CN2528853Y - 汽车中央门锁执行器 - Google Patents

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Abstract

一种汽车中央门锁执行器，其中间齿轮轴与马达轴平行安置，中间齿轮轴上装有大齿轮与小齿轮，并且小齿轮在上、大齿轮在下。大齿轮与马达齿轮啮合，小齿轮与齿条啮合。当中央控制器接收到信号后即启动马达，通过各齿轮的传动，使齿条移动，并使与齿条相连的锁扣随之移动，实现门锁的开或关。本实用新型的传动机构紧凑，各齿轮间不产生干涉，体积小，齿条及锁扣的行程大，提高了门锁的可靠性。适用于安装在汽车车门内的自动门锁的执行机构。

Description

汽车中央门锁执行器
技术领域
本实用新型涉及一种锁具，尤其是一种安装在汽车里的中央门锁的执行机构。
背景技术
目前，在高档轿车的车门里安装有自动门锁，其执行机构如图1所示。该执行器包括马达5、马达齿轮6、中间齿轮轴3、大齿轮1、小齿轮2及齿条4。大齿轮1安装在小齿轮2之上，由马达齿轮6依次带动大齿轮1、中间齿轮轴3、小齿轮2旋转，并使齿条4移动。由于大齿轮在上，小齿轮在下，使整个结构不平稳，齿轮间易产生干涉。为避免此，要将体积加大，但齿条的行程却减少。
实用新型内容
为了克服现有的汽车中央门锁执行器的齿轮之间易产生干涉，体积大，行程小的不足，本实用新型提供一种汽车中央门锁执行器，该执行器的结构紧凑，体积小，行程两端的极限位置距离加大。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车中央门锁执行器，包括马达、马达齿轮、中间齿轮轴、大齿轮、小齿轮及齿条，马达齿轮安装在马达轴上，中间齿轮轴与马达轴平行安置，大齿轮和小齿轮均安装在中间齿轮轴上，大齿轮置于小齿轮的下方，大齿轮与马达齿轮啮合，小齿轮与齿条啮合。
本实用新型执行器由于小齿轮在上、大齿轮在下，则可使安装着大、小齿轮的中间齿轮轴与马达齿轮轴之间的垂直连线与齿条边平行，从而使各齿轮间的传动及与齿条的传动结构紧凑，使整个执行器的体积缩小，并且齿轮间不会产生干涉，齿条及与齿条相连的锁扣的往返行程加大。
本实用新型的有益效果是：执行器的传动结构紧凑，齿轮间不产生干涉，体积小，齿条及锁扣往返行程两端的极限位置距离加大，保证了门锁的可靠性。
附图说明
图1是现有的汽车中央门锁执行器的结构图
图2是本实用新型汽车中央门锁执行器的立体结构图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图2所示为本实用新型的一个实施例，该汽车中央门锁执行器包括马达5、马达齿轮6、中间齿轮轴3、大齿轮1、小齿轮2及齿条4。马达齿轮6安装在马达轴上，中间齿轮轴3与马达轴平行安置。大齿轮1和小齿轮2均安装在中间齿轮轴3上，大齿轮1置于小齿轮2的下方，大齿轮1与马达齿轮6啮合，小齿轮2与齿条4啮合。在齿条4的一端与中央门锁的锁扣7相连。
本实用新型执行器的马达为直流马达，马达的启动与关闭由中央控制器控制。当中央控制器接收到信号后，启动马达5，使安装在马达5上的马达齿轮6旋转，并带动与马达齿轮6啮合的大齿轮1转动，使装有大齿轮1的中间齿轮轴3旋转，也使装在中间齿轮轴3上的小齿轮2旋转，从而使与小齿轮2啮合的齿条4移动。与齿条4相连的锁扣7即可插入或脱离安装在门另一侧的锁槽，或与安装在门另一侧的锁钩相钩住或脱离，实现关门或开门。中央控制器中设置有时间控制，例如设置为1秒，则马达自动变换旋转方向，使齿条自动往复移动。

Claims (2)

1、一种汽车中央门锁执行器，包括马达、马达齿轮、中间齿轮轴、大齿轮、小齿轮及齿条，马达齿轮安装在马达轴上，其特征在于：中间齿轮轴与马达轴平行安置，大齿轮和小齿轮均安装在中间齿轮轴上，大齿轮置于小齿轮的下方，大齿轮与马达齿轮啮合，小齿轮与齿条啮合。
2、根据权利要求1所述的汽车中央门锁执行器，其特征在于：所述的马达为直流马达，马达的启动与关闭由中央控制器控制。
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