CN2474811Y - 液压缸组合密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压缸组合密封装置,适用于液压缸活塞及活塞杆两部分的密封,尤其适用于多缸作用力需自动平衡的系统中。其结构特征为:在活塞或缸盖上设导向环,导向环两边各设一组合密封圈。
Description
本实用新型是一种液压缸组合密封装置，尤其适用于多缸作用力需自动平衡的系统中。
液压缸的使用非常广泛，目前公知的液压缸组合密封装置由各种标准的密封件组合而成，这些标准的密封件及推荐组合，仅适应于一般的应用，一些特别的应用场合，对密封件及组合有特殊的要求，如多缸作用力需自动平衡的系统中，要求密封件及组合有高的密封可靠性、高的耐久性及较低的密封阻力。具体应用之一为，矿井提升系统的多摩擦绳(钢丝绳)张力自动平衡。专利CN1178189A《钢丝绳张力自动平衡方法及悬挂装置》，公开了一种YX密封圈和配合复合材料补偿套组合成的密封方法，但由于YX密封圈密封阻力大，平衡性能受到影响，另外YX密封圈的密封性能及磨损后的补偿性能还不够理想，影响了系统的可靠性。
基于现有技术存在问题，本实用新型的目的是提供一种密封阻力小、密封性能好、使用寿命长、可靠性好的液压缸组合密封装置。
本实用新型的目的可以通过以下的构造来达到：
一般液压缸需对活塞和活塞杆进行密封，本组合密封装置适用于液压缸活塞及活塞杆两部分的密封，组合密封装置分别安装在活塞及液压缸盖上；组合密封装置的基本组成为，导向环两边各设一组合密封圈，根据密封液体压力方向确定组合密封圈安装方向，密封圈由密封滑环和O形圈及缝隙挡圈所组成，导向环由支撑环和导向滑环组成；为进一步提高密封可靠性，还可为组合密封装置增加一铺助部分，用于缸盖由防尘圈和毯圈所组成，用于活塞仅用毯圈。
本实用新型相比现有技术有以下优点：
1、密封阻力小；
2、密封性能好；
3、使用寿命长；
4、可靠性强。
本实用新型以下将结合附图作进一步说明：
图1是本实用新型液压缸组合密封装置轴剖视图。
本实用新型液压缸组合密封装置以下将结合附图作具体说明，参见图1，图中未示出活塞杆和缸体与本实用新型液压缸组合密封装置无关的其余部分。
本实用新型液压缸组合密封装置的构造为：导向环两边各设一组合密封圈，根据密封液体压力方向确定组合密封圈安装方向；当用于活塞密封时，在活塞上依次安装挡板12、密封滑环13及安装其内圈的O形圈14、缝隙挡圈15、挡圈16、弹簧挡圈17、支撑环19及安装其外圈的导向滑环18、弹簧挡圈17、密封滑环13及安装其内圈的O形圈14、缝隙挡圈15、毯圈20、挡板21，挡板12为密封滑环13、O形圈14、缝隙挡圈15、挡圈16提供定位，两个弹簧挡圈17为支撑环19、密封滑环13、O形圈14、缝隙挡圈15提供定位，挡板21为毯圈20提供定位；当用于活塞杆密封时，在缸盖23上依次安装密封滑环6及安装其外圈的O形圈7、缝隙挡圈5、挡圈11、弹簧挡圈8、支撑环9及安装其内圈的导向滑环10、弹簧挡圈8、密封滑环6及安装其外圈的O形圈7、缝隙挡圈5、挡圈4、锁紧螺母3及安装其内圈的毯圈2和防尘圈1，两个弹簧挡圈8为密封滑环6、O形圈7、缝隙挡圈5、挡圈11、滑环10提供定位，锁紧螺母3为防尘圈1、毯圈2、挡圈4、缝隙挡圈5、滑环6、O形圈7提供定位；活塞24安装在缸体25内部，活塞杆22一端与活塞固定，另一端伸出缸盖23，活塞两边分别与缸盖及缸体组成的两个密闭空间内，可单独充控制活塞运动的工作液体，也可同时充控制活塞运动的工作液体，即形成单作用缸和双作用缸。
本实用新型液压缸组合密封装置的工作原理为：活塞杆22受拉力作用后，液压缸内工作介质压力升高，工作液体压缩O形圈7和O形圈14，O形圈受压变形后挤压密封滑环6和密封滑环13，缝隙挡圈5和缝隙挡圈15用于填补较大的缝隙，缝隙挡圈和密封滑环也可做成一体结构，挡圈11、挡圈4和挡圈16为密封结构提供支撑；双密封结构提供更高的可靠性，密封滑环由低摩擦系数高耐磨材料制成，如氟塑料添加二硫化钼、铜粉、玻璃纤维等，密封滑环提供了很低的摩擦阻力，同时密封滑环也很耐磨，且磨损后能自动补偿，且有较大的补偿量；弹簧挡圈8、弹簧挡圈17和挡圈4用于固定密封结构和支撑环，导向滑环10、导向滑环18为活塞杆和活塞提供导向，导向滑环可取与密封滑环相近的材料，支撑环9、支撑环19为导向滑环提供支撑和定位，同时为简化结构及便于安装；锁紧螺母3用螺纹安装于缸盖23上，防尘圈1和毯圈2安装于锁紧螺母上，防尘圈用于刮去活塞杆22上的灰尘和杂物，毯圈为活塞杆与密封结构之间提供润滑和进一步清除其上的灰尘；挡板12、挡板21为密封结构及毯圈提供定位，毯圈为缸体25和密封结构之间提供润滑和容留缸壁上的杂质；如用作双作用液压缸，活塞24上导向滑环18两边的组合密封元件密封滑环13、O形圈14、缝隙挡圈15、挡圈16需对称安装。
Claims (6)
1、一种液压缸组合密封装置，适用于液压缸活塞及活塞杆两部分的密封，其特征是：在活塞或缸盖上设导向环，导向环两边各设一组合密封圈。
2、根据权利要求1所述的液压缸组合密封装置，其特征是，组合密封圈由密封滑环和O形圈及缝隙挡圈所组成。
3、根据权利要求1、2所述的液压缸组合密封装置，其特征是，密封滑环和缝隙挡圈为一体结构。
4、根据权利要求1所述的液压缸组合密封装置，其特征是，导向环由支撑环和导向滑环组成，用于活塞导向滑环在支撑环外，用于活塞杆导向滑环在支撑环内。
5、根据权利要求1所述的液压缸组合密封装置，其特征是，在缸盖上最外侧设防尘圈，靠防尘圈设毯圈。
6、根据权利要求1所述的液压缸组合密封装置，其特征是，在活塞上设毯圈。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99258357 CN2474811Y (zh) | 1999-12-20 | 1999-12-20 | 液压缸组合密封装置 |
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| CN 99258357 CN2474811Y (zh) | 1999-12-20 | 1999-12-20 | 液压缸组合密封装置 |
Publications (1)
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| CN2474811Y true CN2474811Y (zh) | 2002-01-30 |
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ID=34040983
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99258357 Expired - Lifetime CN2474811Y (zh) | 1999-12-20 | 1999-12-20 | 液压缸组合密封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2474811Y (zh) |
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- 1999-12-20 CN CN 99258357 patent/CN2474811Y/zh not_active Expired - Lifetime
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