CN2637265Y - 汽车抗撞充气保险杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种汽车抗撞充气保险杆。其特征在于在汽车前、后端与汽车保险杆(1)之间设有充气保险杆(2),或将汽车保险杆制成充气保险杆。本实用新型的汽车抗撞充气保险杆由于在汽车保险杆上增加了缓冲装置(空气体),使得汽车在受到外力撞击时,能吸收大量的外力,减小人车受伤程度。
Description
技术领域
本实用新型汽车安全装置,具体地说是汽车抗撞充气保险杆。
背景技术
现有的汽车在受到外力撞击时,由于车体与汽车保险杆是刚性连接,导致汽车直接受力,再好的保险杆,受到多大的外力冲撞,车体就得承受多大的外力,造成不同程度的人、车伤残。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减轻汽车受到撞击时外力对车体的作用,减小人车伤害的程度的汽车抗撞充气保险杆。
本实用新型的技术方案为:在汽车前、后端与汽车保险杆之间设有充气保险杆,并且在充气保险杆与汽车车体间有一弧形钢板。或直接将保险杆制成为充气保险杆。
本实用新型的汽车抗撞充气保险杆由于在汽车保险杆上增加了缓冲装置(空气体),使得汽车在受到外力撞击时,能吸收大量的外力,减小人车受伤程度。
附图说明
图1为本实用新型的汽车抗撞充气保险杆结构示意图。
图2为本实用新型的汽车抗撞充气保险杆弧形钢板断面示意图。
图中,1-汽车保险杆,2-充气保险杆,3-气嘴,4-弧形钢板,5-车体。
具体实施方式
实施例:
如图1所示,本实用新型的汽车抗撞充气保险杆是在汽车前端和后端与汽车保险杆1之间设有充气保险杆2(或将汽车保险杆制成为充气保险杆),充气保险杆是用橡胶等材料制成封闭状内充气体制成。在充气保险杆与汽车体间有一弧形钢板4,如图2所示。弧形钢板与汽车最受力的部位连接(如大梁),汽车保险杆1与充气保险杆2紧贴。这样车在受撞击时,大量冲能会被充气保险杆里的气体吸收,从而减轻了人车损伤。
Claims (2)
1、一种汽车抗撞充气保险杆,其特征在于在汽车前、后端与汽车保险杆(1)之间设有充气保险杆(2),或将汽车保险杆制成充气保险杆。
2、根据权利要求1所述的汽车抗撞充气保险杆,其特征在于在充气保险杆与汽车体间有一弧形钢板(4)。
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