CN2430321Y - 一种防强撞力的保险装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车的防强撞力的保险装置。它包括保险杠,其中前、后保险杠内侧固定有拉力套管和传力嘴,传力嘴间设有传力管,拉力套管内套的拉力销,拉力销固定在传力管上,传力管内间隔设有传力弹和传力弹垫;侧面保险杠内侧固定有侧面传力嘴,两侧面传力嘴间连接有侧面传力管,侧面传力管内间隔设有侧面传力弹和侧面传力弹垫;前、后保险杠与两侧保险杠相接处设有伸缩弹簧。本实用新型结构简单,可使车身损害降为最低。

Description

一种防强撞力的保险装置
本实用新型涉及一种用于汽车的防护装置,特别是一种用于汽车的防强撞力的保险装置。
汽车在行驶中安全很重要,为此,人们作了许多研究,希望能在汽车上安装一种防碰撞的保险装置,以增加安全系数。如CN2040863U就公开了一种“剪式保险器”,它是用阳冲子、阴冲子、保险片、导套、撞杆、底座、外罩、拉紧螺杆螺帽及垫圈组装而成,利用硬性碰撞所产生的冲击力连续冲裁金属保险片来减缓和消耗能量的原理,以保证车辆的安全。但实际上,强烈的碰撞力用弹簧来减缓和消耗,是达不到预期的效果的,仍然会对车身造成破坏。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,能防止强撞力,使车身损害降为最低的防强撞力的保险装置。
本实用新型是这样实现的:一种防强撞力的保险装置,它包括保险杠,其特征在于:前、后保险杠内侧固定有前、后拉力套管和前、后传力嘴,前、后传力嘴间设有前、后传力管,前、后拉力套管内套的拉力销,拉力销固定在前、后传力管上,前、后传力管内间隔设有前、后传力弹和前、后传力弹垫;两侧保险杠内侧固定有侧面传力嘴,两侧面传力嘴间连接有侧面传力管,侧面传力管内间隔设有侧面传力弹和侧面传力弹垫;前、后保险杠与侧面保险杠相接处设有伸缩弹簧。
在汽车大梁的弯曲处,上述前、后传力弹与上述侧面传力弹为圆状中传弹。
在上述前、后保险杠和侧面保险杠的外侧设有橡胶贴。
本实用新型结构简单,可以不改变汽车原结构直接安装;这种保险装置可对在一瞬间产生的强烈碰撞力起到缓冲作用,特别是它能将前方受到的强烈碰撞力经缓冲消耗后,移动到后方成为一种拉力,从而使车身损害降为最低;它适用于各类大小车辆,特别是对于无架式车身更为有利。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1、本实用新型实施例1的结构示意图;
图2、是图1中局部I的放大图;
图3、是图1中局部II的放大图。
参见附图可知:一种防强撞力的保险装置,它包括保险杠,其特征在于:前、后保险杠1内侧固定有前、后拉力套管3和前、后传力嘴2,前、后传力嘴2间设有前、后传力管7,前、后拉力套管3内套的拉力销4,拉力销4固定在前、后传力管7上,前、后传力管7内间隔设有前、后传力弹5和前、后传力弹垫6;侧面保险杠12内侧固定有侧面传力嘴9,两侧面传力嘴9间连接有侧面传力管8,侧面传力管8内间隔设有侧面传力弹10和侧面传力弹垫11;前、后保险杠1与侧面保险杠12相接处设有伸缩弹簧13。
在汽车大梁的弯曲处,上述前、后传力弹5与上述侧面传力弹10为圆状中传弹14、15。
在上述前、后保险杠1和侧面保险杠12的外侧设有橡胶贴16。
上述前、后传力管5都固定在车梁和车身上,侧面保险杠12固定车门上。

Claims (3)

1、一种防强撞力的保险装置,它包括保险杠,其特征在于:前、后保险杠(1)内侧固定有前、后拉力套管(3)和前、后传力嘴(2),前、后传力嘴(2)间设有前、后传力管(7),前、后拉力套管(3)内套的拉力销(4),拉力销(4)固定在前、后传力管(7)上,前、后传力管(7)内间隔设有前、后传力弹(5)和前、后传力弹垫(6);侧面保险杠(12)内侧固定有侧面传力嘴(9),两侧面传力嘴(9)间连接有侧面传力管(8),侧面传力管(8)内间隔设有侧面传力弹(10)和侧面传力弹垫(11);前、后保险杠(1)与侧面保险杠(12)相接处设有伸缩弹簧(13)。
2、如权利要求1所述的防强撞力的保险装置,其特征在于:在汽车大梁的弯曲处,所述前、后传力弹(5)与所述侧面传力弹(10)为圆状中传弹(14、15)。
3、如权利要求1所述的防强撞力的保险装置,其特征在于:在所述前、后保险杠(1)和侧面保险杠(12)的外侧设有橡胶贴(16)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110154965A (zh) * 2019-05-30 2019-08-23 江西中汽瑞华新能源科技有限公司 一种客车碰撞吸能结构及其使用方法

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