CN2508990Y - 轮胎双连钢丝 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎双连钢丝,包括钢圈上的螺口,其特征在于:钢丝由两段组成,上段的上顶端有钩头,下端有螺纹,下段的上顶端为螺口,下端为螺纹。本实用新型的优点是无需将轮胎气放空及将钢丝弯曲便能直接更换钢丝。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎钢丝，特别是一种轮胎双连钢丝。
背景技术
目前在实际生活中用轮胎钢丝的自行车，摩托车，在遇需换钢丝时由于钢丝一头连轴上的花鼓筒，另一端接钢圈上的螺口，因此需将轮胎气放空，再将钢丝弯曲后才能将钢丝装入轮胎，非常不便。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中换轮胎钢丝需将轮胎气放空，再将钢丝弯曲后才能将钢丝装入轮胎的问题。本实用新型技术方案设计轮胎双连钢丝，包括钢圈上的螺口，其特征在于：钢丝由两段组成，上段的上顶端有钩头，下端有螺纹，下段的上顶端为螺口，下端为螺纹。本实用新型的优点是无需将轮胎气放空及将钢丝弯曲便能直接更换钢丝。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图，
具体实施方式图中包括钢圈上的螺口1，其特征在于：钢丝2由两段组成，上段3的上顶端有钩头4，下端有螺纹5，下段6的上顶端为螺口7，下端为螺纹8。当需要将某根钢丝换新时，只要将钢丝下段6从钢圈上的螺口1拧下，更换上段3后将新的钢丝分两段安装即可。
Claims (1)
- 轮胎双连钢丝，包括钢圈上的螺口，其特征在于：钢丝由两段组成，上段的上顶端有钩头，下端有螺纹，下段的上顶端为螺口，下端为螺纹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01253901 CN2508990Y (zh) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | 轮胎双连钢丝 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01253901 CN2508990Y (zh) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | 轮胎双连钢丝 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2508990Y true CN2508990Y (zh) | 2002-09-04 |
Family
ID=33663321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 01253901 Expired - Fee Related CN2508990Y (zh) | 2001-09-26 | 2001-09-26 | 轮胎双连钢丝 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2508990Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100448701C (zh) * | 2002-12-13 | 2009-01-07 | 阿尔皮纳·拉吉公开有限公司 | 轮辐及其制造方法 |
| CN102717655A (zh) * | 2012-07-01 | 2012-10-10 | 深圳市道尔轮胎科技有限公司 | 力车辐条及花毂的改进 |
| CN111481357A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-08-04 | 江苏享佳健康科技股份有限公司 | 一种中老年腿部瘫痪用轮椅结构 |
-
2001
- 2001-09-26 CN CN 01253901 patent/CN2508990Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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