CN2556098Y - 摩托车辅助脚架 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车的辅助脚架，属于摩托车配件中的脚架技术领域，由两根粗细不同的方管(或圆管)套接而成，外管(1)透过固定片(11)(12)固定於车身上，管身下方有扣槽舌(4)，可决定脚架收起的时机，内管(2)上有伸缩槽(3)便於固定停车时所需要的稳定高度，透过弹簧(14)使内管(2)与外管(1)连接，不致使内管(2)脱落，及在开锁状态下收起接地盘(8)不会防碍行驶顺利，并由于左右均有可调节性支撑，能在任何路面停稳车。
Description
一、技术领域
本实用新型属于摩托车配件中的脚架技术领域。
二、背景技术：
现有摩托车所搭配的脚架有二种，一为主支架，一为侧支架，使用主支架时必须先下车踩住支架，并用力抬起车身，用力向后拉，方能发挥作用；用侧支架时虽然简单省力，但停车的稳定远不如主支架。从上两种停车支架，遇到路面松软或不平，以及车上载有较重货物时，便完全无法满足骑车人的需要，甚至在安全上，有所危险潜在，就是专利号为94245380.8两轮调节脚架，其原理虽与本实用新型相似，但在结构设计上亦存在缺陷，如使用时的便利性，以及安装稳固和长期使用防尘寿命均有待考量。
三、发明内容：本实用新型的目的是为解决现有摩托车停车功能上的不足而提供一种结构简单，使用方便、灵活、更能增强停车时的稳定与安全的辅助脚架。
本实用新型的目的是这样实现的：
本脚架的构成：是用两支不同粗细口径的方管(或圆管)管身及内径必须光滑及细管能伸入粗管内，并能保持顺利滑动伸缩，不能太松。
1、外管：(1)长度约450mm，内口径＞24mm×24mm，铁材厚度2mm的方形管做外管(1)管体，顶端有活动式的栓盖(9)栓柱下方有孔，可挂弹簧用，盖下有橡皮块，便于固定密封外管上方及防尘，顶端向内侧焊接一片带孔
形铁片(11)，可使脚架上方固定在避震器上方螺丝座内。外管内侧，离下方约50mm高处焊接一片带孔的
形铁片(12)，使脚架下方固定在后轮叉架上，使脚架与车身约呈15度的斜度，叉架上无螺丝可锁时，可在叉架上焊接一个螺丝座(图3)外管外侧下方约150mm处焊接一个扣槽舌座(6)，上有扣槽舌(4)，扣槽舌与座连结栓附带一枚压缩弹簧(5)，可使扣槽舌长期保持下扣的贯性，使用时只需用脚跟轻压扣柄头，即可使槽舌离开扣槽，使脚架随弹簧自动收起，外管扣槽座下方扣槽舌接触点处开一扣槽舌孔(13)，便于扣槽舌灵活进出扣槽(1)之动作。
2、内管取一面从管身外以冲压方式每隔30mm打一
形伸缩槽(3)，末端用圆铁片焊接，作接地盘(8)，顶端焊接一个带孔栓做下弹簧固定栓(10)，内管离下方l00mm处外侧焊接一脚踏环(7)，便于骑车人轻松用脚跟操控停车时适当的伸出长度。
3、组合：外管(1)与内管(2)之组合，有借于弹簧(14)使其连结，发挥伸缩作用，并使内管不会轻易脱离外管(1)。
四、附图说明：图1是本实用新型剖视图图2是本实用新型示意图图3是本实用新型叉架螺丝座图中：1外管，2内管，3伸缩槽，4扣槽舌，5扣槽舌弹簧，6扣槽舌座，7内管伸出踏环，8接地盘，9上弹簧固定栓盖，10下弹簧固定栓，11脚架上固定片，12脚架下固定片，13扣槽舌进出孔，14弹簧，15螺丝，16固定座
五、具体实施方式本实用新型的具体实施例经由以下说明完成：用不锈钢方管及相关组件做成如图1.2结构的脚架两组，分别安装于摩托车后半部的左右两侧。脚架上方固定片(11)锁在避震器上方同一螺丝座内，再将叉架螺丝座(图3)焊接在避震器上固定螺丝的垂直下方后轮叉架上，然后将脚架下固定片(12)锁在叉架螺丝座上(图3)左右两边安装完成，即可使用；当停车时驾驶人不必下车只需用脚跟踩下左右两则内管伸出踏环(7)，使接地盘(8)触地，扣槽舌(4)伸入适当高度的伸缩槽(3)内，形成闭锁状态，使车辆稳定地停妥，此时车辆左右均有支撑，无需担心地面不平或重心不稳会促使车辆倾倒，要驾车时，驾驶人先坐上车，发动后再用脚跟轻压扣槽舌(4)项端，使扣槽舌(4)升起脱离伸缩槽(3)，内管(2)在开锁状态下，便会随弹簧(14)拉力缩起，接地盘(8)离开地面，车辆便能安全的行驶。此外本实用新型脚架，由于安装后与车身呈约15度的向下伸出，万一摩托车在行驶中翻倒，将会使车身与地面保有一定的高度空间，不致使车身因跌倒而完全重压在驾驶人的腿上，大幅提高了在意外事故中对驾驶人的安全保障。
Claims (3)
1、一种用于摩托车停车时的辅助脚架，其特征是由两根方管或圆管套接而成，可随着扣槽舌(4)伸缩槽(3)与弹簧(14)的操作，针对不同的路面，做可调节性的停车。
2、按权利要求1所述的一种用于摩托车停车时的辅助脚架其特征是外管(1)顶端有上弹簧固定栓盖(9)固定弹簧(14)与外管(1)上端密封，外管(1)下端有扣槽座(6)座上有扣槽舌(4)连接栓附带一枚压缩弹簧(5)扣槽座下方开有扣槽舌孔(13)。
3、按权利要求l、2所述的一种用于摩托车停车时的辅助脚架，其特征是内管(2)顶端有下弹簧固定栓(10)，管身外侧有等距间隔冲压的
形伸缩槽(3)，下方有焊接的内管伸出踏环(7)，末端焊有接地盘(8)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01266993 CN2556098Y (zh) | 2001-09-18 | 2001-09-18 | 摩托车辅助脚架 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01266993 CN2556098Y (zh) | 2001-09-18 | 2001-09-18 | 摩托车辅助脚架 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2556098Y true CN2556098Y (zh) | 2003-06-18 |
Family
ID=33673502
Family Applications (1)
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| CN 01266993 Expired - Fee Related CN2556098Y (zh) | 2001-09-18 | 2001-09-18 | 摩托车辅助脚架 |
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| CN (1) | CN2556098Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102039950A (zh) * | 2010-11-15 | 2011-05-04 | 应光捷 | 二轮车脚撑 |
| CN102951223A (zh) * | 2012-11-20 | 2013-03-06 | 宁波恒隆车业有限公司 | 一种自行车停车架 |
| CN103192903A (zh) * | 2013-04-28 | 2013-07-10 | 昆山千寻金属制品有限公司 | 自行车脚架 |
| CN107200093A (zh) * | 2017-05-12 | 2017-09-26 | 李锋运 | 单前轮车用竖直升降式前支撑脚装置 |
| CN111268004A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-06-12 | 杭州宣阳科技有限公司 | 一种基于弹性支撑的可调节电动车侧支架 |
-
2001
- 2001-09-18 CN CN 01266993 patent/CN2556098Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Cao Dongsheng Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |