CN217195076U - 一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置 - Google Patents

Abstract

一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，包括支撑框架，支撑框架上设置有轨道，移动小车滑动设置在轨道上并通过减速电机驱动前后移动；所述移动小车上安装有起吊销轴，起吊销轴通过牵拉件与油缸连接并在移动小车行走时将油缸牵拉移动。本实用新型提供的一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，可提高缓冲油缸的拆卸和安装效率。

Description

一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置

技术领域

本实用新型涉及油缸拆卸安装领域，尤其是一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置。

背景技术

三峡升船机防撞桁架缓冲油缸是用于拉紧防撞钢丝绳，防止船舶在进厢过程中撞击船厢门。船厢上下游防撞缓冲油缸均有出现内泄，钢丝绳拉紧到位信号丢失的情况，影响升船机的正常运行，也无法有效的保障船舶进出厢安全，必须按规定周期对油缸进行还厂维修。缓冲油缸安装位置在船厢零层甲板，位置狭小（宽1.7左右，长2.5米），缓冲油缸约有3吨重，不便于油缸的起吊、安装和运输。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，在位置相对狭小的空间可快速完成缓冲油缸的转移工作，提高缓冲油缸的拆卸和安装效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，包括支撑框架，支撑框架上设置有轨道，移动小车滑动设置在轨道上并通过减速电机驱动前后移动；所述移动小车上安装有起吊销轴，起吊销轴通过牵拉件与油缸连接并在移动小车行走时将油缸牵拉移动。

所述支撑框架前后设有挡板。

所述支撑框架包括支腿、连接杆，支腿与连接杆通过螺栓可拆卸连接。

所述支撑框架底部通过横杆分成缓冲油缸安装区、拖车放置区。

所述移动小车包括框架，框架上安装有从动轴、主动轴，从动轴、主动轴伸出框架外安装有行走轮，主动轴通过减速电机驱动转动。

本实用新型一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，具有以下技术效果：通过设置支撑框架，支撑框架下方一侧设有缓冲油缸安装区、另一侧设有拖车放置区，这样在拆装缓冲油缸时，将支撑框架置于缓冲油缸处，可使缓冲油缸置于缓冲油缸安装区，拖车置于拖车放置区；利用支撑框架上的移动小车可带动5t葫芦左右移动，5t葫芦另一端绑扎在拆卸后的缓冲油缸上，在移动小车向右移动的过程中将缓冲油缸移动到拖车上拖走。该装置方便狭窄环境下，油缸的拆除和安装工作且操作简单方便，提高效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中支撑框架的结构示意图。

图3为本实用新型中移动小车的结构示意图。

图4为本实用新型中移动小车的俯视图。

图5为本实用新型的工作状态示意图（局部）。

图中：支撑框架1，轨道2，移动小车3，减速电机4，起吊销轴5，挡板6，支腿7，连接杆8，横杆9，缓冲油缸安装区10，拖车放置区11，框架12，从动轴13，主动轴14，行走轮15。

具体实施方式

如图1所示，一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置及拆装方法，所述缓冲油缸拆卸装置包括支撑框架1和移动小车3。

所述支撑框架1包含轨道2、支腿7、连接杆8。其中，支腿7分多组左右布置并通过连接杆8、螺栓连接固定在一起，保证框架稳定性。左右两轨道2通过螺栓、压板固定在支腿7上，轨道2用于方便移动小车3定向行走。为了防止移动小车3脱轨，在轨道2前后端头均通过螺栓固定有挡板11。

需要说明的是，支腿7、连接杆8的数量及轨道2的长度与缓冲油缸尺寸匹配，后期可通过增加轨道2和支腿7、连接杆8的数量来延长移动小车3的水平行程，将缓冲油缸吊装运送到制定位置。

需要说明的是，连接杆8的位置根据实际进行调整，保证支撑框架1有足够的强度，并且不与船厢上的设备相互干涉；保证支撑框架1所包含的组件均便于在船厢0层甲板比较狭小的位置进行搬运和安装。

所述移动小车3用于缓冲油缸的垂直起吊和水平移动。移动小车3包含框架12，框架12用钢板焊接而成。从动轴13、主动轴14通过轴承组件安装在框架12上，主动轴14通过减速箱与减速电机4连接并通过减速电机4驱动转动。从动轴13、主动轴14两端通过卡板和键安装有行走轮15，行走轮15可在轨道2上滚动；在框架12的中间位置固定有起吊销轴5，起吊销轴5用于悬挂牵拉件（如手动葫芦）并起吊缓冲油缸。

框架12采用钢板竖直焊接来接，在保证框架牢固的同时便于减速电机4、减速箱和传动轴等部件的安装，并且便于移动小车3的整体搬运。

工作过程和工作原理为：

1）、缓冲油缸拆卸如下： 将钢丝绳3.4处于释放状态→利用手动葫芦将钢丝绳3.4固定在钢丝绳导向板3.5上拉紧→拆除活塞杆与钢丝绳连接组件3.3→将缓冲油缸3.1活塞杆缩回→手动关闭缓冲油缸3.1的进出口油路球阀→拆除软管和缓冲油缸3.1之间的连接→安装支撑框架1和移动小车3→利用5t葫芦吊挂在移动小车3的起吊销轴5上，5t葫芦另一端吊住缓冲油缸3.1保持其前后平衡→将万向支架上端的固定盖板32拆除→手动拉动5t葫芦将缓冲油缸3.1缓慢起吊出安装位置，使得缓冲油缸3.1高度距离船厢0层甲板没有干涉→开启电源控制移动小车3移动→移动小车3移动过程中通过5t葫芦将缓冲油缸3.1拉动并放置在船0层甲板的两个液压推车上→将其运至船厢中间部位→使用150T汽车吊将缓冲油缸3.1放至84高程运输托架上→将其发回厂家维修。

2）、缓冲油缸3.1安装工艺如下：使用150T汽车吊将缓冲油缸3.1放置在船厢甲板上→利用液压推车将缓冲油缸3.1放置在移动小车3下方→将缓冲油缸3.1捆绑好，拉动5t葫芦将其吊起→开启电源控制移动小车3移动至缓冲油缸安装位置，将其放下→将万向支架上端的固定盖板3.2用螺栓固定→将油管和缓冲油缸3.1连接→连接活塞杆与钢丝绳连接组件3.3→释放钢丝绳3.4→回装结束。

Claims (5)

1.一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，其特征在于：包括支撑框架（1），支撑框架（1）上设置有轨道（2），移动小车（3）滑动设置在轨道（2）上并通过减速电机（4）驱动前后移动；所述移动小车（3）上安装有起吊销轴（5），起吊销轴（5）通过牵拉件与油缸连接并在移动小车（3）行走时将油缸牵拉移动。

2.根据权利要求1所述的一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，其特征在于：所述支撑框架（1）前后设有挡板（6）。

3.根据权利要求1所述的一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，其特征在于：所述支撑框架（1）包括支腿（7）、连接杆（8），支腿（7）与连接杆（8）通过螺栓可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，其特征在于：所述支撑框架（1）底部通过横杆（9）分成缓冲油缸安装区（10）、拖车放置区（11）。

5.根据权利要求1所述的一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，其特征在于：所述移动小车（3）包括框架（12），框架（12）上安装有从动轴（13）、主动轴（14），从动轴（13）、主动轴（14）伸出框架（12）外安装有行走轮（15），主动轴（14）通过减速电机（4）驱动转动。

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