CN210971332U - 一种鹅颈可分离的低平板半挂车 - Google Patents

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周国
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Abstract

本实用新型公开了一种鹅颈可分离的低平板半挂车,包括鹅颈、货台及轮架,所述轮架具有转向装置,其特征在于:所述鹅颈包括安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架、可检测所述鹅颈架相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置联动的转向机构、铰接在所述鹅颈架后端的摆臂及带动所述摆臂转动的摆臂驱动机构;所述货台的前端与所述摆臂为可拆卸式连接,且其后端铰接在所述轮架的前端,本实用新型与现有技术相比的优点在于:实现货台的高度调整,保证车辆能够快速通过上方具有障碍物的道路,提高了车辆通过弯道时的效率,实现货物从货台的前端装载,提高装货效率,保证装货时的安全性。

Description

一种鹅颈可分离的低平板半挂车
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域,具体是指一种鹅颈可分离的低平板半挂车。
背景技术
低平板半挂车通常采用凹梁式车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车货台相连),中段为货台(车架最低部分),后端为轮架(含车轮),在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式,此种方式不仅装货效率低,而且还容易发生机械设备倾倒的问题;在车辆经过上方具有障碍物的路段时,由于货台与鹅颈及轮架均为固定连接,因此车辆的通过便尤为困难;在遇到弯道路段时,由于整体长度较长,车辆整体通过效率较低,虽然目前部分半挂车上安装有转向装置,但仍需人工操作,转向效率仍不高。因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种高度可调、装货效率高且转向效率高的鹅颈可分离的低平板半挂车。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种鹅颈可分离的低平板半挂车,包括鹅颈、货台及轮架,所述轮架具有转向装置,所述鹅颈包括安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架、可检测所述鹅颈架相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置联动的转向机构、铰接在所述鹅颈架后端的摆臂及带动所述摆臂转动的摆臂驱动机构;所述货台的前端与所述摆臂为可拆卸式连接,且其后端铰接在所述轮架的前端。
所述鹅颈还包括支撑机构,所述支撑机构包括支撑液压油缸及支撑杆,所述支撑液压油缸的缸筒端固定在所述鹅颈架上,且其活塞杆端固定在所述支撑杆上,所述支撑杆抵接在所述牵引车的大梁上。
所述转向机构包括圆盘座、连杆、转向臂及两个转向油缸,所述圆盘座转动安装在所述鹅颈架的前端,且其上固定有牵引销及牵引卡座,所述牵引销及所述牵引卡座均与所述鞍座使用配合,所述转向臂的中部与所述鹅颈架转动连接,所述连杆的一端转动安装在所述圆盘座上,且其另一端与所述转向臂的一端转动连接,两个所述转向油缸对称分布在所述转向臂的两端,且其分别与所述转向装置的两个驱动油缸通过油管连通,所述转向油缸的一端铰接在所述转向臂的端部,且其另一端铰接在所述鹅颈架上。
所述摆臂驱动机构包括摆臂液压油缸,所述摆臂液压油缸的缸筒端铰接在所述鹅颈架上,且其上的活塞杆端铰接在所述摆臂上。
所述摆臂的底部开设有连接孔,且所述摆臂上位于所述连接孔的两侧处固定设有连接板,所述连接板上活动插接有固定销,所述货台的前端垂直固定有连接销,所述连接销穿过所述连接孔后与所述固定销为插接式连接。
所述固定销的一端固定有拉环。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:一种鹅颈可分离的低平板半挂车包括了鹅颈架、转向机构、摆臂、摆臂驱动机构等部件,通过摆臂、摆臂驱动机构等部件,实现货台的高度调整,保证车辆能够快速通过上方具有障碍物的道路,通过转向机构实现转向装置与牵引车的联动,提高了车辆通过弯道时的效率,通过摆臂与货台的可拆卸式连接结构,可实现货物从货台的前端装载,提高装货效率,保证装货时的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种鹅颈可分离的低平板半挂车中鹅颈处的结构示意图。
图2是本实用新型一种鹅颈可分离的低平板半挂车中鹅颈的主视结构示意图。
图3是本实用新型一种鹅颈可分离的低平板半挂车中转向机构处的俯视结构示意图。
图4是本实用新型一种鹅颈可分离的低平板半挂车整体的结构示意图。
如图所示:1、鹅颈,2、货台,3、轮架,4、转向装置,5、鹅颈架,6、转向机构,7、摆臂,8、摆臂驱动机构,9、支撑机构,10、支撑液压油缸,11、支撑杆,12、圆盘座,13、连杆,14、转向臂,15、转向油缸,16、牵引销,17、牵引卡座,18、摆臂液压油缸,19、连接孔,20、连接板,21、固定销,22、连接销,23、拉环。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1至图4所示:
一种鹅颈可分离的低平板半挂车,包括鹅颈1、货台2及轮架3,所述轮架3具有转向装置4,转向装置4为现有技术,其包括驱动油缸、杠杆、转向节及与转向节连接的曲柄连杆,驱动油缸设为两个,且其活塞杆端与杠杆的端部连接,杠杆的端部还与曲柄连杆连接,曲柄连杆与转向节连接,转向节与车轮主销连接,两个驱动油缸的配合可实现车轮的转向,
所述鹅颈1包括安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架5、可检测所述鹅颈架5相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置4联动的转向机构6、铰接在所述鹅颈架5后端的摆臂7及带动所述摆臂7转动的摆臂驱动机构8;鹅颈架5在牵引车的鞍座上可拆卸并且其后端可升降,转向机构6用于检测鹅颈架5相对鞍座转动的角度,并且带动转向装置4动作,
具体的,所述转向机构6包括圆盘座12、连杆13、转向臂14及两个转向油缸15,所述圆盘座12转动安装在所述鹅颈架5的前端,且其上固定有牵引销16及牵引卡座17,圆盘座12由上圆盘及下圆盘构成,鹅颈架5上转动安装一个转轴,上圆盘及下圆盘同轴固定在该转轴上,牵引销16及牵引卡座17固定在圆盘座12的下圆盘上,所述牵引销16及所述牵引卡座17均与所述鞍座使用配合,圆盘座12通过牵引销16及牵引卡座17与鞍座连接,所述转向臂14的中部与所述鹅颈架5转动连接,在鹅颈架5上固定一个转轴,转向臂14通过轴承转动安装在该转轴上,转向臂14的转轴与圆盘座12的转轴平行,所述连杆13的一端转动安装在所述圆盘座12上,且其另一端与所述转向臂14的一端转动连接,圆盘座12转动时,其带动转向臂14转动,两个所述转向油缸15对称分布在所述转向臂14的两端,且其分别与所述转向装置4的两个驱动油缸通过油管连通,所述转向油缸15的一端铰接在所述转向臂14的端部,且其另一端铰接在所述鹅颈架5上,转向臂14转动时,其带动两个转向油缸15动作,转向油缸15油腔中的液压油与驱动油缸油腔中的液压油互相流动,使驱动油缸带动车轮进行转向。
摆臂7与鹅颈架5的铰接处应位于摆臂7的上部,摆臂驱动机构8可采用气缸,也可采用液压油缸,进一步的,所述摆臂驱动机构8包括摆臂液压油缸18,所述摆臂液压油缸18的缸筒端铰接在所述鹅颈架5上,且其上的活塞杆端铰接在所述摆臂7上,摆臂液压油缸18的活塞杆端铰接在摆臂7的上端,其带动摆臂7沿摆臂7的铰接处转动,实现与摆臂7连接的货台2的升降,其中货台2可在摆臂7的带动下降落到地面上。
所述货台2的前端与所述摆臂7为可拆卸式连接,且其后端铰接在所述轮架3的前端,具体的,所述摆臂7的底部开设有连接孔19,且所述摆臂7上位于所述连接孔19的两侧处固定设有连接板20,连接板20位于摆臂7上远离货台2的一侧,所述连接板20上活动插接有固定销21,连接孔19的孔径大于固定销21的直径,以实现货台2的升降,所述货台2的前端垂直固定有连接销22,所述连接销22穿过所述连接孔19后与所述固定销21为插接式连接,连接销22应与摆臂7的铰接轴平行,在货台2与摆臂7连接时,由于货台2的自重,固定销21在摆臂7上的连接以及固定销21与连接销22的连接都即为稳定,在拆卸时,将货台2降落到地面上后,将固定销21拔出即可。进一步的,所述固定销21的一端固定有拉环23,拉环23便于固定销21的拆卸。
为使摆臂7在与货台2拆分后不接触到地面,进一步的,所述鹅颈1还包括支撑机构9,所述支撑机构9包括支撑液压油缸10及支撑杆11,所述支撑液压油缸10的缸筒端固定在所述鹅颈架5上,且其活塞杆端固定在所述支撑杆11上,所述支撑杆11抵接在所述牵引车的大梁上。
在具体使用时,若车辆遇到上方具有障碍物的路段,则控制摆臂液压油缸18使货台2的高度降低,以便于货台2及货台2上的货物能够通过该路段;
在货台2进行装货时,首先通过摆臂液压油缸18使货台2抵接在地面上,然后将固定销21取下,然后通过牵引车使摆臂7与货台2分离,然后通过支撑液压油缸10使鹅颈架5抬升,然后由货台2的前端进行装货即可,在货物装载完成后,再通过牵引车使摆臂7与货台2连接,然后将固定销21固定在连接销22上,再通过摆臂液压油缸18使货台2提升即可;
在牵引车进行转向时,牵引车带动圆盘座12相对鹅颈架5转动,同时,圆盘座12通过连杆13及转向臂14带动转向油缸15动作,转向油缸15带动转向装置4使半挂车的车轮进行转向,保证了车辆整体在弯道的通过效率。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种鹅颈可分离的低平板半挂车,包括鹅颈(1)、货台(2)及轮架(3),所述轮架(3)具有转向装置(4),其特征在于:所述鹅颈(1)包括
安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架(5)、
可检测所述鹅颈架(5)相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置(4)联动的转向机构(6)、
铰接在所述鹅颈架(5)后端的摆臂(7)及
带动所述摆臂(7)转动的摆臂驱动机构(8);
所述货台(2)的前端与所述摆臂(7)为可拆卸式连接,且其后端铰接在所述轮架(3)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车,其特征在于:所述鹅颈(1)还包括支撑机构(9),所述支撑机构(9)包括支撑液压油缸(10)及支撑杆(11),所述支撑液压油缸(10)的缸筒端固定在所述鹅颈架(5)上,且其活塞杆端固定在所述支撑杆(11)上,所述支撑杆(11)抵接在所述牵引车的大梁上。
3.根据权利要求2所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车,其特征在于:所述转向机构(6)包括圆盘座(12)、连杆(13)、转向臂(14)及两个转向油缸(15),所述圆盘座(12)转动安装在所述鹅颈架(5)的前端,且其上固定有牵引销(16)及牵引卡座(17),所述牵引销(16)及所述牵引卡座(17)均与所述鞍座使用配合,所述转向臂(14)的中部与所述鹅颈架(5)转动连接,所述连杆(13)的一端转动安装在所述圆盘座(12)上,且其另一端与所述转向臂(14)的一端转动连接,两个所述转向油缸(15)对称分布在所述转向臂(14)的两端,且其分别与所述转向装置(4)的两个驱动油缸通过油管连通,所述转向油缸(15)的一端铰接在所述转向臂(14)的端部,且其另一端铰接在所述鹅颈架(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车,其特征在于:所述摆臂驱动机构(8)包括摆臂液压油缸(18),所述摆臂液压油缸(18)的缸筒端铰接在所述鹅颈架(5)上,且其上的活塞杆端铰接在所述摆臂(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车,其特征在于:所述摆臂(7)的底部开设有连接孔(19),且所述摆臂(7)上位于所述连接孔(19)的两侧处固定设有连接板(20),所述连接板(20)上活动插接有固定销(21),所述货台(2)的前端垂直固定有连接销(22),所述连接销(22)穿过所述连接孔(19)后与所述固定销(21)为插接式连接。
6.根据权利要求5所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车,其特征在于:所述固定销(21)的一端固定有拉环(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112590927A (zh) * 2020-12-25 2021-04-02 中冶宝钢技术服务有限公司 一种具有缓冲功能的鹅颈转向机构
CN113734305A (zh) * 2021-09-10 2021-12-03 山东广达威汽车科技有限公司 鹅头拆卸式重型设备运输车

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