CN2454349Y - 车载升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载升降机,主要由固定连接件、两平行连架杆、动力装置、连杆、水平踏板组成,动力装置与固定连接件相对固定,通过传动机构与连架杆衔接,两平行连架杆的一端分别与固定连接件铰接,另一端分别与连杆铰接,连杆与水平踏板固定连接。安装时,动力装置可以驱使连杆带动水平踏板作升降动作,并且可以保证水平踏板始终保持水平状态,从而为重物的装卸提供了机械作业的便利,既省工省力,又安全方便。为了适应不同车型的安装要求,固定连接件上制有可以调整安装位置的排孔,这样可以适应多种车辆配套安装。
Description
本实用新型涉及一种升降装置,尤其是一种车载升降机,属于车辆附件技术领域。
目前,中小型货车以及人货两用的中小型车辆在不少地区、尤其是广大农村很受欢迎。这类车辆在使用中普遍存在重物装卸需要依赖人工的问题,不仅劳动强度大,而且增加了不安全因素。
为此,申请人在本实用新型中提出一种结构简单、经济适用的车载升降机,以实现重物装卸的机械化或半机械化,从而使上述现有车辆在使用中更为方便安全。
为了实现上述目的,本实用新型的车载升降机主要由固定连接件、两平行连架杆、动力装置、连杆、水平踏板组成,动力装置与固定连接件相对固定,通过传动机构与连架杆衔接,两平行连架杆的一端分别与固定连接件铰接,另一端分别与连杆铰接,连杆与水平踏板固定连接。
当简易升降机的固定连接件固定安装在车辆开门处附近的合适位置后,动力装置可以驱使两平行连架杆摆转,结果使连杆带动水平踏板在作平面运动的过程中完成所需的升降动作,并且平行四连杆机构可以保证水平踏板在运动中始终保持水平状态,从而为重物的装卸提供了机械作业的便利,既省工省力,又安全方便。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图1和图2中的车载升降机,主要由固定连接件1、两平行连架杆4和5、电动机6、连杆11、水平踏板9组成。电动机6固定在固定连接件1的伸出臂上,通过卷扬传动机构与连架杆4衔接,两平行连架杆4和5的一端分别通过销钉轴2和3与固定连接件1铰接,另一端也通过销钉轴分别与连杆11铰接,连杆11通过中间管8、托管13构成的框架与水平踏板9固定连接。
为了适应不同车型的安装要求,在固定连接件1上制有可以调整安装位置的排孔。与车辆组装时,采用方管插入方式调整固定连接件1的安装位置,这样可以适应与多种车辆配套安装。
当该简易升降机的固定连接件1固定安装在后开门车辆后部的合适位置后,电动机6通电时,带动卷扬机构收卷或放开缆索,进而使得连架杆4带动与之平行的另一连架杆5分别绕销轴2和3转动,其另一端则带动连杆11作近似圆弧的平面升降运动,结果使踏板9也随之作升降运动。装载时,踏板9先处于离开车后门的低位,当包括残疾人轮椅在内的重物移动到踏板9上之后,启动电动机6,于是在卷扬机构带动、以及平行四连杆机构传动的作用下,重物将随踏板9在作近似圆弧的平面升降运动过程中徐徐升起,并逐渐靠拢车门坎,直至与之靠齐。此时,只要向车内轻推重物即可完成装载,既省工省力,又安全方便。卸载时的情况与上述过程相反,不另缀述。
本实用新型不限于上述实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种车载升降机,其特征在于:主要由固定连接件、两平行连架杆、动力装置、连杆、水平踏板组成,动力装置与固定连接件相对固定,通过传动机构与连架杆衔接,两平行连架杆的一端分别与固定连接件铰接,另一端分别与连杆铰接,连杆与水平踏板固定连接。
2.根据权利要求1所述的车载升降机,其特征在于:所述动力装置为电动机,所述传动机构为卷扬机构。
3.根据权利要求1所述的车载升降机,其特征在于:所述连杆通过中间管、托管构成的框架与水平踏板固定连接。
4.根据权利要求1所述的车载升降机,其特征在于:所述固定连接件上制有可以调整安装位置的排孔。
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- 2000-12-07 CN CN 00261812 patent/CN2454349Y/zh not_active Expired - Fee Related
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