CN1173116C - 一种振动能回收装置及其在振动体上的应用 - Google Patents

一种振动能回收装置及其在振动体上的应用 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种振动能回收装置及其在振动体上的应用，该装置包括传动轴，设置在所述传动轴上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器和一惯性轮，所述惯性轮通过传动件与发电机轴相连接；所述超越离合器分别与齿条相啮合；所述齿条的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与一根钢绳的两端相连；在所述钢绳上绕有由定滑轮组成的滑轮组。该装置在振动体上的应用为：所述振动体为在发生振动时至少有一对存在相对位移的两物件所组成，将所述振动能回收装置安装在所述振动体的一物件上，将所述振动能回收装置上的拉杆通过顶杆与所选物件存在相对位移的另一物件相结合即可，从而实现将振动能转换为电能加以利用的目的。

Description

一种振动能回收装置及其在振动体上的应用
技术领域：
本发明涉及一种振动能回收装置，本发明还涉及该振动能回收装置在振动体上的应用。
背景技术：
振动现象普遍发生在机动车行驶过程中。由于路面的不平整造成机动车在行驶过程出现颠簸而产生车体的振动，振动是一种能量的消耗，怎样将振动能加以回收利用，一直是人们研究的课题。
发明内容：
本发明的目的就在于提供一种振动能回收装置，本发明的目的还在于提供该振动能回收装置在振动体上的应用。
本发明所述的振动能回收装置可通过下述技术方案实现：
它包括传动轴，设置在所述传动轴上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器和一惯性轮，所述惯性轮通过传动件与发电机轴相连接；所述超越离合器分别与齿条相啮合；所述齿条的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与一根钢绳的两端相连；在所述钢绳上绕有由定滑轮组成的滑轮组；在所述钢绳上设置有拉杆；所述振动体为在发生振动时至少有一对存在相对位移的两物件所组成，将所述振动能回收装置安装在所述振动体的一物件上，将所述振动能回收装置上的拉杆通过顶杆与所选物件存在相对位移的另一物件相结合。
在所述传动轴上设置有四对接合方向相同的单向超越离合器。
本发明所述振动能回收装置在振动体上的应用为：所述振动体为带有减振装置的机动车，将所述振动能回收装置安装在所述机动车的车架上一合适的位置，将所述振动能回收装置上的拉杆通过顶杆与机动车轮轴相连接，可根据需要在所述传动轴上设置多对接合方向相同的单向超越离合器。
本发明的优点在于设置在所述传动轴上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器和与所述超越离合器啮合的齿条，以及设置在传动轴上的惯性轮，使用时，将传动轴、定滑轮组及拉簧固定在带有减振器的机动车架上，将所述拉杆通过顶杆与所述机动车轮轴相连接，当机动车在运行过程中发生振动时，由于机动车的车架在减振装置的作用下与机动车轮轴产生位移，所述轮轴通过顶杆、拉杆、钢绳带动一根齿条向一方向运动，并通过超越离合器带动惯性轮向一方向转动，当该轮轴的振动方向相反时，将带动另一根齿条、超越离合器促使惯性轮仍按同一方向转动，惯性轮的转动，通过与之相啮合的传动件驱动发电机发电，从而实现将振动能转换为电能加以利用的目的。
附图说明：
图1为本发明所述振动能回收装置的结构示意图。
图2为本发明所述振动能回收装置在机动车上的应用示意图。
具体实施方式：
如图所示，本实用新型包括传动轴1，设置在所述传动轴1上的四对接合方向相同的单向超越离合器2、3和一惯性轮4，所述惯性轮4通过传动件5与发电机轴6相连接；所述超越离合器2、3分别与齿条7、8相啮合；所述齿条7、8的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与钢绳9的两端相连；在所述钢绳9上绕有由定滑轮10、11、12组成的滑轮组；在所述钢绳9上设置有拉杆13。其在机动车上的应用：将传动轴1、定滑轮组10、11、12及拉簧固定在带有减振装置14的机动车的车架15上一合适位置，将惯性轮4通过传动件5与安装在机动车车架15上的发电机轴6相连接，将拉杆13通过顶杆(17)与机动车轮轴16相连接即可。

Claims (3)

1、一种振动能回收装置，其特征在于：它包括传动轴(1)，设置在所述传动轴(1)上的至少一对接合方向相同的单向超越离合器(2、3)和一惯性轮(4)，所述惯性轮(4)通过传动件(5)与发电机轴(6)相连接；所述超越离合器(2、3)分别与齿条(7、8)相啮合；所述齿条(7、8)的一端分别连接有一拉簧，另一端分别与一根钢绳(9)的两端相连；在所述钢绳(9)上绕有由定滑轮(10、11、12)组成的滑轮组；在所述钢绳(9)上设置有拉杆(13)；所述振动体为在发生振动时至少有一对存在相对位移的两物件所组成，将所述振动能回收装置安装在所述振动体的一物件上，将所述振动能回收装置上的拉杆(13)通过顶杆(17)与所选物件存在相对位移的另一物件相结合。
2、根据权利要求1所述的振动能回收装置，其特征在于：在所述传动轴(1)上设置有四对接合方向相同的单向超越离合器(2、3)。
3、根据权利要求3所述振动能回收装置在振动体上的应用，其特征在于：所述振动体为带有减振装置(14)的机动车，将所述振动能回收装置安装在所述机动车的车架(15)上一合适的位置，将所述振动能回收装置上的拉杆(13)通过顶杆(17)与机动车轮轴(16)相连接，可根据需要在所述传动轴(1)上设置多对接合方向相同的单向超越离合器(2、3)。
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