CN2509028Y - 汽车用液压塞柱型保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车用液压塞柱型保险杠,特别是一种防止汽车在运动或静止时相撞的装置。它包括液压塞柱千斤顶、保险杠,汽车大梁上固定有横梁,液压塞柱千斤顶底座安装在横梁上,千斤顶顶端固定连接保险杠。本实用新型具有结构简单,安全方便等优点。

Description

汽车用液压塞柱型保险杠

所属领域：

本实用新型涉及一种汽车用液压塞柱型保险杠，特别是一种防止汽车在运动或静止时相撞的装置。

背景技术：

目前的汽车保险杠，在汽车静止或运行时，由于常常受到其它车辆等物体的撞击，很容易被撞断，而不能保证汽车的安全。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种结构简单，安装方便，安全可靠的汽车用液压塞柱型保险杠。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括液压塞柱千斤顶、保险杠，汽车大梁上固定有横梁，液压塞柱千斤顶底座安装在横梁上，千斤顶顶端固定连接保险杠。

液压千斤顶为3-5个。

相比现有技术，本实用新型具有结构简单，安全方便等优点。

附图说明：

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图及实施例详述本实用新型。

它包括液压塞柱千斤顶5、保险杠6，汽车大梁1上固定有横梁2，液压塞柱千斤顶5底座3安装在横梁2上，千斤顶5顶端固定连接保险杠6。液压千斤顶5为3-5个。

安装前，先把手柄的开槽端套入液压塞柱千斤顶5的回油阀内4，并将回油阀4杆按顺时针方向旋紧，手柄插入揿手孔内上下揿动，活塞杆即平稳上升，直到顶到限位装置为止，然后用手柄开槽端将回油阀4按逆时针方向微微放松，即与水平角成60°即可，这样，调到最佳状态的液压塞柱千斤顶5就可以正常工作了。

当汽车高速行驶，受到外力撞击时，保险杠6受到力的撞击，与之相连的液压塞柱千斤顶5的顶端也受到力的冲击，液压塞柱缩短，同时外力也受到液压塞柱的阻力，随着液压塞柱的逐渐缩短，外力同时也被削弱，直到被液压塞柱千斤顶5完全吸收。

汽车前、后两侧均可安装该保险杠。

Claims (2)

1、一种汽车用液压塞柱型保险杠，它包括液压塞柱千斤顶、保险杠，其特征在于汽车大梁上固定有横梁，液压塞柱千斤顶底座安装在横梁上，千斤顶顶端固定连接保险杠。

2、根据权利要求1所述的汽车用液压塞柱型保险杠，其特征在于液压千斤顶为3-5个。