CN2429504Y - 农用运输自卸车 - Google Patents

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CN2429504Y CN 00206221 CN00206221U CN2429504Y CN 2429504 Y CN2429504 Y CN 2429504Y CN 00206221 CN00206221 CN 00206221 CN 00206221 U CN00206221 U CN 00206221U CN 2429504 Y CN2429504 Y CN 2429504Y
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Abstract

本实用新型是一种农用运输自卸车,是由机架、拖斗、地轮、变速机构和升降装置构成,机架上铰接有拖斗,变速箱凸耳上装有变速机构,机架上装有升降举架和定滑轮,举架铰接在拖斗底部,举架下部装有动滑轮,钢丝绳绕在卷绳轴与滑轮上,拖斗后部及机架后端装有开闭闸,机架前部装有操作杆,本实用新型结构新颖,安装使用方便,安全省力,应用前景光明。

Description

农用运输自卸车
本实用新型是涉及一种在农村作装载货物等用的农用运输自卸车。
在农村用柴油机运输车运载货物是普遍现象。但目前使用的运输车(如柴油机三轮车)一般只能运货而不能自卸货物,其卸物均是采用人工,既费力又费时,虽有液压式和机械式卸物装置,但液压式其成本高,且液缸一旦发生泄露不易修复,影响使用寿命;机械式虽成本低,但使用费力,工作效率低,满足不了用户的要求。
本实用新型的目的是提供一种新型的农用运输自卸车,可方便而有效地解决运输车卸物困难的问题。
本实用新型的目的是这样来实现的,对现有柴油机三轮车进行改进,变速箱外增铸凸耳装上变速机构,拖斗铰接在机架后部并随安装在斗下及机架上的升降装置转动,其他为现有柴油机三轮车结构,即本实用新型是由机架、拖斗、地轮、变速机构、升降装置组成,拖斗可由升降装置顶起或放下。
本实用新型结构简单,安装使用方便,卸货省力省时,效率高,安全可靠,成本低,易于普及推广应用。
以下结合附图对本实用新型的结构作详细说明。
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型变速机构俯视图。
由图1、图2所示,本实用新型其结构是由机架、拖斗、地轮、车座、变速机构和升降装置构成,机架20上经铰轴22装有拖斗21,拖斗21后部经铰轴24装有拖斗门23,拖斗21后部与机架20后端装有拖斗门开闭闸25(一般为2个),机架20下部,变速箱29的皮带轮轴1加长端上装有小齿轮2,变速箱29外伸两凸耳孔上经轴承装有卷绳轴5,卷绳轴5外伸端装有轴向滑套6和升降限位带轮3,滑套6外端装有大齿轮4,带轮3外缘包有摩擦制动带31,变速箱29两凸耳间装有套着导向滑轮13的铰轴12,装在变速箱29上的箱盖15两凸耳上装有套着导向滑轮16的铰轴17,机架20的横梁轴18上装有定滑轮19(一般4~6个)及复合轴套27(一般为2个),定滑轮19位于两复合轴套27中间,复合轴套27竖向管孔装有升降举架26,举架26下端横梁轴上装有动滑轮28(一般为4~6个),上端横梁轴铰接于拖斗21底部规定位置,钢丝绳14一端被楔块30压紧在卷绳轴5的通孔内,依次经导向滑轮13、导向滑轮16、定滑轮19、动滑轮28,再绕向相近的定滑轮19、动滑轮28,绳末端固定在机架横梁轴18上,机架20前部经铰轴9装有离合、升降限位操作杆10,操作杆1 0下部的铰轴上装有齿轮离合操纵线8及升降限位机构的操纵线7,下端的横杆一侧压在离合操纵线8的上方,另一端则可在限位操纵级7的下方。其中,齿轮2和齿轮4相啮合,构成变速机构,定滑轮19,动滑轮28及绕在两组滑轮上的钢丝绳14构成省力机构。
本实用新型的工作情况是,在机架前部装柴油机作动力,当需卸去拖斗21里的物料时,开动柴油机工作,变速箱29的皮带轮轴1转动,踩下变速箱29的离合器踏板,轴1与皮带轮分离而停止转动,轴1上的小齿轮2亦停止转动,向上扳动操作杆10,杆10下端横杆下压拉紧齿轮离合操纵线8,大齿轮4在拨动机构作用下轴向滑移,与小齿轮2相啮合,松开变速箱29的离合器踏板,小齿轮2转动,依次带动大齿轮4、卷绳轴5转动,轴5上的带轮3亦转动,此时限位操纵线7处在操作杆10下端横杆上方仍呈松驰状态,且带轮3与包带31分离,钢丝绳14一端被楔块30压在卷绳轴5通孔内,随卷绳轴5转动而绕在轴5上,并依次带动导向滑轮13、导向滑轮16、定滑轮19、动滑轮28转动,动滑轮28及举架26沿复合轴套27上移,推动拖斗21绕铰轴22转动,开闭闸25下移,后门23绕铰轴24转动被推开,物料下滑,拖斗转动到一定角度,物料卸完,此时,钢丝绳14已由楔块30固定端排列卷绕到轴5装有滑套6一端,滑套6端面在钢丝绳14轴向推动下外移,装在滑套6上的大齿轮4与小齿轮2分离,拖斗21下压举架26,下移的钢丝绳14带动卷绳轴5反转,拖斗21下落,如需倾斜限位,可下压操作杆10手柄,限位操纵线7拉紧,包带31紧抱带轮3,钢丝绳14停止移动,拖斗被限定在所需坡度,松开操纵杆10,开闭闸25随拖斗下落而关闭拖斗后门23:全过程完成。本实用新型结构新颖,成本低,卸物快速方便,省力安全,其推广应用必受欢迎。

Claims (3)

1.农用运输自卸车,是由机架、拖斗、地轮、车座、变速机构和升降装置构成,其特征在于机架(20)上经铰轴(22)装有装有拖斗(21),拖斗(21)后部经铰轴(24)装有拖斗门(23),拖斗(21)后部与机架(20)后端装有拖斗门开闭闸(25),机架(20)下部变速箱(29)的皮带轮轴(1)加长端上装有小齿轮(2),变速箱(29)外伸两凸耳孔上经轴承装有卷绳轴(5),卷绳轴(5)外伸端装有轴向滑套(6)和升降限位带轮(3),滑套(6)外端装有大齿轮(4),带轮(3)外缘包有摩擦制动带(31),变速箱(29)两凸耳孔间装有套着导向滑轮(13)的铰轴(12),装在变速箱(29)上的箱盖(15)的两凸耳孔间装有套着导向滑轮(16)的铰轴(17),机架(20)的横梁轴(18)上装有定滑轮(19)及复合轴套(27),定滑轮(19)位于两复合轴套(27)中间,复合轴套(27)竖向管孔装有升降举架(26),举架(26)下端横梁轴上装有动滑轮(28),上端横梁轴铰接于拖斗(21)底部规定位置,钢丝绳(14)一端被楔块(30)压紧在卷绳轴(5)的通孔内,依次经导向滑轮(13)、导向滑轮(16)、定滑轮(19)、动滑轮(28),再绕向相近的定滑轮(19)、动滑轮(28),绳末端固定在机架横梁轴(18)上,机架(20)前部经铰轴(9)装有离合、升降限位操作杆(10),操作杆(10)下部,铰轴上装有齿轮离合操纵线(8)及升降限位机构的操纵线(7),下端横杆一端压在离合操纵线(8)的上方,另一端则可在限位操纵线(7)的下方。
2.根据权利要求1所述的农用运输自卸车,其特征在于所说的小齿轮(2)与大齿轮(4)相啮合。
3.根据权利要求1所述的农用运输自卸车,其特征在于所说的定滑轮(19)、动滑轮(28)间绕有钢丝绳(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108689186A (zh) * 2018-05-18 2018-10-23 安徽摩塔营造环境设计有限公司 一种自卸车快速卸料脱粘装置
CN109748119A (zh) * 2019-03-18 2019-05-14 江苏安全技术职业学院 一种机械设备转运用移动装置

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