CN2580197Y - 摩托车离合器 - Google Patents
摩托车离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2580197Y CN2580197Y CN 02223043 CN02223043U CN2580197Y CN 2580197 Y CN2580197 Y CN 2580197Y CN 02223043 CN02223043 CN 02223043 CN 02223043 U CN02223043 U CN 02223043U CN 2580197 Y CN2580197 Y CN 2580197Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- friction disk
- outer cover
- slots
- central sleeve
- sleeve assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
一种摩托车离合器，包括有外罩组合(1)、花键垫圈(2)、压盘(3)、摩擦盘(4)、从动片(5)、中心套组件(9)、弹簧(10)、升板(11)、法兰面螺栓(12)、分离轴套(13)、顶杆(14)、轴承(15)、挡圈(16)，其特点是外罩组合(1)的外圆筒面上等距开有十六个槽，其中八个长槽，八个短槽，长、短槽相间设置，重叠组合的摩擦盘(4)的八个凸齿与外罩组合(1)的八个长槽配合，最外层设有一片与摩擦盘(4)的凸齿交叉分布的A摩擦盘(6)，其八个凸齿与外罩组合(1)的八个短槽配合，A摩擦盘(6)的内孔中有碟形弹簧(7)与中心套组件(9)套合，碟形弹簧(7)与中心套组件(9)的压板间设有平垫(8)。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种车用离合器，特别是一种摩托车离合器。
二、背景技术
摩托车为了行驶、起动、制动都设有离合器，目前使用的离合器在其外罩组件的圆筒面上等距的只开有八个长度一致的槽，重迭组合的摩擦盘的八个凸齿与外罩组件的八个槽配合，从而实现离合操作，使用过程中，存在打滑、分离不清，质量分布不均，传力不均，动平衡较差的不足之处。
三、发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不打滑、减少分离时间，质量分布均匀，传力均匀，减少动不平衡的摩托车离合器。
本实用新型的目的是这样实现的，一种摩托车离合器，包括有外罩组合、花键垫圈、压盘、摩擦盘、从动片、中心套组件、弹簧、升板、法兰面螺栓、分离轴套、顶杆、轴承、档圈，其特点是外罩组合的外圆筒面上等距开有十六个槽，其中八个长槽，八个短槽，长、短槽相间设置，重叠组合的摩擦盘的八个凸齿与外罩组合的八个长槽配合，最外层设有一片与摩擦盘的凸齿交叉分布的A摩擦盘，其八个凸齿与外罩组合的八个短槽配合，A摩擦盘的内孔中有碟形弹簧与中心套组件套合，碟形弹簧与中心套组件的压板间设有平垫。
本实用新型通过中心套组件内孔的矩形花键配合联接，带内齿的离合器从动片与带外齿的中心套组件的外齿配合，中间交叉分布摩擦盘和A摩擦盘，由螺栓把弹簧、压盘、升板、碟形弹簧、平垫联成一体，压盘在弹簧和碟形弹簧的作用下，将摩擦盘、从动片、A摩擦盘、中心套组件压紧，摩擦盘的八个凸齿及一片交叉分布的A摩擦盘的八个凸槽与外罩组合的十六个槽配合。
当发动机启动时，曲轴旋转带动主动齿轮转动，离合器通过与安装在曲轴上的主动齿轮相互啮合的齿轮一起转动，将力传递到主轴上，达到输入功率。在输出功率时，由于摩擦盘和A摩擦盘的八个凸齿交叉分布在外罩组合的16个槽中，使得整个离合器质量分布均匀，传力均匀，动不平衡降低，同时采用碟形弹簧后，使作用在摩擦盘、从动片、A摩擦盘上的正压力增大，摩擦力矩也随着增大，从而增大其输出扭矩，克服离合器打滑。在分离时，在外力的推动下和碟形弹簧的作用下，快速增大摩擦盘、从动片、A摩擦盘的间隙，减少分离时间，从而降低摩擦盘、从动片、A摩擦盘的滞留时间，减少离合器分离不清。
四、附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
图中：1-外罩组合 2-花键垫圈 3-压盘 4-摩擦盘 5-从动片 6-A摩擦盘 7-碟形弹簧 8-平垫 9-中心套组件 10-弹簧11-升板 12-法兰面螺栓 13-分离轴套 14-顶杆 15-轴承 16-档圈
五、具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的实施方案，如附图所示，一种摩托车离合器，包括有外罩组合1、花键垫圈2、压盘3、摩擦盘4、从动片5、中心套组件9、弹簧10、升板11、法兰面螺栓12、分离轴套13、顶杆14、轴承15、档圈16，外罩组合1的外圆筒面上等距开有十六个槽，其中八个长槽，八个短槽，长、短槽相间设置，重叠组合的摩擦盘4的八个凸齿与外罩组合1的八个长槽配合，最外层设有一片与摩擦盘4的凸齿交叉分布的A摩擦盘6，其八个凸齿与外罩组合1的八个短槽配合，A摩擦盘6的内孔中有碟形弹簧7与中心套组件9套合，碟形弹簧7与中心套组件9的压板间设有平垫8。
Claims (1)
1、一种摩托车离合器，包括有外罩组合(1)、花键垫圈(2)、压盘(3)、摩擦盘(4)、从动片(5)、中心套组件(9)、弹簧(10)、升板(11)、法兰面螺栓(12)、分离轴套(13)、顶杆(14)、轴承(15)、档圈(16)，其特征是外罩组合(1)的外圆筒面上等距开有十六个槽，其中八个长槽，八个短槽，长、短槽相间设置，重叠组合的摩擦盘(4)的八个凸齿与外罩组合(1)的八个长槽配合，最外层设有一片与摩擦盘(4)的凸齿交叉分布的A摩擦盘(6)，其八个凸齿与外罩组合(1)的八个短槽配合，A摩擦盘(6)的内孔中有碟形弹簧(7)与中心套组件(9)套合，碟形弹簧(7)与中心套组件(9)的压板间设有平垫(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02223043 CN2580197Y (zh) | 2002-06-20 | 2002-06-20 | 摩托车离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02223043 CN2580197Y (zh) | 2002-06-20 | 2002-06-20 | 摩托车离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2580197Y true CN2580197Y (zh) | 2003-10-15 |
Family
ID=33700836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02223043 Expired - Fee Related CN2580197Y (zh) | 2002-06-20 | 2002-06-20 | 摩托车离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2580197Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100529474C (zh) * | 2007-08-24 | 2009-08-19 | 刘珍利 | 离合器的从动齿轮与轮毂组件 |
| IT201800010034A1 (it) * | 2018-11-05 | 2020-05-05 | Adler Spa | Frizione con molla anti-judder, in particolare per un motociclo |
-
2002
- 2002-06-20 CN CN 02223043 patent/CN2580197Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100529474C (zh) * | 2007-08-24 | 2009-08-19 | 刘珍利 | 离合器的从动齿轮与轮毂组件 |
| IT201800010034A1 (it) * | 2018-11-05 | 2020-05-05 | Adler Spa | Frizione con molla anti-judder, in particolare per un motociclo |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106133371B (zh) | 具有径向定向解耦机构的带轮组件 | |
| US20070151822A1 (en) | Wet-type multi-plate clutch | |
| CN115210484B (zh) | 具有用于将两个子盘接合到从动轴上的彼此独立地作用的弹簧板单元的多盘式离合器装置 | |
| US7278523B2 (en) | Dual clutch transmission with axially parallel clutches having an improved backing plate assembly | |
| US8919510B2 (en) | Lock-up clutch assembly having improved torque capacity | |
| KR101191528B1 (ko) | 건식 더블 클러치 | |
| CN2580197Y (zh) | 摩托车离合器 | |
| CN104728297A (zh) | 用于轴向双离合器的驱动隔板 | |
| CN201582336U (zh) | 气动分体式摩擦片离合器和制动器及相应传动系统 | |
| CN209557524U (zh) | 一种具有减震功能的离合器从动盘 | |
| CN210484451U (zh) | 摩擦片式离合器 | |
| CN2866958Y (zh) | 摩擦离合器 | |
| CN2580198Y (zh) | 摩托车离合器 | |
| CN106402199A (zh) | 一种汽车用动力传递机构 | |
| CN203080570U (zh) | 一种转向制动器及推土机 | |
| CN102312954B (zh) | 矿井提升机制动式行星减速器 | |
| CN200978897Y (zh) | 手动湿式离合器 | |
| CN108105278B (zh) | 湿式离合器总成 | |
| CN2911311Y (zh) | 启动电机用单向离合器 | |
| CN2748692Y (zh) | 一种摩托车湿式离合器 | |
| CN2713215Y (zh) | 摩托车湿式多片式手动离合器 | |
| CN2697389Y (zh) | 加粗六套簧油封式皮带轮离合器 | |
| RU2132981C1 (ru) | Фрикционная муфта | |
| CN210531452U (zh) | 离心离合器 | |
| CN2572122Y (zh) | 摩托车离合器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |