CN2526528Y - 一种振动能回收装置 - Google Patents

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    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
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Abstract

本实用新型公开了一种振动能回收装置，包括传动轴，设置在所述传动轴上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器和一惯性轮，所述惯性轮通过传动件与发电机轴相连接；所述超越离合器分别与齿条相啮合；所述齿条的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与一根钢绳的两端相连；在所述钢绳上绕有由滑轮组成的滑轮组；在所述钢绳上设置有一拉杆。使用时，将传动轴、滑轮组及拉簧固定在振动体上，将所述拉杆与振动体的减振件相连接，当发生振动时，所述减振件通过拉杆，钢绳带动一根齿条向一方向运动，通过超越离合器带动惯性轮向一方向转动，从而实现了将振动能转换为电能的目的。

Description

一种振动能回收装置
技术领域：
本实用新型涉及一种振动能回收装置。
背景技术：
振动现象普遍发生在机动车行驶过程中。由于路面的不平整造成机动车在行驶过程出现颠簸而产生车体的振动，振动是一种能量的消耗，怎样将振动能加以回收利用，一直是人们研究的课题。
实用新型内容：
本实用新型的目的就在于提供一种振动能回收装置。
本实用新型目的可通过下述技术方案实现：
本实用新型包括传动轴，设置在所述传动轴上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器和一惯性轮，所述惯性轮通过传动件与发电机轴相连接；所述超越离合器分别与齿条相啮合；所述齿条的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与一根钢绳的两端相连；在所述钢绳上绕有由滑轮组成的滑轮组；在所述钢绳上设置有一拉杆。
在所述传动轴上设置有至少一对与扇形齿轮相啮合的、接合方向相反的单向超越离合器。
本实用新型的优点在于设置在所述传动轴上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器和与所述超越离合器啮合的齿条，以及设置在传动轴上的惯性轮，使用时，将传动轴、滑轮组及拉簧固定在振动体上，将所述拉杆与振动体的减振件相连接，当发生振动时，所述减振件通过拉杆，钢绳带动一根齿条向一方向运动，通过超越离合器带动惯性轮向一方向转动，当振动方向相反时，所述另一根齿条带动超越离合器使惯性轮仍按同一方向转动，惯性轮的转动，通过与之相啮合的传动件驱动发电机发电，从而实现将振动能转换为电能的目的。
附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
如图所示，本实用新型包括传动轴1，设置在所述传动轴1上的二对接合方向相同的单向超越离合器2、3和一惯性轮4，所述惯性轮4通过传动件5与发电机轴6相连接；所述超越离合器2、3分别与齿条7、8相啮合；所述齿条7、8的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与钢绳9的两端相连；在所述钢绳9上绕有由滑轮10、11、12组成的滑轮组；在所述钢绳9上设置有一拉杆13；在所述传动轴1上设置有一对与扇形齿轮14、15相啮合的、接合方向相反的单向超越离合器16、17。

Claims (2)

1、一种振动能回收装置，其特征在于，它包括传动轴(1)，设置在所述传动轴(1)上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器(2、3)和一惯性轮(4)，所述惯性轮(4)通过传动件(5)与发电机轴(6)相连接；所述超越离合器(2、3)分别与齿条(7、8)相啮合；所述齿条(7、8)的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与一根钢绳(9)的两端相连；在所述钢绳(9)上绕有由滑轮(10、11、12)组成的滑轮组；在所述钢绳(9)上设置有一拉杆(13)。
2、根据权利要求1所述的振动能回收装置，其特征在于，在所述传动轴(1)上设置有至少一对与扇形齿轮(14、15)相啮合的、接合方向相反的单向超越离合器(16、17)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103339405A (zh) * 2010-07-29 2013-10-02 纽约州立大学研究基金会 发电减振器

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