CN2486741Y - 机械式柴油机起动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械式柴油机起动机,用于单缸柴油机的起动,属于机械装置技术领域。其主要采用在大、小罩壳间安装中间板,弹簧轴、离合轴、过桥轴,起动轴分别安装在轴套内及叉道内,上述轴上分别装有齿轮,罩壳上装有齿盘结构,连杆结构连接在离合轴上。本实用新型操作简单,省力、无附加动力,无任何污染物产生;制造成本低,产品质量稳定;使用寿命长,可使用几万次(相当于几年时间)都无需修理,无运行费用。

Description

机械式柴油机起动机

本实用新型涉及一种机械式柴油机起动机，用于单缸柴油机的起动，属于机械装置技术领域。

本实用新型作出以前，用于单缸柴油机的起动多半是靠人工摇动。由于许多人的体力下降，及原本体力弱小者，他们很难使用这种起动方式，有的甚至为此而失去了手臂，以及最宝贵的生命，非常不安全。后来发展为采用电瓶对单缸柴油机进行起动。这种电瓶式起动不但价格昂贵，安装不方便，使用可靠性也低，由于电瓶容量有限，输出扭矩小，使用二～三次后便不能再起动，还得靠人工去起动，电瓶不仅对机车有腐蚀性，对大自然更是一种污染。

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单，使用安装方便，无附加动力，无污染，制造成本低，产品性能稳定可靠的机械式柴油机起动机。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

小罩壳3与大罩壳5间安装中间板4，大罩壳5上安装轴套6，轴套6内安装手动齿轮7，轴套9固定在大罩壳5上，弹簧轴10安装在轴套9内，弹簧轴10上安装齿轮2及齿轮8，限位螺母11安装在弹簧轴10上，离合轴15固定在离合器13内安装在中间板4上，离合轴15上安装齿轮16，叉道19固定在大罩壳5上，过桥轴20安装在叉道19内并固定在中间板4上，齿轮18安装在过桥轴20上，大罩壳5上安装滑套25，起动轴23安装在滑套25内，滑动套22连接滑套25，凸轮24安装在滑动套22内并固定在中间板4上，大罩壳5上安装齿盘结构，连杆机构连接在离合轴15上。

附图说明：

图1为本实用新型传动机构结构图：

图2为本实用新型结构正视图：

图3为本实用新型连杆结构储能图：

图4为本实用新型连杆结构A-A剖视图：

图5为本实用新型齿盘结构B-B剖视图：

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

本实用新型采用5根螺钉将其固定在带有法兰边的柴油机机油室盖上面即可。

本实用新型采用在小罩壳3与大罩壳5之间安装中间板4，采用螺钉固定。大罩壳5上安装轴套6，并连接固定在中间板4上，轴套6内安装手动齿轮7，手动齿轮7安装在起动轴上。弹簧轴10固定在轴套9内，轴套9固定在大罩壳5上，弹簧轴10上安装限位螺母11，拨杆12连接限位螺母11(与其接触)。离合轴15安装在超越离合器13内，并安装在中间板4上，座圈14安装在大罩壳5内，并与超越离合器13连接，齿轮16安装在离合轴15上。拨叉17安装在叉道19上，叉道19固定在大罩壳5上，过桥轴20安装在叉道19内并固定在中间板4上，齿轮18安装在过桥轴20上。拨叉21固定安装在叉道19上。滑套25固定安装在大罩壳5上，起动轴23安装在滑套25内，滑动套22连接安装在滑套25上，凸轮24安装在滑动套22内并固定在中间板4上。连杆机构连接在离合轴15上。连杆机构包括连杆叉座30、杠杆31、连杆32。连接叉座30安装在大罩壳5上，杠杆31连接安装在连杆叉座30上，连杆32安装在离合器外轮廓上只能作单向储能。手柄1连接联动手柄26，齿盘结构连接在联动手柄26上。齿盘结构包括齿盘27，弹簧28、垫圈29、轴33。轴33上安装齿盘27，弹簧28、垫圈29。

本实用新型小罩壳3内安装蜗卷簧(主要能源处)。凸轮24端面为柴油机起动轴联接处。

弹簧释放一柴油机起动过程：

扳动手柄1，此时联动手柄26跟转，联动手柄26通过平面齿带动平面齿盘27，平面齿盘27上连接的拉线带动柴油机上降压销，实现降压。同时，叉道19旋转，其上螺旋槽带动的拨叉17和拨叉21左右移动，拨叉21拨动滑动套22，滑动套上安装有跳虫，与凸轮24结合，同时又与齿轮18结合，完成传动齿轮副啮合。拨叉17拨动离合轴15里销轴，使齿轮16与离合轴15处于空套状态，这时齿轮2可自由转动，由于弹簧作用，弹簧轴10带动动齿轮8(与齿轮18啮合)，传动通过齿轮18，安装有跳虫的滑动套22，凸轮24，起动轴23(与柴油机连接)，带动柴油机旋转起动。弹簧轴10旋转时，螺纹连接安装在上面的限位螺母11向右平行移动，移动一定行程后压迫杠杆31，杠杆31压动联动手柄26，与平面齿盘27脱开，降压结束，使柴油机最后起动着火。

柴油机着火一弹簧储能：

柴油机着火后，凸轮24由被动转为主动，跳虫依靠棘齿结构在凸轮24上打滑脱开，往回扳动手柄1，联动手柄26跟转，回到起始位置。叉道19反向旋转，带动拨叉17和拨叉21左右移动，拨叉21使滑动套22右移，与凸轮24脱开。拨叉17使离合轴15里销轴回弹，钢珠卡住齿轮16，这时弹簧轴10不能释放转动。凸轮24主动旋转周期性地拨动连杆32，由于连杆32安装在超越离合器外轮廓上只能作单向储能，储能通过离合轴15，齿轮16，齿轮2，相互啮合实现。储能同时，拨杆12与限位螺母11接触，弹簧轴10储能旋转，限位螺母11左移直至与齿轮8接触，储能结束。限位螺母11左移同时，杠杆31在弹簧作用下复位，联动手柄26与平面齿盘27复位啮合。储能结束时，限位螺母11拨动拨杆12，使连杆32与凸轮24脱开，所有机构动作复位结束。完成一个释放-储能循环。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

1、操作简单，省力，只有一个操作动作，老人小孩都可以轻松的操作，2、无附加动力，靠一个机构来自动的储备能量，需求时释放能量；3、无污染，采用了机械式的动力源及传动装置，故无任何污染物产生；4、价格低，产品质量稳定；5、使用寿命长，如无特殊情况使用几万次(相当于几年的时间)都无需修理，无运行费用。

Claims (3)

1、一种机械式柴油机起动机，其特征是采用罩壳(3)与罩壳(5)间安装中间板(4)，在罩壳(5)上安装轴套(6)，轴套(6)内安装手动齿轮(7)，轴套(9)固定在罩壳(5)上，弹簧轴(10)安装在轴套(9)内，弹簧轴(10)上安装齿轮(2)及齿轮(8)，限位螺母(11)安装在弹簧轴(10)上，离合轴(15)固定在离合器(13)内，并安装在中间板(4)上，离合轴(15)上安装齿轮(16)，叉道(19)固定在罩壳(5)上，过桥轴(20)安装在叉道(19)内并固定在中间板(4)上，齿轮(18)安装在过桥轴(20)上，罩壳(5)上安装滑套(25)，起动轴(23)安装在滑套(25)内，滑动套(22)连接滑套(25)，凸轮(24)安装在滑动套(22)内，并固定在中间板(4)上，罩壳(5)上安装齿盘结构，连杆结构连接在离合轴(15)上。

2、根据权利要求1所述的机械式柴油机起动机，其特征在于所述的连杆结构包括连杆叉座(30)，杠杆(31)、连杆(32)，杠杆(31)连接安装在连杆叉座(30)上，连杆(32)安装在离合器外轮廓上。

3、根据权利要求1所述的机械式柴油机起动机，其特征在于所述的齿盘结构包括齿盘(27)、弹簧(28)、垫圈(29)、轴(33)，轴(33)上安装齿盘(27)、弹簧(28)、垫圈(29)。

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