CN2546236Y - 铝合金车窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铝合金车窗,用于各种客车上,属于客车上辅助装置。其主要采用滑块安装在滑槽铝型材滑槽内,滑道铝型材安装在滑块槽内,滑槽铝型材内装有绒条及毛刷条。托座铝型材底部装有胶条,防风膜贴在滑道型材底部,垫块胶条垫在托座型材与骨架台件中,内装饰扣板安装在托座铝型材与骨架内侧。本实用新型结构紧凑、合理、省工省料;经久耐磨、不易损坏;能起到防尘、防风、防返水的密封作用;能起到上下不跳动,防振、减振的作用;玻璃损坏后便于更换;外形美观,解决了车窗行业所有隐含的疑难问题,使乘客真正感到安全舒适的感觉。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种铝合金车窗,用于各种客车上,属于客车上辅助装置。
技术背景:
本实用新型作出以前,在已有技术中,中高档卧铺车、豪华大客车、公交车及中高档大中巴车上的车窗,通常是采用钢化玻璃安装在铝型材滑槽内,铝型材安装在滑道铝型材内,滑道铝型材安装在托座铝型材上,采用胶水将托座铝型材与骨架台件及骨架胶粘合,钢化玻璃在型材滑槽内移动。该种结构的车窗在当玻璃损坏时不能随时更换。在高速行驶时,车窗会有灰尘钻进车内;在不平整的路上震动时,车窗玻璃会发响;车窗外风吹进车内感觉不密封,并有回旋风发出哨声的超音;下大雨时车窗内排水不及时会返进车内,卧铺车的被子易渗湿,座位车的椅子及乘客衣裤会淋湿,严重影响乘客的舒适感和安全感,破坏了整车的环境和形象。
技术内容:
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构紧凑、合理;当玻璃损坏时能及时更换;起到了防尘、防风、防返水的密封作用,并能起到防振、减振的铝合金车窗。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的:
其主要采用滑块11安装在滑槽铝型材2滑槽内,滑道铝型材5安装在滑块11槽内,绒条3安装在滑槽铝型材2内,滑槽铝型材2内装有毛刷条4,胶条8安装在托座铝型材12底部,防尘膜13贴在滑道型材5底部,垫块胶条14垫在托座型材12与骨架台件9之中,内装饰扣板16安装在托座铝型材12与骨架17内侧。
附图说明:
图1为本实用新型车窗结构示意图;
图2为本实用新型车窗中挺结构示意图;
具体实施方式:
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
本实用新型采用安全钢化玻璃1安装在玻璃滑槽铝型材2内,四氟乙烯滑块11安装在滑槽铝型材2内,滑道铝型材5安装在滑块11槽内,能起到经久耐磨,开启灵活。带钩的绒条3安装在滑槽铝型材2内,带钩的绒条3与滑逆球紧钩,在滑槽铝型材2内横向面对面还装有短毛刷条4,能起到上下不跳动防振减振,并能起到双道密封作用。采用螺丝6固定托盘铝型材12和滑道铝型材5,能起到随时调换玻璃,并能起增加强度的作用。防振胶条8安装在托座铝型材12的底部,能起到防振减振的作用。托座铝型材12、骨架台件9与骨架17采用密封胶10粘胶一体,防尘防风膜13贴在滑道铝型材5底部,垫块胶条14垫在托座铝型材12与骨架台件9中间,采用螺丝15紧固托座铝型材12及骨架台件9的配合。内装饰扣板16安装在托座铝型材12与骨架17的内侧,内装饰蒙皮18也装在汽车内侧。托座铝型材12内壁应高出落水孔,这样能起到挡水防返水的作用。中挺铝型材21安装在车窗上下滑槽铝型材内,在中挺铝型材21内安装中挺密封胶条19及长毛刷条20,其相互紧密配合,能起到防尘防风双道密封。在托座铝型材12底部、侧面、两端都开有落水孔7,并在前进方向最后的落水孔末端由装饰橡胶盖挡住回旋风,使整个落水流畅。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
1、由于在中挺型材内装有长毛刷条和胶条,并与玻璃紧贴,起到了防尘、防风双道保险的密封作用;2、由于在车窗玻璃滑槽铝型材槽内安装了四氟乙烯滑块,起到了经久耐磨、不宜损坏的作用;3、由于在车窗玻璃滑槽内装有短毛条,起到了防尘、防风、防返水的密封作用;4、由于在滑槽铝型材底部安装了防风膜,起到了水流得出,风尘吹不进的理想作用;5、由于在滑槽铝型材内装有带钩的绒条,起到了防振减振的作用;6、由于车窗底部托座铝型材内壁高出落水孔,起到了挡水墙的防返水作用;7、玻璃损坏后便于更换;8、用途广、可广泛用于中高档卧铺车、豪华大客车、新颖空调车、高档大巴车、先进公交车及中档中巴车等,解决了车窗行业所有隐含的疑难问题,使乘客安全舒适。
Claims (3)
1、一种铝合金车窗,其主要包括钢化玻璃(1)、滑槽铝型材(2)、滑道铝型材(5)、骨架台件(9)、骨架(17)、托座铝型材(12)、中挺铝型材(21),其特征是采用滑块(11)安装在滑槽铝型材(2)滑槽内,滑道铝型材(5)安装在滑槽铝型材(2)内,滑槽铝型材(2)内装有毛刷条(4),胶条(8)安装在托座铝型材(12)底部,防尘膜(13)贴在滑道型材(5)底部,垫块胶条(14)垫在托座型材(12)与骨架台件(9)之中,内装饰扣板(16)安装在托座铝型材(12)与骨架(17)内侧。
2、根据权利要求1所述的铝合金车窗,其特征在于所述的中挺铝型材(21)内安装密封胶条(19)、毛刷条(20)。
3、根据权利要求1所述的铝合金车窗,其特征在于所述的托座铝型材(12)上开有落水孔(7)。
Priority Applications (1)
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CN 02262666 CN2546236Y (zh) | 2002-06-21 | 2002-06-21 | 铝合金车窗 |
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CN 02262666 CN2546236Y (zh) | 2002-06-21 | 2002-06-21 | 铝合金车窗 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2546236Y true CN2546236Y (zh) | 2003-04-23 |
Family
ID=33729182
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 02262666 Expired - Fee Related CN2546236Y (zh) | 2002-06-21 | 2002-06-21 | 铝合金车窗 |
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CN (1) | CN2546236Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101128332B (zh) * | 2005-02-24 | 2010-09-29 | 埃克阿泰克有限责任公司 | 包含两个组成部分的装饰窗组件及其制造方法 |
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2002
- 2002-06-21 CN CN 02262666 patent/CN2546236Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101128332B (zh) * | 2005-02-24 | 2010-09-29 | 埃克阿泰克有限责任公司 | 包含两个组成部分的装饰窗组件及其制造方法 |
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