CN2564301Y - 铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 - Google Patents
铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2564301Y CN2564301Y CN 02246546 CN02246546U CN2564301Y CN 2564301 Y CN2564301 Y CN 2564301Y CN 02246546 CN02246546 CN 02246546 CN 02246546 U CN02246546 U CN 02246546U CN 2564301 Y CN2564301 Y CN 2564301Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic
- hook
- assembling
- carriage
- vehicle frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机，由行车车架、行车车架前部装配的液压拆装机构和后部装配的液压承压机构构成，上述液压承压机构的液压油缸采用双级双作用伸缩式油缸，油缸的活塞杆顶部装配有承压支座，上述液压拆装机构由托架升降油缸、托架升降油缸活塞杆顶部装配的托架、托架中部装配的爪钩机构、爪钩机构两侧的托架上对称装配的两个卸钩油缸构成，上述各油缸通过液压控制回路油泵相连，液压控制回路中的电磁阀通过电控制回路控制。本实用新型结构紧凑、操作方便、使用灵活、便于维修，满足站修钩缓拆装工艺要求，减轻劳动强度，提高站修场所车钩缓冲装置拆装作业的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种进行铁路机车车辆车钩缓冲装置拆装作业的铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机。
背景技术
随着铁路运输业的迅速发展，货物列车实行重载、提速，对货车检修质量标准和工装设备提出了更高的要求，货物列车重载后，故障明显增多，在站修作业中更换车钩缓冲装置的工作量加大，但目前多数站修所仍依靠人工更换车钩缓冲装置，或者利用简易的装置进行车钩缓冲装置的拆装作业，无专用设备，劳动强度大，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机，以有效解决站修车钩缓冲装置拆装困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案在于采用一种铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机，该铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机由行车车架、行车车架前部装配的液压拆装机构和后部装配的液压承压机构构成，上述液压承压机构的液压油缸采用双级双作用伸缩式油缸，油缸的活塞杆顶部装配有承压支座，上述液压拆装机构由托架升降油缸、托架升降油缸活塞杆顶部装配的托架、托架中部装配的爪钩机构、爪钩机构两侧的托架上对称装配的两个卸钩油缸构成，上述各油缸通过液压控制回路油泵相连，液压控制回路中的电磁阀通过电控制回路控制。
所述的爪钩机构由两只相向转动装配在托架内的爪钩构成，两只爪钩上铰装有一套手动推拉杆，手动推拉杆与两只爪钩形成连杆构造。
所述的行车车架的后部装配有两个万向轮，前部装配有两个前后方向的定向轮。
所述的行车车架的前部车底装配有车架升降机构，车架升降机构的左右两个升降转动支架下各装有一个左右方向的定向轮。
本实用新型通过行车车架把液压拆装机构和液压承压机构装配在一起，可以方便地在机车车辆下移动，无须把车辆吊起即可在车底作业，比较适合站修作业的实际情况。作业时，把拆装机推入车钩缓冲装置下方，通过控制电路和油路系统控制液压承压机构的承压支座升起钩头，然后控制液压拆装机构的托架升起，使爪钩机构的爪钩从上方卡紧钩尾，再控制液压拆装机构的两个卸钩油缸向上顶推车底车钩缓冲装置的安装框，从而克服车钩缓冲装置强力弹簧产生的与其安装框之间的摩擦力，由爪钩把车钩缓冲装置从安装框内拉出，再控制各油缸活塞杆下降，退出车架，最终顺利把车钩缓冲装置拆除。整个过程简单、方便、合理、安全，很巧妙地解决了站修环境下车钩缓冲装置的拆除问题。该车钩缓冲装置电动液压拆装机结构紧凑、操作方便、使用灵活、便于维修，能够改进原有的作业手段，满足站修钩缓拆装工艺要求，减轻劳动强度，提高站修场所车钩缓冲装置拆装作业的工作效率，解决了站修日常检修作业中台位间距小，更换车钩缓冲装置不方便的困难，具有很好的使用性，适应于货车钩缓成套拆装作业，是货车站修工作中的一种新型专用设备。本实用新型的电动液压拆装机可以纵、横向自动移动、操作平稳、使用灵活，能够满足站修钩缓拆装工艺要求，实现了钩缓拆装作业省时(拆装一套车钩缓冲装置仅需十几分钟左右)、省力(两人即可完成车钩缓冲装置的拆装)，经济效益显著，具有较强的使用价值和推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型爪钩机构的联动结构示意图；
图4为本实用新型液压拆装机构的各液压油缸的装配示意图；
图5为本实用新型车架升降机构的结构示意图；
图6为本实用新型液压系统的连接示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，该铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机由行车车架10、行车车架10前部装配的液压拆装机构和后部装配的液压承压机构构成，行车车架10的后部装配有两个万向轮1，前部装配有两个前后方向的定向轮8，前部车底装配有车架升降机构，车架升降机构的左右两个升降转动支架下各装有一个左右方向的定向轮11，车架升降油缸9的两活塞杆与升降转动支架铰连。上述液压承压机构的液压油缸采用双级双作用伸缩式油缸2，油缸2的活塞杆顶部装配有承压支座3，上述液压拆装机构由托架升降油降油缸、托架升降油缸活塞杆顶部装配的托架6、托架6中部装配的爪钩机构、爪钩机构两侧的托架上对称装配的两个卸钩油缸7构成，卸钩油缸7的活塞杆的顶端装配有支座5，爪钩机构由两只相向转动装配在托架内的爪钩4构成，两只爪钩4上铰装有一套手动推拉杆，手动推拉杆与两只爪钩4形成连杆构造，通过推拉手动推拉杆，可实现爪钩4的张合，上述各油缸通过液压控制回路油泵相连，液压控制回路中的电磁阀通过电控制回路控制。
如图3所示，当拆装机被推入车辆下面时，把液压拆装机构托架升起后，需用两个爪钩4卡紧钩尾顶面。操作时，先推动手动推拉杆16使两爪钩4张开，控制托架升降油缸升到位，再拉动手动推拉杆16使两爪钩4从左右两侧卡紧钩尾顶面即可。图中，两爪钩4通过两销轴15铰装在托架6内，手动推拉杆16通过两销轴17与爪钩4铰连。
如图4所示，中间的托架升降油缸18的活塞杆的顶部装配有托架6，托架6两侧对称装配有两个卸钩油缸7，卸钩油缸7的活塞杆的顶端装配有支座5。作业时，利用托架升降油缸18把托架6升到位后，操作爪钩卡紧钩尾顶面，然后控制两卸钩油缸7的活塞杆向上顶推，即可把车钩缓冲装置从其安装框内拉下。
如图5所示，车架升降油缸9的两活塞杆推拉两个通过转轴21转动装配在行车车架上的升降转动支架19后，可使两侧的两个左右方向的定向轮11或支撑地面，或回缩收起，从而使行车车架升起或降下。升起时，可使行车车架在两个万向轮和两个定向轮的作用下左右移动，以便于爪钩对准位置，提高现场作业时动作的灵便性。
如图6所示，油泵分别通过电磁阀A、B、C、D向承压油缸2、左、右两个卸钩油缸7、车架升降油缸9及托架升降油缸18供油。各电磁阀分别受电气控制回路中不同控钮的控制进行动作，具体的控制电路属于公知技术，在此不作过多的叙述。
本实用新型还可根据情况在前端的定向轮上加装离合装置和电动驱动装置，实现自动进退行车，这也属于常规技术，在此同样不作过多叙述。
Claims (4)
1、一种铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机，其特征在于：该铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机由行车车架(10)、行车车架(10)前部装配的液压拆装机构和后部装配的液压承压机构构成，上述液压承压机构的液压油缸(2)采用双级双作用伸缩式油缸，油缸的活塞杆顶部装配有承压支座(3)，上述液压拆装机构由托架升降油缸(18)、托架升降油缸活塞杆顶部装配的托架(6)、托架中部装配的爪钩机构、爪钩机构两侧的托架上对称装配的两个卸钩油缸(7)构成，上述各油缸通过液压控制回路油泵相连，液压控制回路中的电磁阀通过电控制回路控制。
2、根据权利要求1所述的电动液压拆装机，其特征在于：所述的爪钩机构由两只相向转动装配在托架内的爪钩(4)构成，两只爪钩上铰装有一套手动推拉杆(16)，手动推拉杆(16)与两只爪钩(4)形成连杆构造。
3、根据权利要求1或2所述的电动液压拆装机，其特征在于：所述的行车车架的后部装配有两个万向轮(1)，前部装配有两个前后方向的定向轮(8)。
4、根据权利要求3所述的电动液压拆装机，其特征在于：所述的行车车架的前部车底装配有车架升降机构，车架升降机构的左右两个升降转动支架(19)下各装有一个左右方向的定向轮(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02246546 CN2564301Y (zh) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | 铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02246546 CN2564301Y (zh) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | 铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2564301Y true CN2564301Y (zh) | 2003-08-06 |
Family
ID=33717762
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02246546 Expired - Fee Related CN2564301Y (zh) | 2002-08-22 | 2002-08-22 | 铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2564301Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101973010A (zh) * | 2010-08-30 | 2011-02-16 | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司 | St缓冲器拆解工具 |
| CN111318866A (zh) * | 2020-03-04 | 2020-06-23 | 邯郸钢铁集团有限责任公司 | 一种鱼雷罐车大摆角车钩钩缓拆装机 |
-
2002
- 2002-08-22 CN CN 02246546 patent/CN2564301Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101973010A (zh) * | 2010-08-30 | 2011-02-16 | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司 | St缓冲器拆解工具 |
| CN111318866A (zh) * | 2020-03-04 | 2020-06-23 | 邯郸钢铁集团有限责任公司 | 一种鱼雷罐车大摆角车钩钩缓拆装机 |
| CN111318866B (zh) * | 2020-03-04 | 2022-02-11 | 邯郸钢铁集团有限责任公司 | 一种鱼雷罐车大摆角车钩钩缓拆装机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202744611U (zh) | 扒渣装料机 | |
| CN201087083Y (zh) | 带有自拆装机构的起重机 | |
| CN2928774Y (zh) | 轻型后装压缩式垃圾车 | |
| CN2564301Y (zh) | 铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 | |
| CN102408081B (zh) | 室内吊装搬运用多功能电动小吊车 | |
| CN1476955A (zh) | 铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机 | |
| CN210971332U (zh) | 一种鹅颈可分离的低平板半挂车 | |
| CN110588703B (zh) | 车钩的拆装装置及方法 | |
| CN2604425Y (zh) | 一种全自动液压起重机 | |
| CN110253267B (zh) | 一种大型销轴的拆卸设备及其应用 | |
| CN210591582U (zh) | 用于大型报废汽车的牵引车结构 | |
| CN110588488B (zh) | 用于大型报废汽车的牵引车结构及使用方法 | |
| CN2907210Y (zh) | 铰接式拖拉机 | |
| CN2910681Y (zh) | 带液压吊具的铰接式拖拉机 | |
| CN221070865U (zh) | 报废小型汽车的离线举升机 | |
| CN203528360U (zh) | 一种大l型小吨位拉臂装置 | |
| CN202030250U (zh) | 车厢可卸式垃圾车的勾臂装置 | |
| CN200978205Y (zh) | 客车发动机拆装机 | |
| CN2858660Y (zh) | 车载式高炉风口拆除装置 | |
| CN217195076U (zh) | 一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置 | |
| CN215746305U (zh) | 一种节能型多功能液压冷床 | |
| CN2530842Y (zh) | 连续抽油杆作业车 | |
| CN219989360U (zh) | 一种带回转支撑的甩挂式鹅颈举升牵引车 | |
| CN2627798Y (zh) | 轮式拖拉机前置提升装置 | |
| CN209974264U (zh) | 高效节能型agc油缸更换用机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |