17上，带内矩形齿的离合器板7与带外齿的中心套组件6的齿配合，中间交叉分布摩擦盘8，用法兰面螺栓9把弹簧10、压盘11、升板12联成一体，压盘11在弹簧10的弹力作用下，将摩擦盘8、离合器板7、中心套组件6压紧，摩擦盘8的八个凸齿与外罩组合13的八槽配合，组成次级离合器。
Claims (1)
1、一种离合器，包括有初级离合器(14)和次级离合器(15)，其特征在于：初级离合器(14)通过主动盘焊接件(1)的渐开线内花键配合联接安装在曲轴(16)上，三件蹄块(2)分别装在与主动盘焊接件(1)铆接成一体的三颗铆轴(3)上，三颗拉簧(4)两挂钩分别挂入各蹄块组件的安装孔内，主动盘焊接件通过外花键与初级主动齿轮外壳组合(5)的内花键配合组成初级离合器；次级离合器(15)通过中心套组件(6)内孔的矩形花键配合联接安装在主轴(17)上，带内矩形齿的离合器板(7)与带外齿的中心套组件(6)的齿配合，中间交叉分布摩擦盘(8)，用法兰面螺栓(9)把弹簧(10)、压盘(11)、升板(12)联成一体，压盘(11)在弹簧(10)的弹力作用下，将摩擦盘(8)、离合器板(7)、中心套组件(6)压紧，摩擦盘(8)的八个凸齿与外罩组合(13)的八槽配合，组成次级离合器。
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2002
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Effective date of registration: 20070601 Pledge (preservation): Preservation |
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Granted publication date: 20030917 Termination date: 20061230 |