CN2445100Y - 车用高效消音器 - Google Patents
车用高效消音器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2445100Y CN2445100Y CN 00233887 CN00233887U CN2445100Y CN 2445100 Y CN2445100 Y CN 2445100Y CN 00233887 CN00233887 CN 00233887 CN 00233887 U CN00233887 U CN 00233887U CN 2445100 Y CN2445100 Y CN 2445100Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- utility
- model
- sound absorption
- silencer
- absorption layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本实用新型是一种内燃机车用高效消音器,在消音器铁筒内壁附有吸音层,筒内有3个以上的吸音隔板,吸音层及吸音隔板均由轻体耐高温吸音材料制造,其表面开有沟槽或孔穴,可有效的吸收噪音,并防止噪音与铁筒形成共振向空间传播。该消音器与现有消音器相比,具有消音效率高,消耗发动机功率小,成本低及吸附一定的尾气颗粒等特点。如推广使用可有效地改善人们的生活环境,特别是可使车辆的司机及乘客更直接地避免损害。
Description
本实用新型涉及一种用于内燃机车特别是汽车、拖拉机的车用高效消音器。
内燃机车，特别是汽车、拖拉机、所发生的噪音，是严重的污染源，它破坏了人民群众生活的安宁，损坏着人们，特别是驾驶人员的健康，也严重干扰了其他生物的生存秩序，大马力载重车的轰鸣更是令人难以忍受。为清除这种污染，各种车辆都安装了消音器。在现有技术中，消音器的外壳都是薄铁板制成的圆柱形或扁圆柱形的筒，内部设置各种薄铁板制的阻音板和带小孔的散气管。当高速气流进入消音器后，先进入带孔散气管，管头有挡板，气流受阻折回，从管壁小孔散入铁筒，然后由另一端的带孔的出气管排出筒外。轿车的消音器要复杂一些，其典型结构是由带小孔的散气管盘折成N形，当高速气流进入筒体后经过两次反向转折后排出筒外。所有这些结构对消除噪音都有一定作用，但是也有很大不足。第一是它们的构件都用薄板制造，高压气流在筒内迅速膨胀形成的噪音固然会在筒内消除一部分，但仍有较强的噪音与铁板结构形成共振而传到筒外。因此目前汽车的噪音仍然是巨大的，在车辆全速行驶或加大油门时即使在500米以外仍能听到。第二，在现有结构中，高压高速气流都会在筒内遇到较小的腔体和较大的转折路线，因而会形成一定的憋气效应，发动机的功率损失也相应较大。第三，轿车类消音器由于结构复杂，制作成本也相应较高。
本实用新型的目的是提供一种车用高效消音器，提高消音效率，降低制造成本，更好发挥环保效能。
本使用新型的目的是这样实现的：在薄铁皮制作的消音筒的内壁附有吸音层，筒内有三个以上的吸音隔板，吸音层及隔板是用水玻璃、耐火水泥为粘合剂加珍珠岩、浮石、蛭石、沸石制成一个整体结构。在各隔板上面开有一个或多个排气孔，各隔板的排气孔可以同轴也可以不同轴。筒壁吸音层及隔板的表面布满环形沟槽或孔穴。当高温高压气流进入消音器后，由于各层隔板的阻挡，其进行路线呈S形，压力释放的时间被延长，因此噪音也相应减小，气流速度变慢，从出气管排出的是舒缓的脉动气流，噪音在经过由筒壁和隔板组成的一个个消音室时，被孔穴或沟槽及材料本身吸收、阻隔而不会由筒壁传到外部空间，只有少量的噪音从出气孔排到筒外。
由于采用上述方案，可以使内燃机车的发动机噪音，比安装现有的消音器减少6 0％以上：又由于较厚的筒壁具有吸热功能，所吸的热量先储于结构中然后逐渐经过筒壁向外散发，因而从出气管排出的热量比铁制的消音器要低，经测试低于100℃；消音器的内表面粗糙不平，又有孔穴或沟槽可以吸附一定的尾气颗粒，有助于净化尾气；各消音室构成一个整体空间使高压气流有充分的减压余地，因而发动机的功率损失较小；该结构的材料及制作成本均低廉。
下面结合附图和实施例对本使用新型进一步说明。
附图为本实用新型的横剖视图
图中1消音筒2吸音层3吸音隔板4排气孔5孔穴6进气管7出气管8消音室
图中消音筒1、进气管6、出气管7用薄铁皮制成，其几何尺寸可参照现有的消音器，但是扁形的筒更易与声音发生共振，因此不宜采用。吸音层2与吸音隔板3连接成一个整体，构成一个个消音室8。在吸音隔板上开有一个或多个、同轴或不同轴的排气孔4，以不同轴的效果较好。筒壁吸音层和隔板的表面布满环形的槽或孔穴5(图中为孔穴)，沟槽宽度及孔穴直径为5-20cm。制造吸音层和隔板的材料是以以水玻璃、400号以上耐火水泥为粘合剂加吸音材料浮石、珍珠岩、蛭石、沸石制成，吸音材料直径0.5-5mm。由于各种吸音材料颗粒直径和结构存在差异，因此与粘合剂的混合比例也有较大差异。一般来说，颗粒物占体积的60％-80％，粘合剂占20％-40％，从宏观上看以粘合剂能均匀包覆颗粒物为准。吸音材料或粘合剂均可使用一种，也可以使用一种以上。这些材料的成型技术是众所周知的。
Claims (2)
1、一种车用高效消音器，其外壳是薄铁皮制作的铁筒，一端有进气管，另一端有出气管，内部设有消音装置，其特征在于：在铁筒的内壁附有吸音层，简内有3个以上的吸音隔板，在每个隔板上开有一个或多个排气孔，各隔板的排气孔有同轴或不同轴两种排列，在筒壁吸音层和吸音隔板上开有密布的沟槽或孔穴。
2、根据权利要求1所述的车用高效消音器，其特征是：吸音层和吸音隔板是用水玻璃和400号以上的耐火水泥为粘合剂加珍珠岩、浮石、蛭石、沸石制成的，粘合剂或吸音材料使用一种或一种以上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00233887 CN2445100Y (zh) | 2000-05-16 | 2000-05-16 | 车用高效消音器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00233887 CN2445100Y (zh) | 2000-05-16 | 2000-05-16 | 车用高效消音器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2445100Y true CN2445100Y (zh) | 2001-08-29 |
Family
ID=33596125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 00233887 Expired - Fee Related CN2445100Y (zh) | 2000-05-16 | 2000-05-16 | 车用高效消音器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2445100Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106555638A (zh) * | 2015-09-25 | 2017-04-05 | 石家庄博鼎机电设备有限公司 | 一种隔板式箱体消音器 |
| CN107035484A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-08-11 | 广西壮族自治区环境保护科学研究院 | 一种汽车尾气净化装置 |
| CN108674132A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-10-19 | 文丹 | 一种新能源汽车空调制冷管路消音器 |
-
2000
- 2000-05-16 CN CN 00233887 patent/CN2445100Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106555638A (zh) * | 2015-09-25 | 2017-04-05 | 石家庄博鼎机电设备有限公司 | 一种隔板式箱体消音器 |
| CN107035484A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-08-11 | 广西壮族自治区环境保护科学研究院 | 一种汽车尾气净化装置 |
| CN107035484B (zh) * | 2017-06-22 | 2023-04-25 | 广西壮族自治区环境保护科学研究院 | 一种汽车尾气净化装置 |
| CN108674132A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-10-19 | 文丹 | 一种新能源汽车空调制冷管路消音器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203547838U (zh) | 多芯共振式消声器 | |
| CN101117905A (zh) | 汽车净化消音器 | |
| CN201021648Y (zh) | 一种新型汽车发动机进气系统的阻抗复合式消声系统 | |
| CN105134337B (zh) | 一种汽车排气消音器 | |
| CN2445100Y (zh) | 车用高效消音器 | |
| CN201539296U (zh) | 一种抗性汽车排气消声器 | |
| CN106321193A (zh) | 一种轿车后消声器 | |
| CN210033567U (zh) | 一种复合型大排量柴油机排气消声器 | |
| CN104153849B (zh) | 一种尾气噪音处理机构 | |
| CN110030061A (zh) | 一种赛车排气消音装置 | |
| CN203742738U (zh) | 排气管噪音处理装置 | |
| CN210422732U (zh) | 一种汽车排气消声器 | |
| CN204476531U (zh) | 一种摩托车尾气排气管 | |
| CN212454576U (zh) | 一种可进行多次降噪的汽车消声器 | |
| CN201232578Y (zh) | 汽车发动机前消声器 | |
| CN211819570U (zh) | 一种可调扩张比的复合式消声器 | |
| CN102392717A (zh) | 一种五腔室的汽车消音器 | |
| CN208900161U (zh) | 一种防止噪声辐射的汽车消声器总成 | |
| CN2871858Y (zh) | 一种机动车用消声器 | |
| CN203035309U (zh) | 汽油机消声器 | |
| CN208431055U (zh) | 一种排气管 | |
| CN206785450U (zh) | 一种环保型汽车消音器 | |
| CN2344551Y (zh) | 一种新型汽车尾气净化消声器 | |
| RU111195U1 (ru) | Глушитель-нейтрализатор выхлопа отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
| CN2299155Y (zh) | 分流式阻抗降压消声器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |