CN216430117U - 一种复合材料变幅油缸导向套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合材料变幅油缸导向套，属于导向套技术领域，解决了活塞杆容易被导向环损坏的问题，其包括导向套以及分别压装在导向套两端内部的导向体，所述导向体的内侧设置有绕导向体圆周的螺旋油槽；所述导向套上设置有贯穿导向套套壁的固定装置，所述固定装置紧定在导向体外壁，增加润滑的结构，减小活塞杆受到损害概率，延长活塞杆的使用寿命。

Description

一种复合材料变幅油缸导向套

技术领域

本实用新型属于导向套技术领域，具体属于一种复合材料变幅油缸导向套。

背景技术

随着液压技术的飞速发展，液压油缸的规格也越来越多，但在使用过程中有时会限定某种型号的液压油缸，需要安装这种型号的液压油缸的安装距较长且并要求液压油缸的行程较短，此时，需要将导向套设置的较长，而在液压油缸的运行行程较短且导向套较长的情况下，液压油缸的运行速度会增快，从而出现活塞与导向套之间的碰撞时间变短碰撞力增大的情况，而碰撞时间变短且挤压力增大变导致活塞杆和导向套受到损害的概率增大，从而降低活塞杆和导向套的使用寿命。传统的导向套设置有导向环，导向环的目的是对活塞杆伸缩时起支撑作用，防止导向套基体与活塞杆表面接触，防止拉伤，而对于导向环而言，在大负荷作用下，容易造成润滑不足、导向环磨损加剧，烧伤、损坏从而导致活塞杆拉伤。

实用新型内容

针对现有技术中活塞杆容易被导向环损坏的问题，本实用新型提供一种复合材料变幅油缸导向套，其目的在于：增加润滑的结构，减小活塞杆受到损害概率，延长活塞杆的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种复合材料变幅油缸导向套，包括导向套以及分别套装在导向套两端内部的导向体，所述导向体的内侧设置有绕导向体圆周的螺旋油槽；所述导向套上设置有贯穿导向套套壁的固定装置，所述固定装置紧定在导向体外壁。

采用上述方案，导向套的两端内壁套设导向体并通过固定装置将导向体固定在导向套的内壁上，避免导向体外壁磨损后松动造成活塞杆产生摆动，从而影响活塞杆的正常往复运动，并在导向体上开设螺旋油槽，通过活塞杆的往复运动带动螺旋油槽中的润滑油对活塞杆杆体进行均匀润滑，降低活塞杆的磨损。

优选的，所述固定装置为紧定螺钉。

采用上述方案，紧定螺钉结构简单，有较好的固定效果。

优选的，所述导向套的外侧套设有缸体，所述导向套的一端设置有突出部，所述突出部和缸体上均设置有凹凸结构，所述突出部的凹凸结构与缸体的凹凸结构相互契合组成迷宫密封。

采用上述方案，突出部的凹凸结构与缸体的凹凸结构相互契合组成迷宫密封，迷宫密封可以对外界的灰尘进行阻隔，防止灰尘进入到缸体内磨损活塞杆并影响活塞杆的运动。

优选的，所述导向套上设置有凹槽，所述固定装置设置在凹槽内，所述凹槽内设置有T形橡胶垫，所述T形橡胶垫的底部与固定装置接触，所述T形橡胶垫的顶部与缸体接触。

采用上述方案，固定装置安装在凹槽内可以避免与缸体接触磨损缸体，T形橡胶垫的设置可以给固定装置提供一个支撑，防止固定装置松动，保证导向体的固定效果。

优选的，所述导向套的内侧设置有内侧密封槽，所述内侧密封槽位于两个导向体之间，所述导向套的外侧设置有外侧密封槽，所述内侧密封槽和外侧密封槽内设置有密封圈。

采用上述方案，在导向套内外侧均设置有密封的结构，使导向套具有优良的密封性能，避免漏液或进尘；内侧的密封组件设置在导向套两端油槽之间可以使浸出的润滑油对密封组件进行润滑密封，提高导向套内侧密封组件的密封性能，延长密封组件的使用寿命。

优选的，所述内侧密封槽和外侧密封槽分别设置有两个，所述密封圈包括Y形密封圈和O形密封圈，所述O形密封圈设置在外侧密封槽内和其中一个内侧密封槽内，所述Y形密封圈设置在另外一个内侧密封槽内。

采用上述方案，内侧密封槽和外侧密封槽都设置有两个，可以起到双重密封的效果，增加导向套内外侧的密封性能，并且采用的密封圈是Y形密封圈和O形密封圈，O形圈的密封性能可靠，由于本身及安装部位结构都极其简单且已形成标准化，因此安装更换都非常容易，密封性能可靠；Y形密封圈的摩擦阻力小，运动平稳；耐压性好，适用压力范围广；结构简单，价格低廉；Y形密封圈与O形密封圈组合可以提高导向套的密封性能。

优选的，所述导向体由铸造铝青铜制成。

采用上述方案，铸造铝青铜有高的强度和减摩性，良好的耐蚀性，在热态下压力加工性良好,可电焊和气焊，并且该材质有自润滑的特性，大负荷作用下对于活塞杆的磨损较小。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、导向套的两端内壁套设导向体并通过固定装置将导向体固定在导向套的内壁上，避免导向体外壁磨损后松动造成活塞杆产生摆动，从而影响活塞杆的正常往复运动，并在导向体上开设螺旋油槽，通过活塞杆的往复运动带动螺旋油槽中的润滑油对活塞杆杆体进行均匀润滑，降低活塞杆的磨损。

2、紧定螺钉结构简单，有较好的固定效果。

3、突出部的凹凸结构与缸体的凹凸结构相互契合组成迷宫密封，迷宫密封可以对外界的灰尘进行阻隔，防止灰尘进入到缸体内磨损活塞杆并影响活塞杆的运动。

4、固定装置安装在凹槽内可以避免与缸体接触磨损缸体，T形橡胶垫的设置可以给固定装置提供一个支撑，防止固定装置松动，保证导向体的固定效果。

5、在导向套内外侧均设置有密封的结构，使导向套具有优良的密封性能，避免漏液或进尘；内侧的密封组件设置在导向套两端油槽之间可以使浸出的润滑油对密封组件进行润滑密封，提高导向套内侧密封组件的密封性能，延长密封组件的使用寿命。

6、内侧密封槽和外侧密封槽都设置有两个，可以起到双重密封的效果，增加导向套内外侧的密封性能，并且采用的密封圈是Y形密封圈和O形密封圈，O形圈的密封性能可靠，由于本身及安装部位结构都极其简单且已形成标准化，因此安装更换都非常容易，密封性能可靠；Y形密封圈的摩擦阻力小，运动平稳；耐压性好，适用压力范围广；结构简单，价格低廉；Y形密封圈与O形密封圈组合可以提高导向套的密封性能。

7、铸造铝青铜有高的强度和减摩性，良好的耐蚀性，在热态下压力加工性良好,可电焊和气焊，并且该材质有自润滑的特性，大负荷作用下对于活塞杆的磨损较小。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的导向套结构示意图。

图2是本实用新型的导向套与活塞杆和缸体配合示意图。

附图说明：1-导向套；2-导向体；3-内侧密封槽；4-螺旋油槽；5-固定装置；6-外侧密封槽；7-Y形密封圈；8-活塞杆；9-迷宫密封；10-T形橡胶垫；11-缸体；12-O形密封圈。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1、图2对本实用新型作详细说明。

实施例一：

一种复合材料变幅油缸导向套，包括导向套1以及分别压装在导向套1两端内部的导向体2，所述导向体2的内侧设置有绕导向体2圆周的螺旋油槽4；所述导向套1上设置有贯穿导向套1套壁的固定装置5，所述固定装置5紧定在导向体2外壁。

所述固定装置5为紧定螺钉。

所述导向套1的外侧套设有缸体11，所述导向套1的一端设置有突出部，所述突出部和缸体11上均设置有凹凸结构，所述突出部的凹凸结构与缸体11的凹凸结构相互契合组成迷宫密封9。

所述导向套1上设置有凹槽，所述固定装置5设置在凹槽内，所述凹槽内设置有T形橡胶垫10，所述T形橡胶垫10的底部与固定装置5接触，所述T形橡胶垫10的顶部与缸体11接触。T形橡胶垫10与缸体11之间是过盈配合。

所述导向套1的内侧设置有内侧密封槽3，所述内侧密封槽3位于两个导向体2之间，所述导向套1的外侧设置有外侧密封槽6，所述内侧密封槽3和外侧密封槽6内设置有密封圈。

所述内侧密封槽3和外侧密封槽6分别设置有两个，所述密封圈包括Y形密封圈7和O形密封圈12，所述O形密封圈12设置在外侧密封槽6内和其中一个内侧密封槽3内，所述Y形密封圈7设置在另外一个内侧密封槽3内。

所述导向体2由铸造铝青铜制成。

在上述实施例一中，将固定装置5旋拧紧固定导向体2，在固定装置5上安装好T形橡胶垫10，在内侧密封槽3安装好O形密封圈12和Y形密封圈7，在外侧密封槽6安装好O形密封圈12。

先将活塞杆8套装在导向套1内，再将导向套1和活塞杆8整体套装到缸体11内，使导向套1端部的突出部与缸体11接触并由凹凸结构配合形成迷宫密封9，然后安装端盖用以将导向套1固定在缸体11上，最后给螺旋油槽4通入润滑油后完成安装。

以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，包括导向套(1)以及分别压装在导向套(1)两端内部的导向体(2)，所述导向体(2)的内侧设置有绕导向体(2)圆周的螺旋油槽(4)；所述导向套(1)上设置有贯穿导向套(1)套壁的固定装置(5)，所述固定装置(5)紧定在导向体(2)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，所述固定装置(5)为紧定螺钉。

3.根据权利要求1所述的一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，所述导向套(1)的外侧套设有缸体(11)，所述导向套(1)的一端设置有突出部，所述突出部和缸体(11)上均设置有凹凸结构，所述突出部的凹凸结构与缸体(11)的凹凸结构相互契合组成迷宫密封(9)。

4.根据权利要求3所述的一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，所述导向套(1)上设置有凹槽，所述固定装置(5)设置在凹槽内，所述凹槽内设置有T形橡胶垫(10)，所述T形橡胶垫(10)的底部与固定装置(5)接触，所述T形橡胶垫(10)的顶部与缸体(11)接触。

5.根据权利要求1所述的一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，所述导向套(1)的内侧设置有内侧密封槽(3)，所述内侧密封槽(3)位于两个导向体(2)之间，所述导向套(1)的外侧设置有外侧密封槽(6)，所述内侧密封槽(3)和外侧密封槽(6)内设置有密封圈。

6.根据权利要求5所述的一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，所述内侧密封槽(3)和外侧密封槽(6)分别设置有两个，所述密封圈包括Y形密封圈(7)和O形密封圈(12)，所述O形密封圈(12)设置在外侧密封槽(6)内和其中一个内侧密封槽(3)内，所述Y形密封圈(7)设置在另外一个内侧密封槽(3)内。

7.根据权利要求1所述的一种复合材料变幅油缸导向套，其特征在于，所述导向体(2)由铸造铝青铜制成。

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