CN2538597Y - 一种汽车排档杆的换档定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车排档杆的换档定位装置，包括传动杆、握持部和定位卡槽组，传动杆的下端设置有一个卡锁部，卡锁部设置在定位卡槽组的上侧，传动杆和排档杆套之间设置有弹簧，弹簧对传动杆保持向上的作用力，握持部中设置有成T形连通的空腔，传动杆上端设置在握持部中的空腔内，在握持部中的另一空腔内设置有滑块，滑块的中段设置有向下开口的槽，槽中设置有一个斜面，传动杆的上端设置在滑块中段的槽内，在滑块和握持部之间，设置有一个复位弹簧。当所述的滑块在外力作用下沿握持部中空腔移动时，可以推动传动杆向下运动，或者可以释放传动杆，动作过程简单可靠，节省了零件，提高了生产效率，同时可以减小排档杆握持部的体积，使排档杆的适用范围更广。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆配件，特别涉及一种车辆排档杆的操控装置，尤其是一种汽车排档杆的换档定位装置。
背景技术：
现有技术中，装置了自动变速器的汽车是通过设定排档杆的不同位置来控制自动变速器的允许工作状态，在排档杆中设置有一个传动杆，传动杆的一端设置有卡锁部，卡锁部与一组定位卡槽配合，使排档杆可以在不同位置固定，如，卡锁部进入前进档的卡槽中，即可将排档杆定位在前进档的位置上，卡锁部进入停车档的卡槽中，即可将排档杆定位在停车档的位置上；所述的传动杆的另一端与一个设置在排档杆握持部中的杠杆的一端相连，所述的杠杆的另一端又和一个设置在排档杆握持部中的按钮相连，当按下按钮时，按钮推动杠杆的一端，杠杆的另一端即将传动杆抬升，使卡锁部脱离卡槽，排档杆即可在人力控制下转动到设定位置，松开按钮时，按钮在复位弹簧的作用下复位，传动杆下降，使卡锁部进入卡槽，将排档杆位置固定。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是：由于现有技术中，设置在排档杆握持部中的按钮是通过杠杆来操纵传动杆和卡锁部，所以排档杆的握持部中需要为杠杆保留较大的活动空间，使得排档杆的握持部必须要有较大的体积，同时，按钮通过杠杆间接地操纵传动杆和卡锁部的方式容易使动作过程产生误差。本实用新型为解决现有技术中的上述技术问题所采用的解决方法是提供一种汽车排档杆的换档定位装置，所述的这种汽车排档杆的换档定位装置包括排档杆套、传动杆、握持部、按钮和已有技术中的定位卡槽组，其中，所述的握持部和所述的排档杆套相连接，所述的传动杆设置在所述的排档杆套内，所述的传动杆的下端设置有一个卡锁部，所述的卡锁部的宽度与所述的已有技术中的定位卡槽组中卡槽的宽度相配合，所述的卡锁部设置在所述的定位卡槽组的上侧，在所述的传动杆和所述的排档杆套之间设置有一个弹簧，弹簧对所述的传动杆保持向上的作用力，所述的弹簧对传动杆的作用力使传动杆上的卡锁部保持脱离所述的定位卡槽组中卡槽的趋势，所述的握持部中设置有两个成T形连通的空腔，所述的传动杆的上端设置在握持部中的一个空腔内，在握持部中的另一个空腔内设置有一个滑块，所述的按钮设置与所述的滑块固定连接，所述的滑块的中段设置有一个向下开口的槽，所述的槽的长度方向平行于所述的滑块的轴向，所述的槽中设置有一个斜面，所述的斜面与所述的滑块的轴向形成一个15度～75度范围内的夹角，前述的传动杆的上端设置在滑块中段的槽内，当所述的滑块在外力作用下沿握持部中空腔移动时，可以改变传动杆的上端与前述定位卡槽组的距离，从而可以推动传动杆向下运动并将传动杆下端的卡锁部移入定位卡槽组中的卡槽，或者可以释放传动杆并使其在前述弹簧的作用下将传动杆下端的卡锁部移出定位卡槽组中的卡槽，同时，在所述的滑块和所述的握持部之间，设置一个复位弹簧，当通过按钮作用在滑块上的外力释放以后，滑块可在复位弹簧的作用下退回起始位置，将传动杆下端的卡锁部推入定位卡槽组中的卡槽，使排档杆锁紧，当通过按钮推动滑块时，滑块克服复位弹簧的阻力移动，传动杆得以释放，传动杆下端的卡锁部移出定位卡槽组中的卡槽，使排档杆可以移位换档。进一步地，所述的传动杆的上端面可以设置成为抛物面形状，可以使传动杆的动作过程更加平稳。本实用新型和现有技术中汽车排档握把的按钮传动机构相对照，因为在按钮中部设置了一个具有斜面的滑块，所以可以直接利用滑块的斜面来推动传动杆，动作过程简单可靠，节省了零件，提高了生产效率，同时可以减小排档杆握持部的体积，使排档杆的适用范围更广。
附图说明：
图1是本实用新型一种汽车排档杆的换档定位装置的立体示意图。
图2是本实用新型一种汽车排档杆的换档定位装置的立体分解示意图。
图3是本实用新型一种汽车排档杆的换档定位装置中的按钮及滑块的立体示意图。
图4是本实用新型一种汽车排档杆的换档定位装置在滑块释放状态下的示意图。
图5是本实用新型一种汽车排档杆的换档定位装置在滑块被压下时的示意图。
具体实施方式：
如图1、图2所示，本实用新型一种汽车排档杆的换档定位装置，包括排档杆套1、传动杆2、握持部3、按钮4和已有技术中的定位卡槽组5，其中，所述的握持部3和所述的排档杆套1相连接，所述的传动杆2设置在所述的排档杆套1内，所述的传动杆2的下端设置有一个卡锁部21，所述的卡锁部21的宽度与所述的已有技术中的定位卡槽组5中卡槽51的宽度相配合，所述的卡锁部21设置在所述的定位卡槽组5的上侧，在所述的传动杆2和所述的排档杆套1之间设置有一个弹簧，弹簧对所述的传动杆2保持向上的作用力，所述的弹簧对传动杆2的作用力使传动杆2上的卡锁部21保持脱离所述的定位卡槽组5中卡槽51的趋势，如图3、图4、图5所示，所述的握持部3中设置有两个成T形连通的空腔，所述的传动杆2的上端22设置在握持部3中的一个空腔内，在握持部3中的另一个空腔内设置有一个滑块41，所述的按钮4设置与所述的滑块41固定连接，所述的滑块41的中段设置有一个向下开口的槽42，所述的槽42的长度方向平行于所述的滑块41的轴向，所述的槽42中设置有一个斜面43，所述的斜面43与所述的滑块41的轴向形成一个15度～75度范围内的夹角，前述的传动杆2的上端22设置在滑块41中段的槽42内，当所述的滑块41在外力作用下沿握持部3中空腔移动时，可以改变传动杆2的上端22与前述定位卡槽组5的距离，从而可以推动传动杆2向下运动并将传动杆下端的卡锁部21移入定位卡槽组5中的卡槽51，或者可以释放传动杆2并使其在前述弹簧的作用下将传动杆2下端的卡锁部21移出定位卡槽组5中的卡槽51，同时，在所述的滑块21和所述的握持部3之间，设置一个复位弹簧23，当通过按钮4作用在滑块41上的外力释放以后，滑块41可在复位弹簧44的作用下退回起始位置，将传动杆2下端的卡锁部21推入定位卡槽组5中的卡槽51，使排档杆锁紧，当通过按钮4推动滑块41时，滑块41克服复位弹簧44的阻力移动，传动杆2得以释放，传动杆2下端的卡锁部21移出定位卡槽组5中的卡槽5，使排档杆可以移位换档。进一步地，所述的传动杆2的上端面可以设置成为抛物面形状，可以使传动杆的动作过程更加平稳。
Claims (2)
1，一种汽车排档杆的换档定位装置，包括排档杆套、传动杆、握持部、按钮和已有技术中的定位卡槽组，其特征在于：所述的握持部和所述的排档杆套相连接，所述的传动杆设置在所述的排档杆套内，所述的传动杆的下端设置有一个卡锁部，所述的卡锁部设置在所述的定位卡槽组的上侧，在所述的传动杆和所述的排档杆套之间设置有一个弹簧，弹簧对所述的传动杆保持向上的作用力，所述的握持部中设置有两个成T形连通的空腔，所述的传动杆的上端设置在所述的握持部中的一个空腔内，在握持部中的另一个空腔内设置有一个滑块，所述的按钮设置与所述的滑块固定连接，所述的滑块的中段设置有一个向下开口的槽，所述的槽的长度方向平行于所述的滑块的轴向，所述的槽中设置有一个斜面，所述的斜面与所述的滑块的轴向形成一个15度～75度范围内的夹角，前述的传动杆的上端设置在滑块中段的槽内，在所述的滑块和所述的握持部之间，设置有一个复位弹簧。
2，如权利要求1所述的一种汽车排档杆的换档定位装置，其特征在于：所述的传动杆的上端面为抛物面形状。
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| CN 02217371 CN2538597Y (zh) | 2002-05-14 | 2002-05-14 | 一种汽车排档杆的换档定位装置 |
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| CN 02217371 CN2538597Y (zh) | 2002-05-14 | 2002-05-14 | 一种汽车排档杆的换档定位装置 |
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| CN2538597Y true CN2538597Y (zh) | 2003-03-05 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101676141A (zh) * | 2008-07-25 | 2010-03-24 | 阿尔斯通运输股份有限公司 | 车辆驱动控制器 |
| CN102927258A (zh) * | 2012-11-09 | 2013-02-13 | 孙亚男 | 变档手杆结构 |
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-
2002
- 2002-05-14 CN CN 02217371 patent/CN2538597Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
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| CN101676141A (zh) * | 2008-07-25 | 2010-03-24 | 阿尔斯通运输股份有限公司 | 车辆驱动控制器 |
| CN101676141B (zh) * | 2008-07-25 | 2013-04-17 | 阿尔斯通运输股份有限公司 | 车辆驱动控制器 |
| CN103791072A (zh) * | 2012-10-26 | 2014-05-14 | 现代自动车株式会社 | 用于车辆传动装置的变速杆 |
| CN103791072B (zh) * | 2012-10-26 | 2017-06-13 | 现代自动车株式会社 | 用于车辆传动装置的变速杆 |
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