CN1075601C

CN1075601C - 振动发动机

Info

Publication number: CN1075601C
Application number: CN94113802A
Authority: CN
Inventors: 张瑞庆
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-10-26
Filing date: 1994-10-26
Publication date: 2001-11-28
Anticipated expiration: 2014-10-26
Also published as: CN1121985A

Abstract

一种振动发动机，主要由齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架组成。传动轴两侧分别设有一根或多根齿条，齿条与传动轴相互垂直，每个齿轮只有一侧配有齿条，齿条或齿轮受振源的推动作往复运动，由传动轴两侧的齿条通过齿轮交替驱动传动轴朝同一方向转动。再以作定向旋转的传动轴驱动发电机或某些装置作功。能高效地利用波浪能和振动能转换成有使用价值的机械能。

Description

振动发动机

本发明属于发动机机械，尤指一种新型振动发动机，它既可驱动发电机发电，又可驱动某些装置作功

目前对于振动能的利用非常有限，对波浪能的利用也起步不久，其有关的利用装置效率低，适应性差，支撑系统大，造价高，难以推广使用。

本发明的目的是针对上述情况，公开一种振动发动机，它利用振源的推力，通过机械传动，将直线往复运动的能量转换成连续转动的能量，由传动轴输出对外作功。

本发明采用机械传动技术，其主要工作元件是齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架。齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架组成一体。传动轴上设有一个或多个齿轮，齿轮只带动传动轴作单向转动，变速器设在传动轴输出端，飞轮设在传动轴上，传动轴两侧分别设有一根或多根齿条，齿条与传动轴相互垂直，每个齿轮只有一侧配有齿条，其特征在于齿条固定在机架上，弹性元件设在传动轴和机架之间，或者传动轴固定在机架上，弹性元件设在齿条和机架之间。当该发明被安置在有振动的物体中(如浮筒、船舶、越野汽车等)，齿条或传动轴受振源的推动作往复运动，由传动轴两侧的齿条通过齿轮交替驱动传动轴朝同一方向转动，把振动能或波浪能转换为有使用价值的机械能，再以该机械能驱动发电机发电或某些装置作功。

本发明由于采用机械传动技术，设计合理，结构精练，因此适应性强，机械效率高，能有效地利用取之不尽、用之不竭的波浪能和振动能，而且生产制造容易，易于推广使用。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例一：图1为实施例一结构正视示意图。

图2为实施例一结构俯视示意图。

图3为实施例一活齿示意图。

发动机的齿条1、2、3、分别位于传动轴7的两侧，并与该轴相互垂直。齿轮4、5、6设在传动轴7上。齿条1、2、3分别始终与齿轮4、5、6啮合。齿轮4、5、6均有内齿15，每个内齿与传动轴之间均有一对活齿14(见图三)，用以保证每个齿轮只能带动该轴朝同一方向旋转。传动轴安装在机架8上。齿条1、2、3紧固在重物9(可用铁块做成)上，该重物起储存与释放能量的作用。导向直板11、12分别固定在重物的两侧。重物与机架之间设有弹簧10，重物、齿条与导向直板的重量由弹簧支撑。齿条、导向直板和重物可沿着导向直板的方向作往复运动。飞轮13设在传动轴7上，以保证该轴作稳定旋转。欲提高传动轴输出端的转速，可在该处设置变速器(图中未示)。

本实施例按如下方式工作。

当本发明被安置在浮筒、船舶、越野汽车等有振动的物体上时，其重物9、导向直板11、12和齿条1、2、3由于受到振源的推动，可沿着导向直板的方向作往复运动。弹簧10可加大该往复运动的行程。传动轴7上的齿轮4、5、6受到与其分别始终啮合的齿条1、2、5的驱动，作回转运动。当齿条往上运动时，左侧齿条1、3上的齿轮4、6，其内齿与活齿啮合，从而带动传动轴作顺时针转动；与此同时，右侧齿条2上的齿轮5，其内齿与活齿脱开，不带动也不阻止传动轴转动。当齿条往下运动时，右侧齿条2上的齿轮5，其内齿与活齿啮合，从而带动传动轴也作顺时针转动；与此同时，左侧齿条1、3上的齿轮4、6，其内齿与活齿脱开，不带动也不阻止传动轴转动。若要传动轴作逆时针转动，只要改变活齿与内齿的安装方向即可。本发明以上述工作方式将物体的振动或水的波动，转换为其传动轴的定向转动，再以作定向转动的传动轴驱动发电机发电或其他一些装置作功。

实施例二：图四为实施例二结构正视示意图。

图五为实施例二结构俯视示意图。

发动机的齿条16、17、18、19分别位于传动轴24的两侧，并与该轴相互垂直。齿轮20、21、22、23设在传动轴24上。齿条16、17、18、19分别始终与齿轮20、21、22、23啮合。齿轮20、21、22、23均有内齿，每个内齿与传动轴之间均设有一对活齿(与实施例一的内齿与活齿结构相同见图三)，用以保证每个齿轮只能带动该轴朝同一方向转动。齿条16、17、18、19固定在机架25上。传动轴与发电机29的主轴30相连接。飞轮27、28设在传动轴上。发电机与机架之间设有弹簧26；发电机、飞轮、齿轮和传动轴的重量由弹簧支撑。发电机两侧分别设有两根导向直轴31、32，导向直轴紧固在机架上。发电机、飞轮、齿轮和传动轴可沿着导向直轴的方向作往复运动。可在发电机的主轴与传动轴之间增设变速器(图中未示)。

本实施例按如下方式工作。

当本发明中发电机29、飞轮27、28、齿轮20、21、22、23和传动轴24受到振源的推动时，可沿着导向直轴31、32的方向作往复运动。传动轴24上的齿轮20、21、22、23受到与其始终啮合的齿条16、17、18、19的驱动，作回转运动。当传动轴往上运动时，右侧齿条16、19上的齿轮20、23，其内齿与活齿啮合，从而带动传动轴作顺时针传动；与此同时左侧齿条17、18上的齿轮21、22，其内齿与活齿脱开，不带动也不阻止传动轴转动。当传动轴往下运动时，左侧齿条17、18上的齿轮21、22，其内齿与活齿啮合，从而带动传动轴也作顺时针转动；与此同时右侧齿条16、19上的齿轮20、23，其内齿与活齿脱开，不带动也不阻止传动轴转动。若要传动轴作逆时针旋转，只要改变活齿与内齿的安装方向即可。本发明以上述工作方式将物体的振动或水的波动，转换为其传动轴的定向转动，再以作定向旋转的传动轴驱动发电机发电。

Claims

一种振动发动机，主要由齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架组成，传动轴上设有一个或多个齿轮，齿轮只带动传动轴作单向转动，变速器设在传动轴输出端，飞轮设在传动轴上，传动轴的两侧分别设有一根或多根齿条，齿条与传动轴相互垂直，每个齿轮只有一侧配有齿条，其特征在于齿条固定在机架上，弹性元件设在传动轴和机架之间，或者传动轴固定在机架上，弹性元件设在齿条和机架之间。