CN2858660Y - 车载式高炉风口拆除装置 - Google Patents
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Abstract
一种车载式高炉风口拆除装置，主要包括小车、液压冲击油缸、油缸固定支座、连接杆和工作部分，其中油缸固定支座固定设置在液压叉车上，液压冲击油缸固定在油缸固定支座上，并通过连接杆与工作部分相连。上述的装置用于拆除高炉风口的送风装置，可以大大缩短工作的时间、降低劳动强度，提高作业的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高炉风口拆除装置，尤其是一种车载式高炉风口拆除装置。
背景技术
目前冶金工厂的高炉风口小套设备的检修均采用人工拉拔风口的方式，具体作业方法是用长拉杆一头扣住风口，在拉杆的另一头12-16个人同时用手拉套于其上的滑块进行撞击，将风口拆卸下来。目前，机械化的拆卸设备在风口拉拔中尚未得到应用。为了提高作业的效率，降低施工人员劳动强度，本单位设计了一种车载式高炉风口拆卸装置，操作和运输都相当的方便，并较大的缩短工作时间、提高单人作业的效率。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种拆除高炉送风装置的机械设备，以提高工作效率，降低施工人员的劳动强度。
本实用新型所提供的车载式高炉风口拆除装置主要包括小车、液压冲击油缸、油缸固定支座、连接杆和工作部分，其中油缸固定支座固定设置在液压叉车上，液压冲击油缸固定在油缸固定支座上，并通过连接杆与工作部分相连，。
上述的工作部分主要包括冲击头、拉杆和支撑架，冲击头固定在拉杆上，拉杆通过拉杆连接器与支撑架成可拆卸的固定连接，支撑架固定连接在连接杆上。
上述的小车为带有动力系统和升降系统的叉车，不仅可以为整个装置提供动力，还可以调整整个装置的高低位置，并能够带动整个装置自由移动，方便快速的更换风口。
本装置在使用完成后，可以将拉杆拆下，便于设备的存放和保管。
工作时，带液压动力的叉车为整个装置提供动力，通过液压软管将动力传递到液压冲击油缸，并且叉车还可以调整整个装置的高低位置，冲击头用于清除风口周围的杂物及耐材，确保拉杆可以直接与风口内侧壁贴合，通过液压叉车的动力作用，即可拆除风口装置。
上述的车载式高炉风口拆除装置用于场地宽敞的新式高炉。
本装置的使用方法：
1、利用风口平台现有的专用叉车，在需要拆除风口时，将风口拆除装置放置在叉车上，并将液压管道连接上去；
2、利用拉杆前部的冲击头，将风口中间的填充物撞开，通过叉车上的升降系统，调整拉杆的高度，使冲击头上部扣在风口内部的沿口；
3、将支撑架撑在风口中套的边框上，用油缸将冲击头与风口定位；
4、利用叉车上的主液压系统，加压，将风口慢慢拆除。
本实用新型的有益效果：
1.本次项目的开发，由于采用了液压驱动，操作和转场都相当的方便，只需二人协同操作，利用高压、高频的液压冲击，将风口设备拉出来。
2.大大缩短工作的时间、降低劳动强度，提高作业的效率。
3.车载式高炉风口拆除装置的应用，改变了以往风口拆除作业的劳动密集形式。
附图说明
图1为车载式高炉风口拆除装置的结构示意图
具体实施方式
本实用新型所提供的车载式高炉风口拆除装置主要包括小车1、液压冲击油缸2、油缸固定支座3、连接杆4和工作部分5，其中油缸固定支座3固定在叉车1上，液压冲击油缸2固定在油缸固定支座3上，并通过连接杆4与工作部分5相连。
上述的工作部分主要包括冲击头6、拉杆7和支撑架8，冲击头6固定在拉杆7上，拉杆7通过拉杆连接器9与支撑架8成可拆卸的固定连接，支撑架8固定连接在连接杆4上。
上述的小车1为带有动力系统和升降系统的叉车，不仅可以为整个装置提供动力，还可以调整整个装置的高低位置，并能够带动整个装置自由移动，方便快速的更换风口。
本装置在使用完成后，可以将拉杆7拆下，便于设备的存放和保管。
工作时，液压叉车1为整个装置提供动力，通过液压软管10将动力传递到液压冲击油缸2，并且调整整个装置的高低位置，冲击头6用于清除风口周围的杂物及耐材，确保拉杆7可以直接与风口内侧壁贴合，通过液压叉车1的动力作用，即可拆除风口装置。
上述的车载式高炉风口拆除装置用于场地宽敞的新式高炉。
本装置的使用方法：
1、利用风口平台现有的专用叉车1，在需要拆除风口时，将风口拆除装置放置在叉车1上，并将液压管道连接上去；
2、利用拉杆7前部的冲击头6，将风口中间的填充物撞开，通过叉车1上的升降系统，调整拉杆7的高度，使冲击头6上部扣在风口内部的沿口；
3、将支撑架8撑在风口中套的边框上，用液压冲击油缸2将冲击头6与风口定位；
4、利用叉车1上的主液压系统，加压，将风口慢慢拆除。
Claims (3)
1.一种车载式高炉风口拆除装置，其特征在于包括小车、液压冲击油缸、油缸固定支座、连接杆和工作部分，其中油缸固定支座固定设置在液压叉车上，液压冲击油缸固定在油缸固定支座上，并通过连接杆与工作部分相连。
2.根据权利要求1所述的车载式高炉风口拆除装置，其特征在于所述的工作部分主要包括冲击头、拉杆和支撑架，冲击头固定在拉杆上，拉杆通过拉杆连接器与支撑架成可拆卸的固定连接，支撑架固定连接在连接杆上。
3.根据权利要求1所述的车载式高炉风口拆除装置，其特征在于所述的小车为带有动力系统和升降系统的叉车。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200520046990 CN2858660Y (zh) | 2005-11-28 | 2005-11-28 | 车载式高炉风口拆除装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200520046990 CN2858660Y (zh) | 2005-11-28 | 2005-11-28 | 车载式高炉风口拆除装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2858660Y true CN2858660Y (zh) | 2007-01-17 |
Family
ID=37611519
Family Applications (1)
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| CN 200520046990 Expired - Fee Related CN2858660Y (zh) | 2005-11-28 | 2005-11-28 | 车载式高炉风口拆除装置 |
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| CN (1) | CN2858660Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101787404B (zh) * | 2009-12-31 | 2012-03-14 | 济南华北升降平台制造有限公司 | 高炉风口维修车 |
| CN108788686A (zh) * | 2017-04-26 | 2018-11-13 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 基于叉车作业平台的拆卸套接管组件的方法 |
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2005
- 2005-11-28 CN CN 200520046990 patent/CN2858660Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101787404B (zh) * | 2009-12-31 | 2012-03-14 | 济南华北升降平台制造有限公司 | 高炉风口维修车 |
| CN108788686A (zh) * | 2017-04-26 | 2018-11-13 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 基于叉车作业平台的拆卸套接管组件的方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070117 Termination date: 20131128 |