CN2424994Y - 自行车折叠车把 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适于自行车,尤其是与折叠自行车配置使用的自行车折叠车把。它包括有喉管接头和左、右车把,其不同之处在于左、右车把分别与喉管接头的两侧相铰接,并在铰接处设置弹性定位套筒。本实用新型收缩性强,折叠方式紧凑合理,使用简便,可靠性强。它的采用可使折叠自行车折叠后的体积进一步缩小,更便于包装、携带和存放。
Description
本实用新型涉及一种适于自行车、尤其是与折叠自行车配置使用的自行车折叠车把。
折叠自行车的优点是折叠后整体缩小,便于携带和存放。现有折叠自行车的折叠部分大都在车架和前叉,折叠后车把仍占较大空间,给包装、携带和存放带来了不便。为解决这个问题,已出现有折叠型车把,中国专利98201182中提出在车把与车把立管间安设折叠装置,实现车把相对立管的折叠,车把本身不折叠。应该说,这样的折叠由于紧凑性差结构仍不尽合理。
本实用新型的目的在于提供一种收缩性强、折叠紧凑合理、使用方便可靠的自行车折叠车把。
本实用新型的目的由以下的技术方案来实现:包括有喉管接头和左、右车把,其不同之处在于左、右车把分别与喉管接头的两侧相铰接,并在铰接处设置弹性定位套筒。
本实用新型使用安装时通过喉管接头与自行车主管轭头相固联,折叠时将弹性定位套筒向两侧移动,使其脱出喉管接头,即可将左、右车把向下或向内旋转90°,实现车把的折叠;骑车展开时,将弹性定位套筒稍作收缩,即可将左、右车把转动回位,当左、右车把与喉管接头同轴平齐时,弹性定位套筒自动套入喉管接头,使左、右车把定位自锁,此时即与固定手把一样。本实用新型的优点是收缩性强,折叠方式紧凑合理,使用简便,采用弹性定位套筒,使用可靠性强,坚固安全。本实用新型与折叠自行车配置使用,可使其折叠后的体积进一步缩小,更便于包装、携带和存放。
图1为本实用新型一个实施例的俯视结构图。
图2为图1的A-A剖视图。
本实用新型的一个实施例如图1、2所示,包括有一喉管接头1,喉管接头中间固定于自行车立管的轭头9上,喉管接头的两端切有斜口,斜口沿中线向下或向内,喉管接头的两端斜口处套入左、右车把2,并通过销钉3相铰接,使左、右车把能向斜口方向弯折90°左右,在左、右车把的铰接端头套装有可滑动的定位套筒4,定位套筒的前段套入喉管接头并与其相配置,定位套筒的后端与一回位弹簧5相接,构成弹性定位套筒,此外,在回位弹簧外安设有外套6,在左、右车把的前端下方设置有与定位套筒相配置的挡珠8,起消除间隙稳定定位套筒的作用,在左、右车把上还安设有刹把7,左、右车把的外侧端安设有护套10。
Claims (5)
1、一种自行车折叠车把,包括有喉管接头和左、右车把,其特征在于左、右车把分别与喉管接头的两侧相铰接,并在铰接处设置弹性定位套筒。
2、按权利要求1所述的自行车折叠车把,其特征在于喉管接头(1)固定于自行车立管的轭头(9)上,其两端切有斜口,斜口沿中线向下或向内,喉管接头的两端斜口处套入左、右车把(2),并通过销钉(3)相铰接。
3、按权利要求1或2所述的自行车折叠车把,其特征在于在左、右车把的铰接端头套装有可滑动的定位套筒(4),定位套筒的前段套入喉管接头并与其相配置,定位套简的后端与一回位弹簧(5)相接,构成弹性定位套筒。
4、按权利要求3所述的自行车折叠车把,其特征在于在左、右车把的前端下方设置有与定位套筒相配置的挡珠(8)。
5、按权利要求3所述的自行车折叠车把,其特征在于在左、右车把上还安设有刹把(7)。
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CN (1) | CN2424994Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103921883A (zh) * | 2014-04-24 | 2014-07-16 | 永康市沪龙电动车有限公司 | 一种折叠车把 |
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2000
- 2000-05-31 CN CN 00230038 patent/CN2424994Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103921883A (zh) * | 2014-04-24 | 2014-07-16 | 永康市沪龙电动车有限公司 | 一种折叠车把 |
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